www.citroen-ac4.fr

[quote="Machi"]Bonjour et bravo belle voiture j'ai la voiture en présentation juste au-dessus de vous. La votre et et bonne forme. Ce sont des voitures qui on de la gueule comparé à ce qu'on fait maintenant. Encore bravo belle achat.[/quote]

Bonjour. Merci pour votre message.

[quote="PHIL 77"]Bonsoir Guillaume, Bienvenu parmi nous, très belle auto :super: tu verras, ce forum est une mine d'informations. Tu précises que le moteur a été remis en route il y a deux ans..., je te conseille quand même de démonter le carter d'huile, pour voir si il n'y a pas de "...

[quote="ChefdeGare"]Je suis aussi à cheval sur le respect de l'origine, sur ma C4G, les seuls accessoires modernes que j'ai rajouté sont le coupe-circuit et également un petit filtre à essence, en plus ça se voit mais c'est toujours un au cas-où, ça peut éviter une panne à la con avec un g...

[quote="Berjac"]-Il n 'était nullement nécessaire de voir le tableau de bord afin de déterminer exactement le modèle -Du fait qu' elle était équipée de la malle COQUILLE, il était quasi certain de la présence du nouveau tableau et de l' existance des ferrures specifiques de fixation des ma...

[quote="POPEYECD"]bonsoir,

Très belle acquisition en bon état, c'est un gros avantage vous allez pouvoir rapidement faire des
balades et profiter de ce véhicule.

A 1 de C4G

Popeyecd[/quote]

Merci pour votre message.
J'ai, effectivement, hâte de faire des balades avec mon AC4

[quote="ChefdeGare"]A part si tu veux rester strictement d'origine, monte un coupe circuit sur ton câble de masse ;)[/quote] En fait, le spécialiste qui a redémarré la voiture il y a deux (ou trois) ans a déjà monté un coupe-circuit. Je suis très à cheval sur l'origine mais je laisserai qu...

[quote="Roger"]Bonsoir

Bienvenue parmi nous, très belle auto [/quote]

Merci!

[quote="Joe32"]Bienvenue parmis nous Guillaume. Une petite astuce sur une photo de l'exterieur d'une Ac4, pour différencier si c'est une A ou une NT. Si tout est d'origine une A n'a pas les pattes spécifiques à la fixation de la malle Coquille qui sont arrivées avec le modèle NT.[/quote] M...

[quote="roadstera91"]Il te faut 3 types de cosses : - pour cable 3 mm ( la majorité de tes besoins ) - 2 pour cable de 6 mm2 - 1 pour prendre le plus au niveau du raccordement du démarreur ( trou de 10 mm de mémoire avec sertissage sur cable de 4 mm ) Pour le pole moins , le montage d'orig...

[quote="vattan"]Pour identifier les modèles utilisez ce forum. Cliquez sur Index du forum. Dans Rubriques Générales cliquez sur Identification des C4 C6. Dans Sous Forum cliquez sur AC4 et NT.[/quote] Désolé, je n'ai pas eu le réflèxe.... ça va venir ;-) Je viens d'aller voir dans la rubri...

[quote="ChefdeGare"]Effectivement, bon point pour la couleur, ça devient rare :hehe: Pour savoir si c'est une A ou une NT, il suffit d'une photo du tableau de bord, la A a le tableau de bord de la B14 avec les instruments dans un "gros ovale blanc", tandis que la NT a un nouveau ...

[quote="vattan"]Cela fait plaisir de voir enfin une belle C4 noire. Pourvu qu'elle reste comme ça.[/quote] Oui, je suis très rigoureux sur le maintien des caractéristiques d'origine... donc elle restera noire. [quote="roadstera91"]Bonjour Bienvenue sur le forum et au club . Une b...

Citroen C4 1930.jpg Bonjour à tous, Je suis Guillaume, un quarantenaire, vivant dans les Hauts de Seine (92), passioné de voitures anciennes (notamment de Citroen) depuis toujours! Je possède une DS 19 Pallas, une DS 21 Prestige... et depuis peu une citroen AC4 de 1930, don't je suis déjà "din...