Présentation Riton58120

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riton58
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Présentation Riton58120

Message par riton58 »

Bonjour,
j'habite dans la partie Nièvre du Morvan, près de Château-Chinon.Je suis retraité de l'education Nationale.
J'ai par le passé restauré une 203 de 1952 et une 11légère de 1954.
Je ne suis pas propriétaire de l'AC4 torpédo de 1929 que j'ai entrepris de redémarrer. Le proprio est un copain.
Le moteur n'est pas bloqué.
Le pare-brise est cassé . Son cadre est en deux parties: le bas fixe et le haut pivotant avec un essuie-vitre manuel.
Je vais faire couper du verre pour remplacer les glaces mais je me demande si les deux parties se trouvent dans le même plan une fois le pare-brise fermé ou si la partie supérieure se superpose à la partie inférieure pour assurer un semblant d'étanchéïté.
Merci pour tous vos conseils.
Riton


roadstera91
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Re: Présentation Riton58120

Message par roadstera91 »

Bonjour

Bienvenue .

Les parebrise en 2 parties peuvent se trouver sur les caisses de Taxi hors usine .
Ton auto étant un torpedo , le montage usine , est en principe une seule glace .

Le parebrise en place est probablement un accessoire .


Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
Responsable du département des pieces impossibles .
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POPEYECD
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Re: Présentation Riton58120

Message par POPEYECD »

Bonjour

Bienvenu sur ce forum, mettre une photo du torpedo pour bien identifier le modèle.

A 1 de C4G

Popeyecd


C4G en cours + C4 puzzles "une restauration n'est jamais un long fleuve tranquille"
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Re: Présentation Riton58120

Message par schum22 »

roadstera91 a écrit : ven. 17 févr. 2023 13:07 Bonjour

Bienvenue .

Les parebrise en 2 parties peuvent se trouver sur les caisses de Taxi hors usine .
Ton auto étant un torpedo , le montage usine , est en principe une seule glace .

Le parebrise en place est probablement un accessoire .
Non si c'est un torpédo provisoire c'est le même pare-brise que la B14. Et il s'ouvre bien en haut. Pour l'étanchéité les 2 vitres sont dans le même plan et une bande tout temps sert à l'étanchéité en cas de pluie.


Seb
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Re: Présentation Riton58120

Message par Berjac »

-Bonjour
Oui, je confirme tout àfait, il est exact qu'une torpédo avec un pare brise en 2 parties est une "torpedo usine " appelée" torpedo provisoire" avec caisse à parties inférieures de portes arrondies :study: :study:
Cette carroserie a été montée sur B12, B14 , C4A, AC4 et C6 :study: :study:

Vu que cette carrosserie était considrée comme "trop petite " par les clients notamment dans l 'agriculture, il a été construit de grandes torpedos commerciales par le carrossier ROUSSET de LYON (3*) , société dont les batiments ont été detruits il y a peu d'années :study: :study:

Concernant le pare brise , je pense, à mon avis , que la partie supérieure recouvrait la partie inferieure


Berjac
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Re: Présentation Riton58120

Message par Berjac »

-Message à riton58120
Voir le message particulier que je viens d' envoyer


riton58
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Re: Présentation Riton58120

Message par riton58 »

Bonjour tout le monde,
je suis impressionné par votre vitesse de réaction!
Merci et bravo.
Je ferai une série de photos dès que la voiture sera écartée d'une 301 voisine. On ne passe pas entre les deux.
Qu'est-ce qu'une " bande tous temps " qui fermerait la fente entre les deux vitres?


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Re: Présentation Riton58120

Message par schum22 »

riton58 a écrit : ven. 17 févr. 2023 14:50 Qu'est-ce qu'une " bande tous temps " qui fermerait la fente entre les deux vitres?
Oui perso je ne la mets jamais car ça réduit la visibilité

Image

https://www.depanoto-boutique.com/joint ... c2x7198659


Seb
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Re: Présentation Riton58120

Message par riton58 »

Bonsoir Berjac,
Toutes mes excuses, je ne sais pas comment ouvrir le message personnel qui m'était envoyé.


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Re: Présentation Riton58120

Message par riton58 »

Merci Schum22. Je ne connaissais pas ce genre de joint.
Je suis vraiment novice dans les avant-guerre. J'espère m'améliorer avec votre aide.


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