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par fantomas
lun. 23 nov. 2020 14:53
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : La C4F de Roger Lambda
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Re: La C4F de Roger Lambda

L'usure en haut du piston n'est pas très grave. Est ce que ton segment d'en haut a du jeu de haut en bas? il ne doit pas en avoir (pas plus que quelques 100e de mm). Bon, la fente ça craint un peu... Tu pourrais remonter comme ça, tu ne perdrais surement pas de puissance, et il y a de fortes chances...
par fantomas
ven. 20 nov. 2020 10:55
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : La C4F de Roger Lambda
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Re: La C4F de Roger Lambda

Quand tu tiens ta bielle à l'horizontale, le piston doit tourner autour de son axe tout seul, sous son propre poids, jusqu'à venir en butée contre la bielle. S'il reste horizontal, c'est que c'est trop serré. Ca arrive plutot sur les moteurs qui n'ont pas tourné depuis longtemps (huile gommée ou un ...
par fantomas
jeu. 19 nov. 2020 11:02
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : La C4F de Roger Lambda
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Re: La C4F de Roger Lambda

Oui, en général, celle de bonne qualité est plutot noire. La bleue c'est celle qu'on trouve dans les supermarchés, et dont les caracteristiques de résistance ne sont pas très élevées... (Elle ne résiste pas à l'essence...) La pâte à joint silicone (genre loctite 5940) permet de faire du volume, quan...
par fantomas
mer. 18 nov. 2020 19:36
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : La C4F de Roger Lambda
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Re: La C4F de Roger Lambda

Non, il n'y a pas besoin de repérer le disque d'embrayage. Le liège de Leroy Merlin, non, c'est cassant, et pas fait pour être étanche. Tu peux remplir les 2 goulottes, une fois que tu as remonté la pièce sans les joints, avec de la pâte à joint (de qualité, pas de la bleue!). En t'assurant que les ...
par fantomas
mar. 17 nov. 2020 15:31
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : La C4F de Roger Lambda
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Re: La C4F de Roger Lambda

La pièce en Zamac doit sortir vers le haut, il n'y a pas d'autre fixation. Elle est assez serrée parce qu'il y a 2 petit joints carrés en liège sur toute la longueur. Tu dois faire un peu levier en t'appuyant sur le palier du vilo... Fais gaffe, c'est fragile.... La couronne avec les dents, tu ne do...
par fantomas
jeu. 12 nov. 2020 22:09
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : La C4F de Roger Lambda
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Re: La C4F de Roger Lambda

Si tu veux que ton tournevis à frapper soit encore plus efficace, tu peux tenir le corps (ce que tu es censé tenir dans ta main) avec une pince étau. Ca empeche le corps de tourner sur lui même quand tu frappes, Ce qui arrive si ta vis est vraiment super bloquée. et que le plat reste immobile. Aussi...
par fantomas
mer. 11 nov. 2020 10:01
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : La C4F de Roger Lambda
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Re: La C4F de Roger Lambda

J'allais dire la même chose, si vraiment ça ne veut rien savoir il te reste le tournevis à frapper, 12€ chez brico-depot pour un chinois! Il tombera en morceaux au bout de 50 vis, mais comme ça sert pas souvent, tu peux espérer le garder quelques années quand même. ::d Ouais, l'hiver transforme souv...
par fantomas
mar. 10 nov. 2020 20:26
Forum : Les Présentations ? C'est ici !
Sujet : Bonjour à tous
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Re: Bonjour à tous

Ce sont bien des Stella Bianca, mais a priori en 17 pouces... Je ne les trouve pas en neuf, et je me demande bien quelle jante en 17 se monte sur les C4! Ou alors le mec a trouvé un lot de 4 neufs d'époque en 16 pouces... https://www.autobelle.it/en/a/For_sale_Pirelli_Stella_Bianca_4.25-17_tires_298...
par fantomas
mar. 10 nov. 2020 20:15
Forum : Les Présentations ? C'est ici !
Sujet : Bonjour à tous
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Re: Bonjour à tous

J'avoue que les dessins des pneus de cette C4 m'intrigue https://www.leboncoin.fr/voitures/1872782424.htm/ Avez vous une idée de la marque ? Je pense que c'est du 16 pouces monté sur des jantes en 40. Pirelli font une sculpture qui ressemble, mais ça n'est pas ceux là exactement: https://www.longst...
par fantomas
ven. 6 nov. 2020 23:25
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Sujet : La C4F de Roger Lambda
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Re: La C4F de Roger Lambda

Bon, bien que c'est dur d'être 100% sûr avec des photos, tes 2 paliers ont l'air plutot en bon état, voire vraiment bon état. Les rayures ont l'air très légères. Les coussinets aussi n'ont pas l'air trop usés... Disons que c'est bon signe, mais difficile d'etre sûr tant que tu n'as pas tout démonté ...
par fantomas
ven. 6 nov. 2020 14:54
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Sujet : La C4F de Roger Lambda
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Re: La C4F de Roger Lambda

Oui, c'est pas très compliqué à refaire soi-même.

