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Bonjour

Les photo de la sortie

Album Photos

Bonne soirée a tous
Gérald

Merci Gérald pour ce super reportage.
Jean-Marie

Un tres beau rally .
Une superbe ambiance .
Que dire de plus : merci aux organisateurs !
Une tres belle réussite .
Une assitance dévouée qui n'a pas réussit a récuperer une seule auto .

La suite en image :

Un complément pour ce soir ...j'en garde pour demain :
Plus de 500 photos au total ...

Superbe cette balade sans parler de la région, une météo clémente juste ce qu'il faut pour les moteurs, belles brochette de C4/C6, bref tout bien, on attend la suite !!!
Trop bien la photo avec la vieille plaque Citroën, on s'y croirait, le ferronnier lui aussi vaut largement le détour

merci pour le début de photos, j’espère y être avec ma C4 l'année prochaine

Quelques photos complémentaires

Notre équipe de choc de dépannage

Une nouvelle petite série

Bonsoir a tous

Merci de m'accepter dans votre club, nous avons fais un jolie rallye.
Très heureuse de n'avoir pas chargé l'une de vos voiture sur la dépanneuse
Malgré les nombreuses côtes que nous avons prisent pour découvrir les jolies paysages aveyronnais

Bonjour à toutes et à tous,

Voici quelques images de la sortie dans l'Aveyron...

Ce matin là, nous quittions Roquefort Sur Soulzon :















Quelque part au pied du Viaduc de Millau :







Au sommet d'un petit raidillon qui a duré 6 km.... :



















Et la file des voitures prêtes à reprendre la route :







En visite au Chaos de Montpellier le Vieux :







Et un petit souvenir de la Croisière Noire sur la voiture de Jean-Marie :





Bonne journée à tous !

c4ix

Bonjour.
Merci pour ces magnifique photo, et que dire des voitures

M E R C I pour toutes ces photos de cette belle région ! ! !

Re,

A l'issue de cette sortie, le bureau du Club adresse de chaleureux remerciements à tous ceux qui ont œuvré pour la réussite de cette sortie. Celles et ceux qui ont travaillé dans l'ombre (Marie, Rose, Marc, sans oublier notre Président). Nous remercions l'ensemble des participants pour la qualité de leurs autos, leur bonne humeur permanente et communicative et leur pilotage exemplaire sur l'ensemble de la sortie. Nous remercions également nos membres du Sud qui nous ont fait l'amitié de venir nous voir sur le lieu de l'hébergement ou sur le parcours, même si leur auto n'était pas encore totalement prête.
Un grand Merci également au Camping de la Cascade à Saint Rome de Tarn pour son accueil et ses délicates attentions !

Nous avons passé des moments fabuleux, découvert une région magnifique, vu des paysages merveilleux. Tout cela au volant de nos voitures préférées...

Le Rallye 2015 est terminé, vive le Rallye 2016 !

c4ix

Bonsoir à tous,

Un super rally , une super ambiance , de trés beaux paysages , de trés bons restaurants , merçi à tous les organisateurs ainsi qu'a Rose, Marie et Marc, j'ai fait plus de 300 photos, je vous en envoie quelques unes

A bientôt ,

Philippe

la suite:

et la fin pour ce soir

Un petit complément

Encore quelques unes

Un petit somme réparateur

une autre serie

la suite

magnifique photos, merci

une autre serie

la suite

la suite

la suite

la suite et les dernieres cet aprés midi

Bonjour

belle sortie, merci à tous pour vos photos .

magnifique photos merci pour le partage

Article sur le Rallye dans le Midi Libre
http://www.midilibre.fr/2015/05/18/st-r ... 162723.php" onclick="window.open(this.href);return false;

La copie de l'article:

St-Rome-de-Tarn : retour en force des Citroën Rosalie
il y a 2 jours 0 Pierre Abric
• Les luxueuses voitures • 80 ans et pas une ride! Des véhicules de la "belle époque"
Brillantes, rutilantes comme « ses sous neufs » malgré leur âge avancé, les quelques voitures alignées sur la place du ravelin exposaient leurs chromes étincelants au regard des promeneurs spécialistes ou non de la « belle mécanique ».
Elles, les automobiles construites par André Citroën dans les années 30. Venues participer à un rassemblement national en Sud-Aveyron, hébergés en partie au village, elles stationnaient ce dimanche matin tandis que leurs conducteurs s'octroyaient une pause dominicale.
Sous le capot des moteurs de 4 ou 6 cylindres dont la fiabilité quelquefois incertaine, à l'époque, (On coulait facilement une bielle !) avait été largement améliorée par la qualité d'une huile révolutionnaire : Spécial Yacco. Un duo qui allait conduire la berline à une série de records du monde sur l'anneau de vitesse de Monthléry. Des chiffres abracadabrants 50 000 puis 100 000 kms à la moyenne de 93 km/h ! Des performances largement diffusées par la presse et le cinéma et particulièrement dans les garages où les affiches de la petite Rosalie de course trônaient. Aujourd'hui pour le curieux flâneur, que de merveilles ! La découverte du tableau de bord des curieux bolides, les cadrans de mesure, le volant avec au centre le bouton du klaxon et la couronne de commande de l'éclairage des phares, l'ouverture de la trappe de climatisation, nul besoin de liquide de refroidissement et de coûteuses révisions, à, l'avant, sur le radiateur d'eau assurant le refroidissement du moteur le bouchon servant en même temps de thermomètre…

De solides carrosseries pour ces véhicules, truffées d'enjoliveurs éclatants, les mécanos pouvant, pour l'entretien des moteurs s'appuyer sur le carénage des ailes. Côté confort, au fur et à mesure des années des sièges et un habitacle mais quelques quatre-vingts ans plus tard, ce charme indéniable des voitures d'avant, une époque où l'industrie française tenait le haut du pavé dans la cour des grands.

• Le sommaire tableau de bord Saint-Rome-de-Tarn il y a 2 jours 0

Bonsoir

Photos magnifiques.... Merci