www.citroen-ac4.fr

Vu ce midi au journal de 13h de France2

Archives INA 1942 (je n'ai pas réussi à le trouver sur leur site)

./.. interdit aux véhicules de plus de 17 ans de rouler....
./.. Le ferraillage procure du travail à un nombreux personnel en chômage...


http://jt.france2.fr/13h/" onclick="window.open(this.href);return false; (20minutes et 30sec)

Personnellement, je n'avais jamais entendu parlé de cette disposition. Je me demande si ça ne faisait pas partie de la propagande pour récupérer à bon compte de la ferraille pour l'industrie de guerre .... allemande ! Et si demain, dans l'esprit démoniaque d'un fonctionnaire européen, plus vert que la chlorophylle, et anti-voiture notoire, sous prétexte que le CO2 va faire fondre la neige de nos aéroports, une idée similaire venait à germer ..... , j'en grelotte d'avance

Bonsoir

Moi aussi j'y pense de plus en plus.

D'où l'intérêt de garder nos CGN.

Bonjour

Il y a eu en effet une campagne de récupération de métaux non ferreux pendant l occupation avec des messages publicitaires au cinema et la participation de vedettes connues, j ai vu une photo de Maurice Chevallier qui participait a cette campagne en ramenant au casseur une ""vieille"" Renault KZ.

Si il n'y a que des Renault qui ont été cassées pas de problèmes alors.

[quote="schum22"]D'où l'intérêt de garder nos CGN.[/quote]
Heu, là je ne vois pas pourquoi ça nous protègerait mieux ! Imaginons que la législation dise que toute voiture âgée de plus de 20 ans doit obligatoirement partir au broyeur, le type de carte grise ne protègerait en rien. Peut-être même que ce serait l'inverse : collection, patrimoine, histoire .... nos oeuvres d'art font exception et sont protégées . Et pour le coup, les collectionneurs auraient intérêt à passer illico en CGC ! Le monde à l'envers

Bonne analyse papy....... même si Sébastien va jurer le contraire probablement......

Le mieux c'est une CGN avec une date de mise en circulation inconnue !