Présentation de pixoedge : AC4 1928

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pixoedge
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Présentation de pixoedge : AC4 1928

Message par pixoedge »

Bonjour ,

Voici enfin ma présentation comme il se doit !

Je m’appelle Etienne , 30 ans , et j'ai réalisé mon rêve en choisissant une belle sortie de grange complète à 98% sans corrosion perforante il y a un an environ.

J'ai du pour cela me séparer de ma coccinelle de 1983 :pleur4: (mexico-cocci) que j'avais tant chouchoutée.

La remplaçante est une AC4 de 1928 4 glaces , en bon état général sans carte grise , moteur non bloqué pas de matching number.

Voila la belle le jour de l'achat.
IMG_20190330_125120.jpg
Un an aprés j'en suis là :

Direction refaite :
20190507_194607-COLLAGE (1).jpg
20190820_225010-COLLAGE.jpg
IMG_20190807_192221.jpg
Suspension refaite
20190824_220447-COLLAGE (1).jpg
Boite de vitesse nettoyée et vérifiée.
20200508_201916-COLLAGE.jpg
Châssis avant mis a nu (avant de sortir le boite sur la photo) :
IMG_20200410_175225.jpg
La réfection , vérif , nettoyage de toute les petites pièces sont vraiment très chronophage.
IMG_20200403_142232_1 (1).jpg
Je ferais systématiquement les filetages des vis que j'utilise et des écrous.

ça avance donc ... doucement. (ce que ma femme me laisse comme temps :hehe: ).
Je m’occupe du démarreur , de sont nettoyage actuellement , les charbons sont OK.

Prochaines étapes :
Vérifier le moteur , le faire tourner (un peu). le repeindre. Assembler la boite de vitesse dessus , vérifier le fonctionnement de l’embrayage.
Démonter la jupe d'habitacle , refaire la jupe , Repeindre l'avant du châssis. Remonter la boite et le moteur , remettre la jupe , les pédales . Remettre le circuit de refroidissement en service. Remettre les accessoires. Refaire l’électricité.

La suite on verra !
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Eaheru
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Présentation de pixoedge : AC4 1928

Message par Eaheru »

Merci pour cette présentation de qualité :)
Tu fais du très bon travail, ta voiture sera fiable en plus d’être belle. Bravo à toi !

Tu as une photo de ta cox ? j'avais moi même une 1302 que j'avais acheté au bord de la route , moteur cassé et carrosserie bien abîmée, et que j'avais refaite sur 3 ans totalement. je vais chercher une photo, c’était avant les numériques :]



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Présentation de pixoedge : AC4 1928

Message par POPEYECD »

bonjour,

Bravo très beau travail soigné, une belle base pour une restauration 98 %
le rêve de beaucoup, prendre beaucoup de photos.

A 1 de C4G

Popeyecd


C4G en cours + C4 puzzles "une restauration n'est jamais un long fleuve tranquille"

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ChefdeGare
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Re: Présentation de pixoedge : AC4 1928

Message par ChefdeGare »

Il n'y a pas de matching numbers sur une C4, à part entre le numéro de châssis (Plaque sur le auvent, sous le capot côté passager) et la carte grise
Tous les autres numéros sont celui propre au moteur sur la plaque moteur, celui propre à la coque sur le longeron de la porte conducteur, et les autres numéros que tu peux trouver sont soit les références des pièces soit des dates de coulage (Boite de vitesse ou culasse par exemple)


Mieux vaut se mettre sérieusement à quelque chose de médiocre, que de rêver éternellement à la perfection
Henri de Tourville

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Re: Présentation de pixoedge : AC4 1928

Message par Chieyssal Michel »

Bonjour Pixoedge

La relève arrive, du sang neuf, nos voitures en ont besoin ta restauration commence très bien bravo, vivement la suite
@+++++
Michel



roadstera91
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Re: Présentation de pixoedge : AC4 1928

Message par roadstera91 »

Tres beau travail et felicitations !

Tu commences dans l'ancienne au même age que moi ( a l'époque) .

Bon courage


Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
Responsable du département des pieces impossibles .

Roger
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Re: Présentation de pixoedge : AC4 1928

Message par Roger »

Bonsoir

Beau travail ! félicitations. Bon courage pour la suite. :super:


A un de C4
Roger

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Re: Présentation de pixoedge : AC4 1928

Message par jeanmichel09 »

Bonjour et bienvenue parmi nous


Jean-Michel roule en Traction 11 BL 1950 - ID 1963- C4G mfp Familiale 1932 -XM V6 1991 Région de Toulouse
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Re: Présentation de pixoedge : AC4 1928

Message par CHAUDET »

Bonjour pixoedge, bienvenue sur le forum. Je suis heureux de voir que régulièrement de nouveaux arrivants s’intéressent à ces C4 et C6 qui font partie de ces caisses carrées que les anciens sortent de moins en moins.
Bravo pour cette restauration menée méticuleusement pour en faire une auto vivante. J’ai le même modèle de berline AC4 1928 très attachante.



pixoedge
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Re: Présentation de pixoedge : AC4 1928

Message par pixoedge »

Eaheru a écrit :
mer. 13 mai 2020 15:04
Merci pour cette présentation de qualité :)
Tu fais du très bon travail, ta voiture sera fiable en plus d’être belle. Bravo à toi !
Tu as une photo de ta cox ? j'avais moi même une 1302 que j'avais acheté au bord de la route , moteur cassé et carrosserie bien abîmée, et que j'avais refaite sur 3 ans totalement. je vais chercher une photo, c’était avant les numériques :]
C'était une 1192 CC
J'ai fait refaire le moteur par un ancien mécano à Lisieux. Et j'ai refait l’allumage , la carburation , l'intérieur (j'ai appris coudre pour ça).
DSC01885 copie.jpg
IMG_20140706_162912.jpg
IMG_20140718_181642.jpg
Je m’étais fait plaisir sur la personnalisation de l'intérieur ...
ChefdeGare a écrit :
mer. 13 mai 2020 16:14
Il n'y a pas de matching numbers sur une C4, à part entre le numéro de châssis (Plaque sur le auvent, sous le capot côté passager) et la carte grise
Tous les autres numéros sont celui propre au moteur sur la plaque moteur, celui propre à la coque sur le longeron de la porte conducteur, et les autres numéros que tu peux trouver sont soit les références des pièces soit des dates de coulage (Boite de vitesse ou culasse par exemple)
Merci !
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Eaheru
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Re: Présentation de pixoedge : AC4 1928

Message par Eaheru »

Sympa :D



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