une C4G MFP 1933 ce n'est pas raisonnable !!!

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une C4G MFP 1933 ce n'est pas raisonnable !!!

Message par POPEYECD »

bonjour,

Une petite nouvelle qui rentre à la maison avec l'aide des amis, ce n'est pas très raisonnable la place est comptée.

Photos





Bonne journée

Popeyecd
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C4G en cours + C4 puzzles "une restauration n'est jamais un long fleuve tranquille"

PHIL 77
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Re: une C4G MFP 1933 ce n'est pas raisonnable !!!

Message par PHIL 77 »

Elle est arrivée :super:
il va falloir que tu pousses les murs :hehe:


Bonne soirée

Philippe :hello:



Richard
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Re: une C4G MFP 1933 ce n'est pas raisonnable !!!

Message par Richard »

Beau projet, félicitations. nous sommes curieux de connaître les progrès.

Richard :paysbasd:


Thérèse est arrivé et est en cours de restauration

roadstera91
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Re: une C4G MFP 1933 ce n'est pas raisonnable !!!

Message par roadstera91 »

Elle me dit quelque chose ....

les phases chargement et déchargement ont necessités un peu de technique !


Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
Responsable du département des pieces impossibles .

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POPEYECD
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Re: une C4G MFP 1933 ce n'est pas raisonnable !!!

Message par POPEYECD »

bonsoir,

Une demi journée pour la charger et la caler sur des palettes, les trains roulants ne sont pas montés. Puis les cartons de pièces sont placés
dans l'habitacle.

Aujourd’hui rangements des cartons de pièces, puis déchargement du véhicule de la remorque, et remise dans le garage avec un chausse pieds 5 cm de marge pour fermer les portes.


A 1 de C4G


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jeanmichel09
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Re: une C4G MFP 1933 ce n'est pas raisonnable !!!

Message par jeanmichel09 »

Un beau projet félicitation


Jean-Michel roule en Traction 11 BL 1950 - ID 1963- C4G mfp Familiale 1932 -XM V6 1991 Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.

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Re: une C4G MFP 1933 ce n'est pas raisonnable !!!

Message par ChefdeGare »

Beau projet, un torpédo C4G j'en rêve :ange:


Mieux vaut se mettre sérieusement à quelque chose de médiocre, que de rêver éternellement à la perfection
Henri de Tourville

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Re: une C4G MFP 1933 ce n'est pas raisonnable !!!

Message par Chieyssal Michel »

Bravo Claude

Tu as du travail pour les longues soirées d’hiver
@+++
Michel



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CHAUDET
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Re: une C4G MFP 1933 ce n'est pas raisonnable !!!

Message par CHAUDET »

Félicitations ! Un beau projet sur une très belle base. :amen:



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Re: une C4G MFP 1933 ce n'est pas raisonnable !!!

Message par POPEYECD »

bonsoir,

j'ai rangé toutes les pièces stockées dans les cartons et les boites de conserves.

La première personne qui à débuté la restauration, n'avait pas d'appareil photo numérique, et a réalisé un cahier
avec une trentaine de dessins et croquis des ensembles et pièces démontées.

De fait elle a réalisé une documentation papier de la voiture très détaillée
avec les côtes et explications, pour s'aider au remontage.

Un exemple
book-1 torpedo.pdf
book torpedo.pdf
De plus toutes les petites pièces ( boulons axes , etc) sont regroupées dans des boites de conserves avec un étiquette précisant la destination.


J'ai un puzzle mais bien ordonné.
La mise en forme de ces documents a du représenter des heures de travail.

A & de C4 torpedo

Popeyecd


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CHAUDET
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Re: une C4G MFP 1933 ce n'est pas raisonnable !!!

Message par CHAUDET »

Le soucis du détail dans les schémas est plus explicite qu’une simple photo. Si toute la voiture est traitée comme ça c’est un sacré travail.



Buchet32
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Re: une C4G MFP 1933 ce n'est pas raisonnable !!!

