www.citroen-ac4.fr

Ah oui, je n'avais pas vu ça sous cet angle-là ....
Cet après-midi, j'ai voulu changer la boîte ... mais je me suis aperçu que je suis obligé de sortir le moteur, car la boîte est prisonnière de tous les accessoires autour

Bloquée : ça m'étonne, tu as ouvert le couvercle ?

Oui, et ce n'est pas très beau ! C'est pas mal rouillé, il manquait une vis sur le couvercle, et il y a un jeu conséquent en sortie de boîte, côté arbre de transmission. Il faut dire que l'équilibrage du système de transmission qui suit laisse à désirer

Bonsoir,
Le propriétaire à retrouvé la carte grise de la C6.

Tout d'abord la modification "tracteur" a été faite au stylo par dessus le "genre","carrosserie","poids"... puis un tampons de la préfecture "rectification approuvée"

Ma première question, à votre avis, est il possible de revenir à la carte grise avant modification ? sachant que l'on voit tout ce qui avait d'inscrit avant cette modif.

Ensuite voila ce qui est inscrit sur la carte grise :

Genre: COMMERCIALE Tracteur
Carrosserie:COMMERCIALE tracteur agricole a pneus
Marque CITROEN (sans blague )
Type: C6 mod
N° dans la série du type:3 182
Source énergie "es"
Puissance administrative 14CV
Places assises 5 1

C'était donc bien une commerciale

Merci

[quote="mato84"]
....Tout d'abord la modification "tracteur" a été faite au stylo par dessus le "genre","carrosserie","poids"... puis un tampons de la préfecture "rectification approuvée"
Ma première question, à votre avis, est il possible de revenir à la carte grise avant modification ? sachant que l'on voit tout ce qui avait d'inscrit avant cette modif.
[/quote]

La carte grise est au nom de ton vendeur ???

Maintenant cette carte grise date d' avant le système d'immatriculation de 1952 ou après ????

Si ta carte grise a été rectifiée le registre "papier" a du être aussi rectifié , puisque tu disposes d'un tampon administratif
et cela il faut aller le vérifier sur le registre concerné aux archives départementales du département dont la carte grise en ta possession est originaire ..... tu verras a ce moment là le statut exact de ton véhicule ....

Surement une voiture transformée en commerciale, normalement il n'y a jamais eu de C6 commerciale.

Bonjour MATO

Le fait que la CG stipule commerciale veut simplement dire qu'avant de devenir un tracteur cette voiture a été ouverte ,comme je te l'ai déja écrit sur le forum.

C4 C6 & C°

Je pensais que lorsqu'il y avait modification, il été inscrit par exemple "modifié commerciale", mais apparemment non, merci de l'info

Pour répondre a William, la carte grise est bien au nom du vendeur (encore de ce monde !! )
Et celle ci a été renouvelé en 1954.

Pour les archives départementales je vais essayer de faire un courrier (car la carte grise n'est pas de mon département,à quelques km prés...; )



Merci

Bonjour MATO

A mon avis , le " RETOUR " aux mentions primitives ne " pourrait " se faire que suivant le BON VOULOIR du CHEF de service !! Le problème est que ce n'est pas dans TON département ce qui complique quelque peu les choses

De toutes façons il te faudra un contrôle OK ,même avec contre visite

C4 C6 & C°

Et oui, alors que si je la laisse en tracteur je n'ai pas besoin du CT
Mais bon ça serait dommage ...il y a le pour et le contre ..
Merci quand meme

Je complète mon post ci-dessus:

Retiens bien cette information :

SI LA CG DANS TES MAINS COMPORTE LA MENTION "RENOUVELLEMENT GÉNÉRAL " AVEC ,AU DOS , LE TIMBRE FISCAL " GRATUIT " CELA PROUVE QUE LE PROPRIÉTAIRE ÉTAIT LE MÊME AVANT 1954 ET TU PEUX DÉCOUVRIR , AVEC LA DATE DU PRÉCÉDENT CERTIFICAT LE n ° D' IMMATRICULATION ANCIEN.
CE n° TE PERMETTRA D'EFFECTUER LA RECHERCHE DANS CE DÉPARTEMENT DANS LES ARCHIVES .
AINSI AVEC LA COPIE DE CETTE PAGE , TU POURRAS ESSAYER D' OBTENIR LE RETOUR "AUX SOURCES " DES MENTIONS ANTÉRIEURES DE CETTE CG.
POUR COMPLÉTER TON DOSSIER , TU PEUX ESSAYER D'OBTENIR , AUSSI , LA PHOTOCOPIE DU MICROFILM DE CETTE CG D' AVANT LA TRANSFORMATION EN TRACTEUR

SI CETTE CG A ETE FAITE A L' OCCASION D' UN CHANGEMENT DE PROPRIÉTAIRE ET QUE L'ANCIEN n° APPARAIT,CE QUI EST PROBABLE CAR CETTE CG DATE DE 1954 , TU PEUX AUSSI EFFECTUER CE TYPE DE RECHERCHE COMME EXPLIQUE CI DESSUS

Avec tous ces copies de documents officiels , plus ta diplomatie , tu arriveras peut-être à tes fins avec un chef compréhensif !!

C4 C6 & C°

Salut,
LA carte grise porte effectivement la mention " Renouvellement général" et le timbre "Gratis "
J'ai donc de mentionné sur la CG l'ancien numéro d'immatriculation qui date de 1940.

En fait, sur ma CG toutes les caractéristiques de la CG de c6 sont présentes, c'est juste qu'elles sont barrées et corrigées au stylo rouge.

En tout cas c'est un très bonne idée, à creuser....

Je te remercie

Bonjour MATO

Si tu le désires , tu peux mettre sur le forum ta CG et les " non initiés" pourront voir l'illustration de mes propos lors du changement OBLIGATOIRE de n ° dans les années 1951 à 1955

C4 C6 & C°

Bien sur

Manifestement la transformation commerciale a été validé par le service des mines.... il se peut donc que la version stylo
soit " artisanale " et donc non officielle...

Bonne remarque