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jeannot 33

Le problème, c'est la jante à quatre tocs. Les jantes en 4 tocs n'existent pas en 400, ou je me trompe !

jeannot 33

Bonjour,
J'ai lu je ne sais où qu'il n'y avait plus de pneus Michelin pour nos C4 en fabrication. Pour les jantes à cinq goujons, pas de problèmes. Mais pour les jantes à quatre tocs, quelle solution. Ma C4NT a besoin de pneus.

jeannot 33

Bonjour,

19x400C, avec les jantes pour!!!

jeannot 33

Ah oui il a une peinture un peu mouchetée très joli, bon j'ai repeint le mien en gris métallisé pour l'instant Comme le remontage sur la voiture n'est pas pour tout de suite ça me laisse le temps de trouver des teintes d'époque A propos de la colonne de direction, c'est pour savoir si elle peut s'e...

jeannot 33

Bonjour Antony,

A ta place, je ferai un essai. Je monterai ces pneus sur la G pour voir la consommation

jeannot 33

Après sur une voiture le démontage ne devrait pas être trop fastidieux, sur le camion C6 un peu plus, avec 14 lames et un paquet qu'on peine à soulever à deux c'est long de tout nettoyer :hehe: C'est ce que l'on appel le sport automobile , Antony !! Soulever de la fonte !!! Bof, je jongle avec, peu...

jeannot 33

Berjac a écrit : ↑sam. 12 mars 2022 10:25 -Ceci s'appelle " étoquio "

On emploi ce que l'on a !!!
En mécanique j'ai souvent vu des serre-joints de [i]menuisier[/i]

jeannot 33

Jean-Michel,

Très bien ton explication mais ! ,je me suis servi de serre-joints tous les jours dans mon métier, et ils peuvent parfois lâcher sans avertir, donc en mettre deux cote cote et visser alternativement !!!
Le boulon central s'appelle l'étauquio non , pas sur de l'orthographe

jeannot 33

Dossiers trop lourd, passe moi ton mail, la ça passera !

jeannot 33

Thiérry, j'ai ça à quelque part, vu que j'ai refait mes deux servo ! ceux des C4 bien sur

jeannot 33

Gros débat; faut-il graisser ou pas. A l'origine les lames étaient elles graissées ?

jeannot 33

Mon cas , Lors du changement d'adresses dans ma commune, je demande à ANTS de porter cette nouvelle adresse. Je fais tout comme il faut, Trois semaines plus tard je reçois la nouvelle carte grise, et surprise, mon torpédo, le même qui a le problème de numéro de série, dénommé; AC4F est maintenant, A...

jeannot 33

Donc je résume; Tu avais une carte grise comportant des erreurs dont tu n'es pas l'auteur, comme tu es un honnête citoyen tu demandes la correction de ces erreurs. ANTS te demande un certificat de conformité. Tu t'exécutes. Et la ANTS te fourni une carte grise de collection, et la ça m'horripile :ro...

jeannot 33

C'était quand, et tu as payé 75€ dis moi

jeannot 33

morgan a écrit : ↑mer. 19 janv. 2022 08:35 Bonjour à tous,
Entièrement d'accord avec toi Bernard. Mais ce ne serait pas de bol qu'une autre CG ai, par erreur, le numéro de la plaque du véhicule
Sinon, il faut refrapper une plaque pour être en adéquation
Bonne journée à tous, Morgan

Ou trouver la plaque, merci

jeannot 33

Voila la réponse !!!

Aventure Peugeot-Citroën.PNG

Et ce n'est pas gratuit, mais ça on s'en douté un peu

jeannot 33

Bonjour Henri,

Tu roules donc avec une carte avec des erreurs ?

jeannot 33

Mon torpédo à un n° de série ......, et celui de la carte grise diffère à un chiffre près , que faire ?

jeannot 33

11500, pour un 6 cylindres !

jeannot 33

J'arrête de lire l'article, j'ai la barre du cou coincée !!!

jeannot 33

jean-Michel, j'ai des vieux cordages qui me servaient à haubaner ma chèvre, on doit pouvoir faire quelque chose

jeannot 33

Comment fait on pour aller voir dans la boutique ?

jeannot 33

Ah! oui ANTS!!! Dernièrement, dans notre commune, changement de numéro et nom de rue . Obligation de signaler à tous les organismes ces modifications. Tout va bien sauf avec ANTS! Pour mes deux voitures récentes et ma C6F à carte de 2010, j'ai reçu trois étiquettes à la nouvelle adresse à coller sur...

jeannot 33

Sauf que quand tu prends la retraite tu perds 1/3 de monnaie, et les frais sont toujours les mèmes , voir plus, alors à votre bon cœur monsieur, dame

jeannot 33

Et pour les plus de 75 ans, vu qu'en 15 ans nos retraites n'ont pratiquement pas bougées

jeannot 33

Ouh ! cote d'origine

J'en ai bien un , mais il me sert encore

jeannot 33

Bonjour Dom 51

As tu des informations sur la refabrication de nos chers entourages de pare-brise!!!

jeannot 33

Ben oui ! j'ai pas de compte tours.
Ou as tu connecté le compte tours ?

jeannot 33

Bonsoir Antony,

Tu dis manquer de puissance, j'ai eu le même problème. N'as tu pas la sensation d'avoir parfois des ratées comme si tu coupais le contact ou manque d'essence. C'est très bref.

jeannot 33

Exact Jérôme, tous les deux ans, mais c'est quand même bien trop cher pour le temps passé

et bien inutile vu le peu de sérieux de ce soi disant controle

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