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Bonjour, Voila le résultat d'un été très... mécanique ! ça aura été l'occasion pour moi de mettre le moteur dans un état présentable, bien que le capot cache tout ça :DD Donc au programme tout ce qui touche de près ou de loin le moteur, transmission, plus la direction. D'ailleurs j'ai été étonné de ...

Bonjour,
comment trouver les bourses d'échange qui se déroulent et qui vont se dérouler par internet SVP ? Rien sur les sites de LVA ni Gazoline :scratch:

Je me fie à la forme de la culasse, si on l'a changé pour x raison mon raisonnement est caduque

Canal de suez dans les années 1950 ?

BOnjour, la sortie d'eau de culasse des modèles IX, G, et MFP ne possède que 3 goujons de fixation, donc ce n'est pas l"un de ces modèles sauf modification ce qui est improbable

Ou un classique : vérifier le gicleur principal du carburateur

Comme les collègues du haut l'ont dit ; tout dépend de nombreux facteurs ! As-tu une bonne expérience en mécanique et en travaux manuels ? Rien ne t'empêche de te lancer si ce n'est pas le cas, il faudra juste prendre un peu plus son temps... et nous questionner ! Quant au choix d'un type de carross...

Bonjour,
Kevin aurais tu les ref de ta courroie s'il te plais ?

Bonjour Christophe, de quels montants parles tu, les supports moteur, le moteur lui même... mets nous une photos ou deux ça sera le mieux je pense. Personnellement j'ai bien quelques astuces efficaces selon les cas et je ne suis pas le seul, je te dirais ça en fonction

Amicalement

Je viens d'avoir une super idée : je trouve un logo émaillé "Bugatti" rouge et or et je le met à la place des chevrons Citroën sur la calandre de ma C4 IX, ensuite j'inscrit ma voiture au mans et je dis à tout le monde qu'elle vaut plein de $$$ :boulet: Mais sinon oui des photos seraient l...

Comme c'est de chez nos amis anglais je n'avais pas pensé à cette éventualité... :DD
En clair moi qui habite à 80 km de Clermont-Ferrand je paierai mes pneus neuf au prix max ? :shock: c'est un poil capilo tracte ma foi.

Bonjour tu pourrais nous faire des photos de la moulure du pneu STP pour comparer aux Michelin ?

Amicalement

C'est une pipe de C4 donc ce n'est en l'occurrence pas pour le réservoir mais c'est bien pour des accessoires à dépression tels Klaxon, essuie-glace... Il nous manque le montage qui relie les accessoires à la cabine, des photos peut être ? Mato84 m'a précisé un montage au niveau des pédales pour act...

Bonjour à tous,
Quizz sera peut être un grand mot ici pour les mécanos, mais quel est le rôle de cette tubulure une fois branchée, et branchée à quoi justement ?





Amicalement

Il faut "actualiser" des fois :mrgreen: La calandre n'était pas peinte en noir uniquement sur le pourtour du nid d'abeilles et le reste chromé/nickelé d'origine plutôt ? C'était en effet le cas sur de nombreux modèles, ma voiture comprise... http://i30.servimg.com/u/f30/11/50/13/25/dsc0231...

C'est toujours un grand moment la première sortie après une longue attente de l'auto au garage !

Enfin un concurrent pour me pousser à faire du mieux que je peut sur la C4IX, enfin la mienne cette fois.

Bon courage pour la suite

Bonjour, nous pourrions proposer des maquettes, avec un texte minimum prédéfini à y incruster par exemple, et au final un vote ou une sélection par les membres du club, ou bien comme il n'y a pas encore foule on pourrait faire un vote ouvert aux forumistes ?

Bonjour à toi ça fait plaisir ce constater l'aspect cosmopolite du forum et de la passion pour ces autos.
N'hésite surtout pas à nous demander conseils, d'autant plus que tu te débrouille pas mal en français

Amicalement

Bonjour Berjac,
Si j'envisage une pulvérisation faut-il passer le châssis au kacher avant ?


La restauration avance... bientôt des photos

Elles étaient plus ou moins "plates" :

http://www.zimagez.com/zimage/photo-06.php#

(merci Malabar )

Bonjour,
Je sais que les jantes d'utilitaires n'étaient pas galbées mais serai-ce adaptable sur les C4/C6 utilitaires ?

... pourquoi, est-il anglais ? :DD :DD

Mr = Mister
M. = monsieur

Ca me rappelle les intervention d'un certain Mister P. V. :lol:

En effet cette -- chose -- a déjà été évoquée...

Un fada de Citroen de plus ... :DD :DD :DD

Bonjour,

Un site bien illustré de la restauration d'un torpédo C4... Citroen comme citron, voyez par vous même :

http://www.cabriolet-cote-azur.com/coup ... =4ff499179...

L'heureux propriétaire est-il parmis nous ?


Amicalement

On distingue mal la pipe à eau mais on dirait une de C4A, de plus le bouchon d'huile est caractéristiques des modèles antérieurs aux G (F, A ...). C'est toutefois un peu cher pour de la féraille !

Amicalement

Il vient d'une C4, tout simplement !

Ils équipaient les modèles G et IX notamment (donc les dernières productions).

papy voiture :[quote]C'est mon copain (pas tellement plus filiforme que moi, finalement !) que j'accompagnais sur les circuits de courses VHC qui est venu temporairement posé sa bête chez moi, tant que des travaux dans son garage sont en cours.[/quote] Oh mon Dieu, mais que vois-je ! :shock: :shock:...

Pourquoi Malabar ?... tu arrives souvent en 69ème position ? :DD :DD :DD :DD

Bonjour,

C'est une bien belle auto. Peut être quelques photos de l'intérieur pour voir où en sont les travaux ?

Bien vu pour l'antivol !... je parles des roues bien sur :DD :DD

Amicalement