www.citroen-ac4.fr

Bonsoir Bernard,

Dans ces moments de douleurs que tu traverses, je tiens à te présenter ainsi qu'a toute ta famille mes sincères condoléances.

cordialement.

Philippe

Très beau travail de tôlerie, félicitations

Merci et bravo pour ce sympathique et intéressant reportage

Merci Claude pour la vidéo

la fin:
Philippe

la suite:

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belle journée, bonne ambiance, beaux monuments, à refaire
Philippe

Bonsoir à tous,

On a les autorisations de circuler dans provins, pour l'ajecta et l'itinéraire c'est ok.
la C4 est graissée et les niveaux faits.
En espérant que la météo que la météo sera clémente
Je vous attends.
A demain

Philippe

+1

autant pour moi Berjac, j'avais pas vu ces détails.

je pense que la n° 10 serait plus une "A" ou une "NT" berline vu la grandeur des bols de roues.

Une très belle couleur
Elle devrait ressembler à cette C6 F familiale

Bonsoir jobber, Toujours d'après moi, le seul véhicule en châssis long c'est la C4 "G" "grand tourisme, toutes les autres sont en chassis court. Tu reconnais ce châssis longs car l'axe de la roue arrière arrive pratiquement au niveau de la fin de la carrosserie avec grande malle coqui...

Bonsoir,
Pour moi
Photo n°1: C4 IX ou F
n°2 et 2b: C4 G grand tourisme
n°3 a :C4 IX ou F
n°4 :C4 "NT"
n°5 :C6 "F" berline
n°6 :C4 IX ou F

pour les symboles, je ne sais pas .

J'appréciais papi voiture malgré son caractère grognon.
Sur le forum,celui qui écrivait mal, qui faisait des fautes ou qui s'exprimait genre "texto" était corrigé sur le champ!
Il nous a appris beaucoup de chose, c'était une mine d'informations, une bien triste nouvelle.

Merci Louis

Bon, c'était une illusion d'optique, merci Berjac

Bonsoir,
Bienvenu parmi nous,
bel achat,
C'est le même modèle que la mienne, une "F" en voie large, elle parait en bon état.

Bonsoir Alain
Très belle voiture, belle couleur
soit le bienvenu parmi nous.
Je ne sais pas si c'est une illusion d'optique, j'ai l'impression que les phares sont trop coniques par rapport au modèle, quand pensez vous ?

Bonsoir à tous,
Bonne et heureuse Année 2021, plein de bonnes choses et surtout la santé.
Que ce covid disparaisse de notre vie.

Philippe

Joli ouvrage, bravo ! Il n'a pas fallu tailler l'intérieur de la douille de 38 pour que ca passe autour du vilebrequin ? Du coup ça doit fonctionner au top avec l'extracteur, si l'écrou est en bon état ! D'ailleurs, vous pensez que la fabrication de cet écrou peut intéresser des gens ici ? Je pensa...

la suite et fin

Bonsoir à tous, Il y a quelques temps, je vous avait fait voir un projet pour fabriquer une douille à 6 ergots pour dévisser l'écrou à ergots qui maintient la poulie avant du vilebrequin (sur modèle F) pour les "A" , IX et "G" je ne sais pas? Cette douille évitera le matraquage d...

roadstera91 a écrit : ↑mer. 2 déc. 2020 09:09 Que pensez vous de la 1 ere photo de mon message précédent ?

Merci Jêrome pour toutes ces photos :
pour la première photo, je penserai à un penserais à un faux cabriolet 4 places C6 "A" ou "NT"

très beau rendu, comme d'habitude
les grains de poussière, je ne les vois pas

Ok @Popeycd, vu pour le joint en liège, effectivement c'est bien moins dense, je ne l'avais pas vu en détail ! Du coup plutôt 1 ou 2 mm ? Et je pense que je vais commander les feuilles à joint papier huilé en même temps, mais j'ai vu que vous étiez pas mal à recommander les feuilles aramide ? Diffi...