Sinon, sur les moteurs modernes, on n'utilise plus ce dispositif, on met du frein-filet partout!

Ah! Le cambouis sur les doigts! C'est pas le plus agréable en mécanique, c'est sûr!
par fantomas
mer. 4 nov. 2020 15:54
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Sujet : La C4F de Roger Lambda
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Re: La C4F de Roger Lambda

J'oubliais... Tu peux aussi démonter les 3 chapeaux de paliers sans sortir le vilebrequin (et donc sans devisser ton écrou!). Dans ce cas tu ne pourras pas mesurer tes paliers, mais tu pourras voir à vue d'oeil (enfin, tu nous enverras des photos et on te dira) l'état de surface de tes paliers. S'il...
par fantomas
mer. 4 nov. 2020 15:48
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Sujet : La C4F de Roger Lambda
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Re: La C4F de Roger Lambda

Bon, il tourne comme sur des roulements à billes, ton vilo! Effectivement, dans ton cas, c'est vers le bas que ça sort! Je sais que cet écrou est très ch... à démonter, mais ça n'est pas une raison suffisante! Pour le moment, t'embête pas avec le plastigage. D'abord, démonte! Trouve le bon outil! Si...
par fantomas
mar. 3 nov. 2020 10:06
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Sujet : Bonjour à tous
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Re: Bonjour à tous

Salut Cédric,
Ta voiture est dans un très bel état d'origine!
Pour ma part, je t'encourage à simplement la "rénover" mécaniquement pour que tout fonctionne bien, mais à ne pas la restaurer entièrement de la tête aux pieds! :)
par fantomas
lun. 2 nov. 2020 16:44
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Sujet : La C4F de Roger Lambda
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Re: La C4F de Roger Lambda

Le couple necessaire à faire tourner le vilebrequin d'un moteur complet est assez conséquent. Mais si c'est le premier que tu fais tourner, forcement, ça ne te dira pas grand chose! ::d Si tu essaies de faire tourner le vilo juste en prenant la poulie avec les 2 mains, tu y arriveras pas, ou à peine...
par fantomas
dim. 1 nov. 2020 19:10
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Sujet : La C4F de Roger Lambda
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Re: La C4F de Roger Lambda

Je ne comprend pas ce que tu veux dire. Si le vilebrequin tourne d'1/20 de tour, le moteur n'est pas bloqué. Qu'appelles tu "le moteur"? Et "bloqué"? Est ce que les pistons coulissent dans les cylindres? Si tu mets un tube de 2m sur le manche de ton outil, tu n'auras même pas besoin de choc. Mais il...
par fantomas
dim. 25 oct. 2020 09:55
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : La C4F de Roger Lambda
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Re: La C4F de Roger Lambda

Avant de le retourner, tu aurais du enlever le carter d'huile... Parce que là, toute la crasse et la limaille qui étaient bien rangées au fond du carter (et donc facile à nettoyer) va couler dans le bloc, les cylindres, les pistons... Bon, c'est pas très grave hein, tu passeras juste 2 jours de plus...
par fantomas
jeu. 22 oct. 2020 19:38
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : C4F Torpédo - Projet réplique Torpédo Colonial
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Re: C4F Torpédo - Projet réplique Torpédo Colonial

Ouais, ben je pense que ça tiendra même jusqu'à Pekin!
Et si besoin, tu as vu sur la video, tu peux faire une escale au Pakistan, et tu repars avec un embrayage neuf que Dépanoto y peuvent aller se recoucher! ::d
par fantomas
mer. 21 oct. 2020 18:49
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : C4F Torpédo - Projet réplique Torpédo Colonial
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Re: C4F Torpédo - Projet réplique Torpédo Colonial

Ca peut se faire rectifier ( voir ici et ici on voit qu'il rectifie un peu en laissant toutes les fentes )(Et je conseille toutes les video de cette chaine qui sont assez hallucinantes!), mais franchement, si tu ne comptes pas aller jusqu'à Pékin, je pense qu'un coup de papier de verre suffira... Le...
par fantomas
lun. 12 oct. 2020 18:49
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : La C4F de Roger Lambda
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Re: La C4F de Roger Lambda

Un joint Cyclam c'est un joint qui est intégré à la turbine, et qui frotte sur le corps de la pompe. Vu que cette pompe n'a pas été prévue pour ça, je doute que ses dimensions puisse permettre d'en adapter un. Personnellement, j'ai juste mis un joint spi à la place de la tresse. On peut même en empi...
par fantomas
ven. 9 oct. 2020 10:14
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : C4F Torpédo - Projet réplique Torpédo Colonial
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Re: C4F Torpédo - Projet réplique Torpédo Colonial

