Restauration "Therese " C6F Faux Cabriolet

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Richard
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Restauration "Therese " C6F Faux Cabriolet

Message par Richard »

La restauration a commencé avec beaucoup de petites pièces et beaucoup de nettoyage.
Ici, dans le forum, je veux montrer beaucoup de choses et il y aura beaucoup de questions.

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A+ Richard


Thérèse est arrivé et est en cours de restauration
c6g1931
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Re: Restauration "Therese " C6F Faux Cabriolet

Message par c6g1931 »

J'aime beaucoup l'arrière de Thérèse. ..
heureux propriétaire. .


Richard
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Re: Restauration "Therese " C6F Faux Cabriolet

Message par Richard »

Le premier question: quelle pédale est la bonne? J'ai inclus les deux.

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Richard


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Re: Restauration "Therese " C6F Faux Cabriolet

Message par c6g1931 »

[quote="Richard"]Le premier question: quelle pédale est la bonne? J'ai inclus les deux.

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Richard[/quote]
Bonne réponse B


roadstera91
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Re: Restauration "Therese " C6F Faux Cabriolet

Message par roadstera91 »

Cette auto étant une F , la pédale B convient .
Le modele A est reservé aux modéles antérieurs


Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
Responsable du département des pieces impossibles .
Richard
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Re: Restauration "Therese " C6F Faux Cabriolet

Message par Richard »

52 petites pièces de l'allumage avant restauration.

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Richard


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Re: Restauration "Therese " C6F Faux Cabriolet

Message par Richard »

l'allumage est prêt
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Re: Restauration "Therese " C6F Faux Cabriolet

Message par Richard »

le démarreur est prêt aussi. :malin1:

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Re: Restauration "Therese " C6F Faux Cabriolet

Message par jeanmichel09 »

Ils sont tout beau, bravo :)


Jean-Michel roule en Traction 11 BL 1950 - ID 1963- C4G mfp Familiale 1932 -XM V6 1991 Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Re: Restauration "Therese " C6F Faux Cabriolet

Message par Richard »

Une question pour le boite de vitesse de notre C6F.

Sur notre boite est à l'extérieur d'un écrou.
Et à l'intérieur d'une plaque métallique.
Quelqu'un peut-il dire si l'original est et où il est nécessaire?

il semble être post-appliqué

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Richard :paysbasd:


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Re: Restauration "Therese " C6F Faux Cabriolet

Message par c6g1931 »

[quote="Richard"]Une question pour le boite de vitesse de notre C6F.

Sur notre boite est à l'extérieur d'un écrou.
Et à l'intérieur d'une plaque métallique.
Quelqu'un peut-il dire si l'original est et où il est nécessaire?

il semble être post-appliqué

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Richard :paysbasd:[/quote]
Je pense que là plaque est faite pour améliorer la lubrification.
Mais à mon avis pas très efficace. ...


Richard
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Re: Restauration "Therese " C6F Faux Cabriolet

Message par Richard »

Bonsoir,

L'un des membres du forum peut-il fournir des informations correctes ici?
La question est quand est-ce que je mets dans un C6F quel tableau de bord, donc où les boutons devraient-ils s'asseoir?

À côté des compteurs
Directement au-dessous des mètres (dans la partie approfondie)


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Re: Restauration "Therese " C6F Faux Cabriolet

Message par louis88 »

Bonjour Richard

Photo N°2


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Re: Restauration "Therese " C6F Faux Cabriolet

Message par Richard »

Merci,


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Re: Restauration "Therese " C6F Faux Cabriolet

Message par Berjac »

Bonjour RICHARD

Les photos 1 et 3 representent des tableaux de type A et non de F. :study: :study:
Je confirme que c' est le tableau 2 , lequel porte les 4 boutons qui seul convient :study: :study:


Richard
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Re: Restauration "Therese " C6F Faux Cabriolet

Message par Richard »

Ici 2 photos de frein de notre C6F mais les segments ceux-ci sont en aluminium, est-ce bon pour un C6F?
Si cela est correct alors je cherche un autre ensemble, l'oeil du printemps est cassé, (voir photo)
Richard

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Re: Restauration "Therese " C6F Faux Cabriolet

Message par Berjac »

Oui, ces mâchoires sont en alu sur les C6F

Bon NOËL RICHARD


roadstera91
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Re: Restauration "Therese " C6F Faux Cabriolet

Message par roadstera91 »

[quote="Berjac"]Oui, ces mâchoires sont en alu sur les C6F

Bon NOËL RICHARD[/quote]

Oui , ce sont les bonnes machoires .


