www.citroen-ac4.fr

Il semblerait qu'une expo de 100 Citroen anciennes ai lieu à Paris cette Année organisée par la marque..
Ou et quand?
Qui confirme?

Bonjour Dom,
Je pense que le plus simple serait de sortir le moteur, de tout démonter et tout nettoyer.
La tu serais certain qu il ne reste aucunes impuretés susceptible de boucher les conduits de graissage.

Bravo, belle acquisition.
Mais mettre un moteur comme cela en route est quand même un peu risqué.

Bon courage pour la suite.

Pour moi quand ont démonte une pièce, il faut toujours repérer le sens de pose, même si ont pense que ça ne sert à rien. Cela évite les soucis au remontage.

[quote="Berjac"]-Bonsoir -Pour installer du 12 volts , il faut -Une dynamo type 2O3 PEUGEOT avec le RÉGULATEUR associé ou un alternateur -Une batterie CARREFOUR (ce sont les mieux et garanties 3 ans ) -changer toutes les ampoules par des ampoules de mêmes puissance ou des ampoules LED -Cha...

[quote="Berjac"][quote="c6g1931"] 02B4F5C2-CFEA-4417-9F5B-14A6FF70D21F.jpeg Preuve en image ![/quote] -La largeur de cette garniture confirme que cela est sur un Roadster, -Personnellement , je trouve la "facture " sommaire, pour cette voiture "haut de gamme" ...

[quote="zèbre69"]le proprio du roadster devrait remettre l'enjoliveur de son tableau de bord derrière la planche de bord, ce serait quand même mieux non dans le bon sens ? :mrgreen:[/quote] Et des enjoliveurs de roue... ce serait quand même mieux sur ce modéle qui en vaut quand même le cout.

Très joli!!
Avec des enjoliveurs, elle serait encore plus belle. (ce n'est que mon avis)

[quote="zèbre69"]Je suis pas sûr qu il y ai eu des c6g avec portes etroites de 64cm. Les conduites intérieures sur ces châssis étant réalisées avec portes larges de 76cm suite harmonisation des largeur de portes dans la gamme de carrosserie. Plus de chan e que ce soit une g avec calandre t...

Le G n'est pas un C6???

[quote="JMM84"]La culasse me semble du F ?
le montage sur bloc de A est il possible ?[/quote]

Pour moi une culasse de F monte sur un A

Le samedi aussi avec Davy.

Ce qui est sûr, c'est un des premiers modèles, le tablier avec les nervures est spécifique.
C'est toujours bon pour la pièce, si c'est pas cher, récupères.

[quote="Berjac"]-Bonjour -Il est impossible de savoir le nombre de R4 restant , car un recensement est impossible à mettre en oeuvre. -A mon avis , tous modèles confondus AC4, C4F, C4G et MFP et C6, C6E, C6F ,C6G et MFP il en resterait plus que 50 toutefois ! -Le faux cabriolet 2 places , ...

J'ai un ami qui refabrique ces petites pièces, si intéressé, je donnerais ses coordonnées en MP

[quote="Gerard30"]bonsoir, merci pour vos commentaires. Le support, sauf mauvaise surprise de dernière minute (hauteur ou profondeur) devrait pouvoir supporter la malle et s'intégrer dans l'ensemble. Quant au support de la caisse, j'ai opté pour ce système afin de faciliter les déplacement...

Je suis passé à la concession d’Orléans pour une voiture moderne. Rien sur les 100Ans :| Juste une petite feuille seule sur un comptoir pour la Ferté Vidame. Je pense qu'ils n'en ont pas grand chose à faire de cet Anniversaire. Je pense même qu'ils ne connaissent pas l'histoire de la marque... C'est...

[quote="roadstera91"][quote="Berjac"]-
--Amortisseurs LOVEJOY à sangles , de l année 1933 !

[/quote]

Non 1931 et pas 1933[/quote]

La mienne de début 30 les à déjà...

Je serais présent à retromobile le Samedi 9

Ce serait bien d'avoir d'autres photos pour pouvoir t'en dire plus.
intérieur, cotés et arrière.
Merci d'avance

En effet, belle bête!!!

Pour moi c'est fait aussi

C'est vraiment mieux comme ça.

[quote="Berjac"]-Je renouvelle ma proposition de faire couler , en aluminium, des "palettes" pour cabriolets C4 ou C6 (sauf ceux équipés de pare-chocs CROMOS car les palettes sont différentes ) -Il suffit de me contacter en "mp" afin de connaitre le nombre à faire réali...

[quote="JMM84"]Une info complèmentaire: le sigle moteur flottant sur la roue de secours a été monté dès la Rosalie de 1933 calandre droite avec chevrons. JMM84[/quote] Bonjour, Je pense que ça a existé sur C4 C6 car j'en ai déjà vus en 168mm de diametre, ce qui correspond aux enjoliveurs C...

Joyeux Noël à toutes et à tous !!!

[quote="Berjac"]-Pour information : -Les C6 possèdent toujours le cadre de pare brise chromé. :study: -Les "voie large" rendent le véhicule beaucoup plus trapu. :study: -Les premières C4 F possèdent des charnières sans recouvrement :study:[/quote] Pour les charnières c'était auss...

[quote="Berjac"]-Les mots sont les mots : voiture peu courante , ce n 'est en aucun cas voiture rare[/quote]

Et rare ce n'est pas introuvable, il suffit de regarder les petites annonces...

[quote="baptiste"]J'ai une mingori au fond du jardin[/quote]

Pour le tube qui passe au dessus du pont,ça va être chaud a la maingori