Ah oui effectivement c'est marqué dessus! J'ai regardé sur la mienne au même endroit, il n'y a rien marqué. Peut être qu'elle a été fabriquée en 6v au debut, puis en 12v ensuite, et là, ils l'ont marqué pour les différencier... Non, ce n'est pas juste une enveloppe en alu. Louis88, quelle règle appl...
par fantomas
jeu. 8 oct. 2020 22:27
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : C4F Torpédo - Projet réplique Torpédo Colonial
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Re: C4F Torpédo - Projet réplique Torpédo Colonial

Mouais, je ne sais pas d'où le mec sort que c'est du 12v, sur la mienne il n'y a rien marqué.
Le dessus est en bakélite, et le design en escalier fait bien art-déco.
Je pense donc que c'est assez ancien, et qu'il y a plus de chance que ce soit 6v que 12.
Mais je me trompe peut être!
par fantomas
jeu. 8 oct. 2020 20:07
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : C4F Torpédo - Projet réplique Torpédo Colonial
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Re: C4F Torpédo - Projet réplique Torpédo Colonial

J'en ai trouvé une (que je compte mettre sur ma C4!) il y a 20 ans dans une brocante, mais je n'en ai vraiment jamais revu depuis... Ce n'est pas une troisième borne, c'est juste une vis pour fixer le condensateur. Tiens, il y en a une à un prix raisonnable ici , mais c'est en Angleterre, alors le p...
par fantomas
jeu. 8 oct. 2020 16:52
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : C4F Torpédo - Projet réplique Torpédo Colonial
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Re: C4F Torpédo - Projet réplique Torpédo Colonial

Comme bobine, il te faut une SEV TROPIC!:
tropic.jpg
Il y en a une ici,, mais tu en trouveras une moins chère dans une bourse, hein!
par fantomas
mer. 7 oct. 2020 15:08
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Sujet : La C4F de Roger Lambda
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Re: La C4F de Roger Lambda

C6JMS a écrit : sam. 3 oct. 2020 14:20 Ça sent le vécu :ghee:
Non, ça ne m'est jamais arrivé ::d
Mais l'ensemble moteur boite doit bien faire 300kg, alors quand ça commence à se barrer, pas la peine de penser qu'on pourra le rattraper!

J'ai des traces de vert sur le moteur de ma IX...
par fantomas
mer. 7 oct. 2020 14:59
Forum : Les Présentations ? C'est ici !
Sujet : Présentation de pixoedge : AC4 1928
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Re: Présentation de pixoedge : AC4 1928

Oui mais par cela j'entendais pas de numéros identiques comme il m'a semblé le comprendre ? Je confirme... Le terme "matching numbers" est un terme américain (merci internet). Sur les voitures américaines, le numero du moteur est à l'origine le même que celui de la caisse (Enfin, à partir d'une cer...
par fantomas
sam. 3 oct. 2020 12:02
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : La C4F de Roger Lambda
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Re: La C4F de Roger Lambda

Démonte aussi les collecteurs ADM et ECH.

Si tu n'as pas un établi hyper stable et indestructible, je te conseille de le laisser par terre pour travailler dessus(même si c'est pas pratique...).
Parce qu'un moteur de ce poids qui tombe d'un mètre, je te laisse imaginer le résultat...
par fantomas
jeu. 1 oct. 2020 19:52
Forum : C4 et C6 restaurées ou .... en voie de l'être
Sujet : C4F Torpédo - Projet réplique Torpédo Colonial
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Re: C4F Torpédo - Projet réplique Torpédo Colonial

Ah! Cool que ça ait marché!
L'avance centrifuge, de toute façon, c'est toujours bien de la démonter, de la nettoyer et de la graisser, parce que c'est souvent grippé sur les vieilles caisses.
Parce que personne ne met jamais les 3 gouttes d'huile sur le feutre en dessous du doigt!
par fantomas
jeu. 1 oct. 2020 09:29
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Sujet : C4F Torpédo - Projet réplique Torpédo Colonial
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Re: C4F Torpédo - Projet réplique Torpédo Colonial

Oui, il faudrait qu'il fasse faire un 1/2 tour au corps, sans toucher les fils, mais il dit qu'il ne peut pas parce que les fils sont trop courts. Enfin, si j'ai bien compris! :)
par fantomas
mer. 30 sept. 2020 21:41
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Sujet : C4F Torpédo - Projet réplique Torpédo Colonial
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Re: C4F Torpédo - Projet réplique Torpédo Colonial

Sur mon moteur de IX, la fente qui entraine le distributeur est décentrée, et je ne peux donc pas tourner le doigt d'un demi tour. Je ne me rappelle pas pour la goupille qui tient le truc male, mais je serais effectivement étonné que tu puisses le tourner d'un demi tour, et que la goupille puisse to...