présentation Bernadette

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Machi
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présentation Bernadette

Message par Machi »

IMG_9921[1].JPG
Bonjour,
Je me présente, je m'appel Christophe, j'ai acheté il y a quelques temps cette belle AC4 1929 dans son jus. Quelqu'un pourrait-il me préciser le model exact de ce véhicule ?
Je ne compte pas la restaurer totalement, je veut lui laisser son aspect d'origine, la faire roulante et la vernir. Je vous enverrai des photos dans les prochains temps.


Berjac
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Re: présentation Bernadette

Message par Berjac »

-Bonjour
-Cette voiture est une AC4 NT , ceci voulant signifier "nouveau tableau " donc numéro de série entre 90 000 et 136 000 avec sa malle COQUILLE
de profondeur moyenne (35 cm ) et voiture "BERLINE "sur chassis court :study: :study: :study: :study:
-Il faudrait la laisser "dans son jus " SANS la vernir, car un bon polish fera l 'affaire


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POPEYECD
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Re: présentation Bernadette

Message par POPEYECD »

bonjour,

Bienvenue sur ce forum.

Belle base, il y a du travail mais projet intéressant, publier plusieurs photos
pour bien déterminer le modèle, nous pourront vos aider dans votre entreprise.

A 1 de C4G

Popeyecd


C4G en cours + C4 puzzles "une restauration n'est jamais un long fleuve tranquille"
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Gérald
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Re: présentation Bernadette

Message par Gérald »

Bonjour Christophe

Bienvenue sur le forum a toi et Bernadette

Effectivement comme t'as dis Bernard cela ressemble a un C4 NT
Pourrais tu nous mettre une photo du tableau de bord pour confirmer

Bonne journée
Gérald :mrgreen:


Bonne journée à tous
Gérald :mrgreen:
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PHIL 77
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Re: présentation Bernadette

Message par PHIL 77 »

Bonjour,

Bienvenue parmi nous,
une belle AC4 NT dans son jus, comme je l'ai dit dernièrement, avant le premier démarrage, démonte le carter d'huile et la crépine pour enlever toute les boues et remettre de l'huile 20w50 ou SAE 30-40 ou 50

A bientôt

Philippe


Machi
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Re: présentation Bernadette

Message par Machi »

Je Vous enverrai des photos le tableau de bord et celui de la b14. Ce qui est bizarre c'est que sur le couvercle de la malle arrière ; côté gauche ; le feu comporte le signe citroen.
J'en ai pas encore vu sur le forum.


Machi
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Re: présentation Bernadette

Message par Machi »

Ci joint une photo plus récente
Capture.JPG
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.


roadstera91
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Re: présentation Bernadette

Message par roadstera91 »

[quote="Machi"]Je Vous enverrai des photos le tableau de bord et celui de la b14. Ce qui est bizarre c'est que sur le couvercle de la malle arrière ; côté gauche ; le feu comporte le signe citroen.
J'en ai pas encore vu sur le forum.[/quote]

Bonsoir
Si le tableau de bord est identique à la B14 , toi voiture est une C4 A .
Si le tableau de bord est proche de celui d'une F , tu as une C4 NT .

Pour le feu avec le logo citroen , c'est normal .
Tu as un montage d'origine .
Signe que la voiture n'a pas du trop souffrir .


Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
Responsable du département des pieces impossibles .
Machi
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Re: présentation Bernadette

Message par Machi »

image0000001_12-648x365.jpg
Ci joint la photo du tableau de bord
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Roger
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Re: présentation Bernadette

Message par Roger »

Bonsoir

Bienvenue sur le forum :amen:


A un de C4
Roger
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ChefdeGare
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Re: présentation Bernadette

Message par ChefdeGare »

Concernant l'aspect "d'origine", ce n'est certainement pas sa peinture d'origine, elle a dû être repeinte, il y a juste très longtemps, mais ça mérite quand même d'être conservé ;-)


AC4NT Conduite Intérieure - 1930 (En restauration)
C4F Torpédo Commerciale transformée en plateau - 1931
C6FI Torpédo de Grande Liaison Saharienne - 1931 (En construction)
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Re: présentation Bernadette

Message par Herve51 »

La peinture d'origine est en principe celle de la planche de bord. Il serait intéressant de connaitre le N° de série inscrit sur la plaque ronde fixée à droite sous le réservoir et d'avoir des photos du moteur des deux côtés.


