www.citroen-ac4.fr

Bonjour a tous

Je suis Gérald Boularand, président de notre nouveau club

Je roule en C4 depuis la fin des années 80 et j'ai fondé ce forum il y a une quinzaine d'années pour partager ma passion avec vous tous.

Profitons-en pour faire vivre et revire nos autos d'un autre âge

Mes autos (celles qui roulent )

Bonjour à toute et à tous
Je suis Michel heureux retraité de 70 printemps
En ce moment SDF mais pas pour longtemps du moins j’espère en attente de mon futur hangar de 380 M2 avec mon appartement de 140 M2 bientôt des photos Ma première C4 XI de 1932 avec ma relève mon petit fils Le mans en 2014 bon je n’ai pas tenus 24 heures mais j’y étais
Les autres voitures pour bientôt
@+++
Michel

Bonsoir,

Je me présente Claude DELAIRE Secrétaire du nouveau club.

Les C4 tout petit je suis tombé dedans (comme Obelix). Mon grand-père a acheté une c4 après la guerre et sa voiture a roulé de 1928 jusqu’en 1963 . Pendant les vacances d’été nous voyagions souvent avec la C4 pour livrer des moutons ou des agneaux et le dimanche pour aller à la messe. Mon grand-père âgé avec repris son premier métier berger laissant la ferme aux soins de ses fils.

De très bons souvenirs, j’ai toujours regretté de ne pas avoir pu sauver cette voiture remplacée par une 2 CV Citroën.
L'AC4 de mon grand père

Mes voitures

Une C4G berline large de fin 1931

A son arrivée
Après 10 ans de travaux repris dans la rubrique la C4G de Popeyecd

une photo prise lors du centenaire

bonsoir,
La suite

Ma deuxième voiture une C4F faux cab achetée dans un lot avec un squelette de berline C4F coupée pour pièce.
La voiture est en pension chez un propriétaire de C6 ou elle sert de modèle pour restaurer un autre faux cab mais en C6

Je n'ai pas commencé la restauration chacun son tour.

La petite dernière une torpedo C4G MFP vient d'arriver à la maison

Une photo de présentation.
Cette voiture est déjà bien avancée dans sa restauration, le démontage et le nettoyage sont déjà fait.

A 1 de C4G

Popeyecd

Bonjour

Je me présente (enfin), je suis Jérôme LE TACON le Tresorier du club et son référent technique.
Je suis disponible pour toutes vos questions.
Avec parfois un peu de temps pour vous répondre (activité professionnelle oblige) et une importante documentation à compulser.
Au fils du temps j'ai acquis environ 2 armoires anciennes de documentation récente ou d’époque.
Ainsi que de nombreux documents numériques (107 000 documents).

Mon garage comporte quelques c6.
Le chemin n'a pas été facile puisqu'il a commencé par une JEEP, une Ford A de 1929 et enfin une C6 (avec des cousines).

Une berline C6 G du 10 décembre 1931, soit une des toutes premières :
J'ai fait beaucoup de chose dessus depuis 2007 , date a laquelle elle m'a rejoint .
Nous avons partagée ensemble pas mal d'aventure .

Mais pour qu'elle ne s'ennuie pas , je lui ai trouvé une cousine coupée en camionnette .
Véhicule dans son jus .

Bonjour à toutes et tous

Patrick Coppel, alias Leppoc ( lire de droite à gauche ) pour vous servir !

Contrairement à mes petits camarades je suis jeune, pas par l’âge puisque bientôt en retraite, mais en expérience de nos anciennes et
« tombé dedans » par hasard lors du mariage de ma fille.

Comme Michel mon activité est en attente de jours meilleurs.
La Belle est endormie.

Je lui ai mise une copine à côté (à retaper) pour qu’elle ne s’ennuie pas trop ( 2 ans déjà),mais bientôt le Réveil….dans son nouvel écrin.

Au plaisir de vous lire et/ ou de vous rencontrer

Bonjour à tous

Je me présente à mon tour. Je suis donc Thierry, le webmaster du site et du forum.
Ma tache, dans ce nouveau club est de garantir l’intégrité des données de toutes les informations contenues dans ces supports.
J'ai 54 ans et donc pas encore à la retraite, j'ai plutôt une vie professionnelle très prenante.
Pour les plus anciens sur le forum, je suis la personne qui a lancé et géré le sujet de la refabrication des feux de malle coquille.

Ma première C4 a été une C4IX que j'ai acheté en 2010.
Elle est toujours en ma possession et le restera jusqu’à la mise en route de ma torpédo.
La torpédo, elle, a été achetée en 2011 et après un profond démontage pour remise en état puis une nouvelle robe, est actuellement telle que vous pouvez la voir sur la photo ci-dessous
La voici sous un autre angle sur une photo un peu plus ancienne
Voila, pour cette petite présentation.