Message par Buchet32 »

Bonjour Claude
En fait tu as un véritable ‘’MECANO’’ pour adulte !!! Tu vas te régaler lors de l’assemblage de ces pièces répertoriées. La personne qui a montée cette doc avait une sacrée dose de patience, pas évident de prendre le temps et de rédiger les notes avec ces superbes ‘’crobars’’
Au vu de ces dessins et des photos le travail qui a été effectué dot être soigné
Au plaisir
Daniel



louis88
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Re: une C4G MFP 1933 ce n'est pas raisonnable !!!

Message par louis88 »

Bonjour
Bravo pour cet achat , la préparation de la caisse parait déjà bien avancée , comment est la mécanique ?
Bon courage



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Re: une C4G MFP 1933 ce n'est pas raisonnable !!!

Message par POPEYECD »

bonjour,

Pour le moteur je n'ai pas encore regardé.

Pour les trains roulants le pont la boite de vitesse,
c'est juste à repeindre puis à remonter, les pièces d'usure sont remplacées.

Beaucoup de travail déjà effectué, je suis plus dans la phase de remontage
la partie la plus agréable à faire

A 1 de C4 Torpedo

Popeyecd


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Re: une C4G MFP 1933 ce n'est pas raisonnable !!!

Message par PHIL 77 »

Le monsieur qui a fait tout ces croquis était très méticuleux et très patient :super: , les croquis sont superbement bien fait et les explications très claires, du beau travail de préparation.

Bonne soirée

Philippe :hello:



Roger
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Re: une C4G MFP 1933 ce n'est pas raisonnable !!!

Message par Roger »

Bonsoir

Vraiment du beau travail :super:
Bon courage.


A un de C4
Roger

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Re: une C4G MFP 1933 ce n'est pas raisonnable !!!

Message par Michel-69 »

Bonjour,
Voici qq photos lors de sa découverte....
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.


La vitesse de la lumière étant supérieure à celle du son, beaucoup de gens sont brillants jusqu'à ce qu'ils se mettent à parler !!

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Re: une C4G MFP 1933 ce n'est pas raisonnable !!!

Message par POPEYECD »

Bonsoir Michel

Merci beaucoup pour les photos, je les ajoute à l'historique de véhicule déjà bien fourni.

:amen: :amen: :amen: :amen: :amen: :amen:

C'est vraiment un plus de connaitre les origines de nos véhicules.

A 1 de C4G


Popeyecd


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Re: une C4G MFP 1933 ce n'est pas raisonnable !!!

Message par jeanmichel09 »

Magnifique d'avoir des photos de sa découverte ;)


Jean-Michel roule en Traction 11 BL 1950 - ID 1963- C4G mfp Familiale 1932 -XM V6 1991 Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.

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Re: une C4G MFP 1933 ce n'est pas raisonnable !!!

Message par AC4 torpédo »

Très rare version en gmfp. J'en ai possédé une des dernières fabriquée de 1934 qui était équipée d'origine du moteur et de la planche de bord à 3 boutons de la rosalie. Malheureusement cette auto n'était pas réparable techniquement :snif: :snif: :snif:



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Re: une C4G MFP 1933 ce n'est pas raisonnable !!!

Message par Dom 78 »

Bonjour Claude

Vraiment une très belle auto et un beau projet.
Pleins de rêves dans la tête en perspective.
Bon courage pour la suite.

A+



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Re: une C4G MFP 1933 ce n'est pas raisonnable !!!

Message par POPEYECD »

bonjour,

Aujourd'hui j'ai déposè le moteur du torpedo pour le mettre sur un support moteur.

Lorsque j'ai ramené le torpedo le moteur avait juste été posé sur le châssis pour le transport.
J'ai fait une adaptation entre le carter embrayage et le support rotatif du bâti.

La dépose
IMG_5936.jpg
La pièce pour l'adaptation 4 morceaux avec 8 boulons pour la solidité.
IMG_5937.jpg

A 1 de C4G


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Re: une C4G MFP 1933 ce n'est pas raisonnable !!!

