www.citroen-ac4.fr

[quote="vince"]Bonjour et bienvenue.

il s'agit d'une très jolie C4F 500 kg fourgon de livraison.

auto à sauver absolument, qui a beaucoup de charme.

vince[/quote]
Pourquoi elle n'a pas 6 boulons?

Oui et vendu une fortune.

Près d'un moyeu?

C'est une gravure, une photo ou les 2 mélangées?

Sur une malle.

2 cylindres de plus?

Ils auraient au moins pu graver leur E-Mail sur la plaque!

C'est de l'adaptable d'époque.

[quote="bergoudav"]Moi j'y serai aussi comme la derniere fois, mais je pense en camping.[/quote]

Cette fois si si nous sommes à nouveau voisins de camping on pourra discuter et prendre un apéro ensembles.

Une coque de de voiture?

Ce qui est marrant c'est qu'elle a deux feux AR (chromés en plus), sûrement pour aller sur l'autoroute!

[quote="papy voiture"]Ha si, elle défend becs et ongles la carte grise de collection ...... pour se rendre indispensable ![/quote]
Pas tout à fait : c'est pour gagner des sous!

Tu mets CI, de toutes façon la majorité des autos sont CI (y compris les cabriolets 504 et DS/ID)

Ah ton auto n'a plus de papiers.
Sur l'attestation du conservatoire il n'y a pas ces infos?

Le nombre de places n'est pas lié à la carrosserie et la préfecture doit te mettre la même chose que ta carte grise d'origine.

[quote="françois lefebvre"]est ce que quelqu'un saurez me dire ce que signifie le "NT" de AC4 NT j'espère ne pas avoir l'air trop bête à posé cette question. dans le livre de sabates "les C4-C6 de mon père", il n'en est pas fait mention. merci françois[/quote] Nouveau T...

Il est passé ce soir sans rien dire, aurait il perdu sa langue?

[quote="William29"]... il y a environ 5 ans à Brest une pizzeria installée dans une ancienne station service avait sur sa terrase ce type de pompe en déco, avec d'autres objets des années 50/60, scooter , pompe à essence des années 60...,, du jour au lendemain une enseigne nationale est ve...

Tissier ne l'a pas encore coupée pour lui greffer un porte-voiture et en gonflant d'un turbo son 6 cylindres.
Elle ferait un excellent utilitaire pour promener sur longues distances nos vieilles.

La malle?

[quote="mato84"]ma photo c'est transformé en paysage ...bizarre :P .
vous avez hebergé ou vous les photos ?[/quote]
C'est normal elle n'a pas été consultée depuis longtemps.
Si tu veux que Zimagez les conserve longtemps il faut t'inscrire et t'identifier c'est gratuit.

Sauf si permis EB et disque 45, là pas de limites.

Moi j'en ai pour une peu plus cher 550euros + 85euros code.

[quote="bergoudav"]Je ne pense pas me tromper, je viens de passer mon permis EB il y a a peine un mois et si la remorque dépasse 750KG de PTAC le permis est obligatoire.[/quote]

Et moi je suis en train de le passer, tu n'as qu'à regarder sur ton livret des 12 questions c'est en préambule.

bergoudav : c'est complètement faux ce que tu racontes.
Une grosse auto tracteur de 1600kg à vide avec un plateau de 1400kg de PTAC pas besoin de E(B).

Rien de nouveau, et toujours le même avis NON à la CGC!

[quote="papy voiture"]Bonjour, je reprends la balle au bond. Voilà une Hispano carrossée par Gallé en 1928, avec Madame un peu hautaine (l'argent, ça grandit !). Curiosité de l'époque : dans les voitures de maître, le chauffeur est à l'air libre. Dans les taxis C4 landaulet, c'est l'invers...

[quote="citrophil"]Salut Gilles, Dans sorties et manifestations, dans le bas du sommaire, et sur la page qui s'ouvre, tu descend à sortie Monthléry, laisse bien le temps de s'ouvrir et vers le bas tu tomberas dessus. Elle est verte avec un protège calandre, mais le pare-brise est spécial e...

Où sont elles, je veux la même!

Mon gentil contrôleur a ces infos, donc pas de raison pour que vos méchants contrôleurs ne les aient pas. Imprimez mon doc (enfin celui de l'UTAC) et n'hésitez pas à leur posez devant les yeux au moment du contrôle. Je ne suis pas trop d'accord quant à ton avis d'interdiction d'autoroute et même d'a...