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Coller les plans de joints au Geb Collex Aviation

Il faut que tu retouches la taille de tes photos comme indiqué dans les tutoriels pour pouvoir les poster.

Un moteur de C4 rénové de A à Z par un pro c'est 8000 euros.

POPEYECD a écrit : ↑

ven. 22 mai 2020 08:44

Tu as raison c'est juste 2 condensateurs avec un commutateur pour passer de l'un à l'autre + une bobine doublée.

Non le commutateur bascule aussi la haute tension des 2 bobines vers le distributeur du delco, avec tous les risques de pertes et de fuites (et de pannes) de HT dans ce commutateur.

Tu as l'air d'avoir une sacré collection de Land, pas de 88 2A?

C'est du classique les soupapes qui grippent, quoi dire d'autre....

ChefdeGare a écrit : ↑

mer. 13 mai 2020 09:13

Perso j'ai mon stock de condensateurs dans la caisse à outils

Oui c'est la meilleure solution, l'inverseur Balum était juste fait pour se dépanner quand ils n'avaient rien de bon à se mettre sous la dent...

Il faut utiliser des condensateurs neufs mais vieux (des années 70).

J'ai l'impression qu'avant la valeur était infinie.

Oui j'ai aussi ce soucis sur tous mes navigateurs.

Et pourtant j'ai bien tout purgé.
Il doit avoir un problème sur les variables de sessions.

J'ai un copain qui en a fait un lui-même, il y a monté un big-bloc américain de Buick GS455 401cu (soit 6,571lites), c'est encore de la vieille mécanique avec bloc en fonte. Tout tient sur un seul coté et la rôtissoire fonctionne quand même, mais il a ajouté des rallonges aux roues pour éviter d'êtr...

Non ce n'est pas le taux de compression mais les compressions de chaque cylindre ça n'a rien à voir.

Ton vieux compte n'existe plus effectivement, mais certains de tes messages sont là
http://www.citroen-ac4.fr/forum/viewtop ... 951&p=6959" onclick="window.open(this.href);return false;

Car le compte n'a pas été réactivé après l'import depuis le vieux forum.

C'est toi qui fait le régule ?

[quote="VadorLhooq"]sinon tu as d autres hébergeurs comme https://www.photorapide.com/" onclick="window.open(this.href);return false; ou http://www.imagebam.com/" onclick="window.open(this.href);return false; et tu fais un copier /coller du lien BB-code où il y aura [ i m g ] etc ... Wheel Gomme à t...

[quote="roadstera91"] As tu essayer d'inverser le fils de tes bougies au niveau du MOTEUR . cas 1 : le N°1 est coté habitacle cas 2 : le N°1 est coté radiateur ?[/quote] Ca c'est arbitraire, ce qui compte ce que le piston soit bien avant le pmh en fin de compression (soupapes ouvertes) et pas avant ...

[quote="C6JMS"]Bonjour
Verticalement entre le bloc moteur et le palier,
Il doit il y avoir 2 joints de liège de 4x4x70mm
On les voient écraser sur la 1ère photo
à droite et à gauche[/quote]

Normalement pas de raison de décaler les fils car notre ami a précisé qu'il a vérifié que les soupapes du cylindre opposé sont bien en bascule.

Moi j'ai ce type de contrôleur de bougies Marchal qui permet de vérifier efficacement l'étincelle des bougies (en pression). Mais vu qu'il délivre le la haute tension à la demande, il permet de vérifier aussi les fissures dans les têtes d'allumage. Et je peux vous dire que parfois je suis surpris. C...

Tu ne peux pas tester avec ton allumeur de G?

Ou tester cet allumeur sur un "banc maison" (une perceuse par exemple).

il aurait fallu garder ceux d'origine et les copier.

Ta distribution est bien calée?

Il faut absolument que tu utilises l’hébergement interne du forum qui est gratuit pérenne...

[quote="greg"]merci, je crois avoir compris pour mettre des photos [/quote]


Non justement il faut le redimensionner correctement et utiliser l'hébergement interne qui est gratuit et pérenne

Depuis le ciel on reconnait bien ses tunnels de stockage
https://goo.gl/maps/7jVJs97Jc1swARuQ6" onclick="window.open(this.href);return false;

[quote="Guillaume"] Effectivement, avant la remise en route, je compte démonter le carter, nettoyer la crépine et remettre une bonne huile.[/quote] Tu entends quoi par bonne huile? De la 20w50 de supermarché la moins chère est ce qu'il y a de mieux pour ta voiture (si elle ne contient pas de dépôts,...

Tu prends 2 bidons d'huile de supermarché et après t'être fait la main sur la voiture tu refais une vidange avec le second bidon, et roule ma poule.

[quote="Guillaume"][quote="ChefdeGare"]t également un petit filtre à essence, en plus ça se voit mais c'est toujours un au cas-où, ça peut éviter une panne à la con avec un gicleur qui s'est bouché à cause d'une particule de rouille ou je ne sais quoi ;-) [/quote] Je comprends. Cela me paraît être d...

Tout est chez le docteur Danche
https://www.nuancierds.fr/les%20garages ... YRUEIS.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

https://newsdanciennes.com/2020/02/29/c ... -de-reims/" onclick="window.open(this.href);return false;

Et?