Message par Berjac »

[quote="AC4 torpédo"]Très rare version en gmfp. J'en ai possédé une des dernières fabriquée de 1934 qui était équipée d'origine du moteur et de la planche de bord à 3 boutons de la rosalie. Malheureusement cette auto n'était pas réparable techniquement :snif: :snif: :snif:[/quote]-

-Oui, je l 'ai bien connue celle là , bien rouillée en effet !
-Cette voiture roulait en banlieue nord ouest de LYON autrefois
-Avec son n° 211 1xx , je la situe toutefois à fin 1932



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Re: une C4G MFP 1933 ce n'est pas raisonnable !!!

Message par POPEYECD »

bonsoir,

Pour travailler sur le moteur j'ai acheté un support moteur de ce type.

https://www.cdiscount.com/auto/outillag ... 89440.html.

J'ai installé le moteur dessus .

Et la c'est la mort du petit cheval dans les bras de sa mère.

C'est normalement prévu pour pivoter et faciliter les manips.

Le porte a faux important et le bras de levier de taille cure dent: ===> rien ne bouge et l'axe est bloqué.

Pour soulager le bloc j'ai pris l'option d'ajouter un renfort devant.

Le deal ==> partir du tas de ferraille cause confinement.
IMG_5941.jpg
- Vieux tubes de chauffage
- Ancien roulement de pont
- Cardan de tube de poussée usagé
- des boulons

1 ere photo le support en T
IMG_5939.jpg
Détail du support de roulement réglable,
- Le diametre intérieur du roulement correspond au tube de manivelle
- Le diametre extérieur correspond aux trous sur le cardan pour fixer le roulement
IMG_5940.jpg
Une fois installé le moteur pivote plus facilement.

Après les essais reste la peinture.

Travail une demi journée et de la soudure.

A & de C4G

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Re: une C4G MFP 1933 ce n'est pas raisonnable !!!

Message par leppoc »

bonjour Claude.

J'avais dans un 1er temps vu ce portique, mais comme toi je pensais au porte à faux...
Puis dans le dictionnaire de réparation de Mr Citroen, j'ai aperçu une photo du portique moteur et je m'en suis inspiré.
J'ai acheté un portique (different du tient) et j'ai ajouté quelques morceaux.

Nous pourrions créer un poste "rubrique outillage" et proposer nos solutions ?? :rouge: :-|

a+
Bon courage pour la suite...
je retourne à mon garage..
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Re: une C4G MFP 1933 ce n'est pas raisonnable !!!

Message par leppoc »

Ce montage permet la rotation sur 360 ° en toute sécurité...
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Modifié en dernier par leppoc le lun. 4 mai 2020 08:30, modifié 1 fois.



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Re: une C4G MFP 1933 ce n'est pas raisonnable !!!

Message par POPEYECD »

bonjour

La rubrique existe déja dans divers " astuces et outillage" ou tuto ==> comment améliorer un support moteur

Chacun peut apporter sa pierre à l'édifice pour montrer les différentes solutions.

Il suffit de publier dans la rubrique avec des explications.

Ta réalisation est plus sophistiquée, et soignée moi c'est du bricolage STDBP ou SGDG (sans gigoter des genoux).

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Re: une C4G MFP 1933 ce n'est pas raisonnable !!!

Message par PHIL 77 »

il faudra que je m'inspire de vos deux montages :super: :super: :super:



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Re: une C4G MFP 1933 ce n'est pas raisonnable !!!

Message par POPEYECD »

Bonsoir,

Une petite dernière (photo) pour la route.

Version peinte avec son tendeur.

IMG_5945.jpg

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Re: une C4G MFP 1933 ce n'est pas raisonnable !!!

Message par schum22 »

J'ai un copain qui en a fait un lui-même, il y a monté un big-bloc américain de Buick GS455 401cu (soit 6,571lites), c'est encore de la vieille mécanique avec bloc en fonte.
Tout tient sur un seul coté et la rôtissoire fonctionne quand même, mais il a ajouté des rallonges aux roues pour éviter d'être déséquilibré.


Seb
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Amicale 10Hp : http://www.citroen10hp.com
TVA (Trégor Véhicules Anciens) : http://www.assotva.fr

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