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Re: Restauration "Therese " C6F Faux Cabriolet

Message par Richard »

Merci pour votre réponse, sont-ils difficiles à trouver?
parce que œillet du ressort s'est rompu.
Richard


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Re: Restauration "Therese " C6F Faux Cabriolet

Message par Berjac »

Si, tu possède un modèle de ressort, RICHARD, une refabrication est facile, voire très facile.


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Re: Restauration "Therese " C6F Faux Cabriolet

Message par Richard »

Nous avons récupéré Thérèse du garage et nous la restaurons maintenant complètement.
Elle apprécie maintenant un bon repas chaud avec son genre, jusqu'à ce qu'elle revienne à la vie d'un très long sommeil.

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Richard


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Re: Restauration "Therese " C6F Faux Cabriolet

Message par Richard »

Ici le jauge de huile de notre C6F le max. et min. est le même qui notre SIX mais qu'est-ce que le 4.6.F signifie?

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Richard


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Re: Restauration "Therese " C6F Faux Cabriolet

Message par Richard »

J'ai enlevé la bande pour fixer le pare-brise du corps, c'était très mauvais.
Remplacé par une bande d'acier inoxydable 15x3mm
Soudez ensuite le trou, voir les photos.

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Re: Restauration "Therese " C6F Faux Cabriolet

Message par roadstera91 »

[quote="Richard"]Ici le jauge de huile de notre C6F le max. et min. est le même qui notre SIX mais qu'est-ce que le 4.6.F signifie?

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Richard[/quote]

Pas le volume d'huile en tout cas .

Peut etre pour C4 ou C6 modele F .


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Re: Restauration "Therese " C6F Faux Cabriolet

Message par Berjac »

[quote="Richard"]J'ai enlevé la bande pour fixer le pare-brise du corps, c'était très mauvais.
Remplacé par une bande d'acier inoxydable 15x3mm
Soudez ensuite le trou, voir les photos.

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Richard[/quote]

-Excellente idée, Richard


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Re: Restauration "Therese " C6F Faux Cabriolet

Message par Richard »

Merci Berjac, Il est préférable le bande ( 15x3mm ), du côté du trou plus long à garder en rapport avec l'assemblage.
Richard


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Re: Restauration "Therese " C6F Faux Cabriolet

Message par Richard »

Ici le roue de HOP 14x45
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et ici le roue de K.O.P de 15x16x46
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le roue de 15x16x45 est trés lourd.
Je cherche 5 bonnes jantes dans la taille 15x16x45.
Est-ce que quelqu'un sait ce que signifie HOP et KOP?

Richard


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Re: Restauration "Therese " C6F Faux Cabriolet

Message par Berjac »

Bonjour RICHARD :paysbasd: :paysbasd:
- la jante H O P n 'a aucun "déport" c 'est à dire que la face d'appui est centrée sur la jante
-je pense que la KOP a un déport exterieur.

-Pour revenir à ton FAUX CABRIOLET , il te faut des 14X45 H O P et non pas des jantes de 15/16X45


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Re: Restauration "Therese " C6F Faux Cabriolet

Message par Richard »

Savez-vous pour quelle voiture les K.O.P sont destinés?


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Re: Restauration "Therese " C6F Faux Cabriolet

Message par Berjac »

[quote="Richard"]Savez-vous pour quelle voiture les K.O.P sont destinés?[/quote]

-Ces roues étaient destinées à certains utilitaires :study: :study:


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