www.citroen-ac4.fr

[quote="papy voiture"][quote="kevin77"] ...... http://www.leboncoin.fr/voitures/170923373.htm?ca=21_s" onclick="window.open(this.href);return false; [/quote]
Je mets en clair l'annonce. Ce serait dommage de ne pas en profiter :

"vend mon citroene ac4 pour piéces san carte grise
le moteur sa fait 10 qu'il na pas tourner il manque tou le sisteme d'alumage a vendre 600€ a d'ébatre"[/quote]

Méchant !

Non, très triste :berk1:

[quote="Eaheru"][quote="papy voiture"][quote="kevin77"] ...... http://www.leboncoin.fr/voitures/170923373.htm?ca=21_s" onclick="window.open(this.href);return false; [/quote]
Je mets en clair l'annonce. Ce serait dommage de ne pas en profiter :

"vend mon citroene ac4 pour piéces san carte grise
le moteur sa fait 10 qu'il na pas tourner il manque tou le sisteme d'alumage a vendre 600€ a d'ébatre"[/quote]

Méchant ! [/quote]

Bonsoir à tous,

Je suis allé voir cette fameuse épave de C4, qui est à 10 kilométres de chez moi.
je ne suis pas un expert, mais je pense que c'est une AC4 NT avec un moteur AC4 et une culasse en alu de "F" marquée "FAE 37".( je ne savais pas que l'on pouvait monter une culasse de "F" sur une AC4 ???)
Les roues à 5 boulons qui sont montées sur cette épave m'ont fait penser quand j'ai vu les photos que c'était une "IX" ou "F" ou encore une "G", mais ce sont biens des roues 4 boulons qui étaient montées dessus.
la carrosserie est complétement pourrie, mais le chassis et la mecanique ont l'air récupérables.
Pour le prix, il est prêt à descendre largement ses tarifs: je lui ai dit que le moteur pourait m'interresser si c'était un "F" et il me l'a proposé à 10O euros, quand pensez vous? je voudrais votre avis sur ce moteur, bien que je pense que ce soit un AC4 car la pompe à eau et la poulie du volant moteur sont éloignés du moteur et différents par rapport à un "F".
je vous envoie les photos que j'ai prises
Si ça peut dépanner un membre du forum, je pense qu'il bradera le tout.
Bonne soirée à tous
Philippe

la suite des photos

la suite

et la fin

Merci Phil !

Effectivement un moteur qui semble du F, un tableau de bord de F mais un pédalier de la version antérieure.
Donc probablement une NT .

A part le moteur, la boîte et les roues, je pense qu'il n'y a pas grand chose à récupérer .

Je confirme que c'est une NT, à ce prix il faut l'acheter .

Ce moteur n'a rien d'un F
pompe à eau de A, collecteur de A ... seule la culasse provient d'un F.

Quant à la voiture ... le pont n'est pas de F (car je crois me souvenir que les ponts de F ou NT ont une bosse sur le couvercle, pour la couronne)

Le tableau de Bord n'est pas de F (puisque il n'y a pas les tirettes dessus), il est plutôt lui de NT.

Sinon, à 100euros, prends la voiture entière à ce prix-là !
Seule la culasse est intéressante. Côté carrosserie, c'est HS, et côté mécanique, ce ne sont pas des pièces rares !!

Bonjour à tous, me revoila parmis vous en actif. Je passais régulièrement voir mais faute de temps et d'argent j'etais coincé. Maintenant ça s'arrange et je viens donner des nouvelles. La c4 démarre toujours aussi bien et tourne toujours très très bien sans aucun soucis. Elle à quand même avancée niveau carrosserie avec le ponçage et mise en apprêt de presque toute les pièces. Mon soucis est sur la direction. Au niveau de l'endroit ou on fixe le volant le pas de vis est plus que deformé et le boitier avait été ouvert donc je ne sais pas ce qu'il manque. Quelqu'un aurait ou s'aurait ou trouver une direction?

Bonjour Kevin

Content de te lire à nouveau, j'ai un boitier de A mais je ne crois pas que c'est le bon pour toi, peux tu mettre une photo de ton boitier?

Photos du boitier:





trouvé dans la voiture:



Et je suis toujours en recherche de la pièce ou vient s'engager l'axe du capot coté habitacle...

Regarde sur E bay, il y en a un à vendre en ce moment.

Un boitier? Tu aurais le lien? stp

Voici mon prince .

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1423.l2648" onclick="window.open(this.href);return false;

Je viens de revoir les papiers de Citroën sur ma c4. Elle a été commercialisée un certain 26 novembre 1931... et coincidence je l'ai acheter un 29 novembre 2008 soit 77ans et 3 jours après sa première mise en vente.=)

Salut a tous,

Je suis sur la fixation de mon moteur mais il me manque des pièces.
voici ce que j'ai: (en sachant que entre le châssis et le moteur sur l'avant il y a une coupelle avec un silentbloc)

Salut à tous, de nouveau parmis vous. Mon travail me prend énormément de temps donc très peu de temps à consacrer à ma belle. je continu de la démarrer et elle tourne toujours très bien. Maintenant je vais tenter de m'attaquer aux freins pour qu'elle puisse rouler un peu dans le jardin d'ici le début de l'hiver. Objectif qu'elle soit roulante pour le printemps 2013 et les finitions seront faites au fur et à mesure

Bonjour Kevin

Splendides nouvelles content que ton activité se développe bien!

Salut Kévin et merci de donner des nouvelles.
Bon courage pour ton activité avec l'hiver qui arrive.
Amicalement Séb.

Salut Kévin,

Super nouvelle que de te revoir sur le forum!! En même temps, ton absence était aussi une bonne nouvelle, du boulot, du boulot, on ne peut pas s'en plaindre.

A très vite pour tes avancées.

Bravo Kévin de ne pas abandonner le chantier et c'est vrai qu'il faut travailler un peu à côté pour payer les factures... Bien content que tu ai pu te mettre à ton compte et que le travail soit au RDV.

Hello Kévin, merci pour ces nouvelles.
Bon courage pour la suite de cette restauration, ainsi que pour mener ton activité en même temps !
Tu es toujours le bienvenu, quand tu le peux, pour une petite pause

Salut Kevin , content d'avoir de tes nouvelles et surtout que de voir que ton projet avance " doucement mais sûrement " .
Si tu n'as pas trop de temps à consacrer à ta restauration , ça veut dire que tu doit avoir pas mal de " taf " et ça c'est une bonne nouvelle ..
Je m'étais dit ; il nous a oublié le petit Kevin . Mais non
A bientôt