Machi
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Re: présentation Bernadette

Message par Machi »

Amoureux des voitures ,et comme j en ai eu quelque une déjà aussi ,b14 TORPEDO,11BL 1953,CORVETTE 1983,403de 58 et d autres
voitures encore ,et a chaque fois je les ai restauré ,la j ai 51 ans et çà me manquer ,une ancienne,
donc je cherchais une toute dernière ,par contre je voudrais avoir ce véhicule roulant propre et utilisable régulièrement
mon projet un intérieur propre et une mécanique fiable ,en sorte un véhicule de tous les jours ou presque.
cette voiture a sont histoire ,je suis en contacte avec les anciens proprio et ils me demande des nouvelle souvent ,
ce que je fait par photos et sms ,la voiture était celle de leur père qui et partie y a bien longtemps déjà
ça me fait plaisir de redonne vie a cette voiture aussi pour eux qui l on remise du mieux qu ils ont pu .
Puis l age de ces personne on voulu que je puisse l acheter , l histoire des objet comme cette voiture comme c étais la seule
du village a pratiquement servi d ambulance pour ramener une bonne partie des femmes enceintes a l hopital ,
l histoire compte aussi dans nos mamies du moins pour moi .amitié Christophe


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CHAUDET
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Re: présentation Bernadette

Message par CHAUDET »

Bonjour et bienvenue.
Tout semble confirmer une AC4 avec tableau de bord et boîte de vitesse des 1ère series. Les roues sont à voile renforcé correspondant au 2ème montage. La casquette de pare-brise est lisse et correspond à la configuration des AC4.
Le bouchon de radiateur ressemble à un bouchon de C4G MFP. Sur la première photo on aperçoit des flèches de direction posées sur les montants de pare- brise. Elles ont été rajoutées au cours de la vie du véhicule. La malle coquille avec le sigle Citroën sur un feu devrait être une malle de C4F pas encore de série lors de la sortie d’usine de Bernadette.
Les 2 couleurs présentes sur le tableau de bord correspondent sûrement à la peinture d’origine comme la couleur qu’on aperçoit en sous-couche sur les portes.
Quelle taille de pneus est montée sur la dernière photos?


Machi
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Re: présentation Bernadette

Message par Machi »

Bonjour le num de série et 16779.


Machi
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Re: présentation Bernadette

Message par Machi »

Pour les pneus ce sont des pneus neuf avec chambre à air en 16 pouces
Renforce pour camionnette. J'ai mis ca pour l instant et ça marche très bien.


zèbre69
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Re: présentation Bernadette

Message par zèbre69 »

Belle auto bravo. Il faudra lui trouver des roues d'origine car en 400 elle fait courte sur patte quand même


Machi
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Re: présentation Bernadette

Message par Machi »

En enlevant la plaque imat arrière bien que le premier num était complètement illisible y avait comme des point rond rouge2x, quelque un sait ce que c.?


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Re: présentation Bernadette

Message par POPEYECD »

bonjour

Pour éclairer notre lanterne mettre un photo, c'est souvent plus explicite

A 1 de C4G

Popeyecd


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Re: présentation Bernadette

Message par Berjac »

[quote="Machi"]En enlevant la plaque imat arrière bien que le premier num était complètement illisible y avait comme des point rond rouge2x, quelque un sait ce que c.?[/quote]

-Lorsqu'une malle COQUILLE est montée à l 'arrière, le numéro est toujours peint sur la partie de l 'ouvrant supérieur et non dur une plaque rapportée :study:
-Mais où était cette plaque d' immatriculation ?
-Il faut expliciter ces "points ronds" car ce n 'est guère clair !


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Re: présentation Bernadette

Message par Herve51 »

D'après le N° 16779, elle pourrait être de mi-janvier 1929.


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Re: présentation Bernadette

Message par jeannot 33 »

[quote="CHAUDET"]Bonjour et bienvenue.
Tout semble confirmer une AC4 avec tableau de bord et boîte de vitesse des 1ère series. Les roues sont à voile renforcé correspondant au 2ème montage. La casquette de pare-brise est lisse et correspond à la configuration des AC4.
Le bouchon de radiateur ressemble à un bouchon de C4G MFP. Sur la première photo on aperçoit des flèches de direction posées sur les montants de pare- brise. Elles ont été rajoutées au cours de la vie du véhicule. La malle coquille avec le sigle Citroën sur un feu devrait être une malle de C4F pas encore de série lors de la sortie d’usine de Bernadette.
Les 2 couleurs présentes sur le tableau de bord correspondent sûrement à la peinture d’origine comme la couleur qu’on aperçoit en sous-couche sur les portes.
Quelle taille de pneus est montée sur la dernière photos?[/quote]

Avec la casquette lisse et le tableau B14 c'est une C4A. La dénomination AC4 est arrivé avec les C4NT. Du mois c'est ce que je trouve dans les documents des modèles Citroën :langue:


Berjac
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Re: présentation Bernadette

Message par Berjac »

-Non, Jeannot, la C4A est celle qui a le frein à main agissant sur les roues arrière avec les numéros de série 1 à 13 500 et la colonne de direction fixée par une ferrure plate :study: :study:
-Lorsque le frein à main agit sur l'arbre de transmission , cela devient une AC4 donc à partir du n°13 500 jusqu'à 90 000 (environ )numero à partir duquel le tableau devint NT et ce, jusqu'à 136 000 :study: :study:


Machi
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Re: présentation Bernadette

Message par Machi »

Pour les 2 points rouges, serait-il possible que ça vienne de la durée 2 guerre mondiale ? Comme je suis proche de la frontière et que la voiture la toujours était aussi.


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