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Berjac,

je connais au moins 3 cabriolets 4 places sur C6F, et j'affirme que l'usine a bien fabriqué des cabriolet 4 places sur chassis F (C4 ou C6), pour l'avoir vu dans les mains courantes.

EH VINCENT !!

J'ai écrit : "EN PRINCIPE,AVEC MES DOCUMENTS " etc ......
mais avec CITROEN il n'est jamais possible d'affirmer .Ta réponse en est une illustration ,mais un cabriolet 4 places sur une C6G MFP d'un certain collectionneur du VAL d'OISE est quand même une bidouille,n'est ce pas ?

Il faut quand mêma affirmer que ces cabriolets 4 places en C4F et C6F sont très rares
C'est la même chose que pour les faux cabriolets 4 places sans vitre de custode ,symbole de carrosserie RC4 :Un membre du forum en possède une, et le CONSERVATOIRE aussi : C'est celle de ex SACHA GUITRY.

C4 C6 & C°

oui, Berjac, sur G ou GMFP, il n'y en a pas eu. (je dois confirmer cela surement en février) En plus, pour celle du val d'oise, on connait la base...

lorsque j'affirme chez Citroen, c'est après avoir vu des choses dans les mains courantes. et je fais des recherches actuellement sur les CGL, les carrosseries spéciales (Sical et autres) et les roadsters. les cabs viendront ensuite.

Bonsoir,

En effet la C6F rouge/noire est celle du bas rhin, la C6F creme/noire celle du nord et la C6E verte/noire vient de hollande; d'après vous ce sont toutes des reconstructions?? Quant à la première, la C4, c'en est une aussi?? MAis alors y-en-a-t-il réllement des vraies bien d'origine?? C'est vraiment hallucinant! J'ai vu un C6G Roadster Bordeaux à Lesquin, c'est aussi un faux? En fait, il n'y a que quand on achète une berline qu'on est sûr de ne pas se faire avoir!!

Concernant les voies de plus en plus larges au fil des années, quel était l'intérêt à l'époque puisque les caisses ne sont pas plus larges donc plus spacieuses pour le confort du client? Seule la stabilité était recherchée?

si si, il y a bien des vrais !

je veux bien te croire mais on ne les voit jamais alors!!! Ou seulement dans les musées...

Tres belle analyse Marco .
Et surement une belle bibliotheque derriere .
Félicitation !

REPONSES POUR MARCO

-1- ROADSTERS etc....

-Bien sûr qu'il y a des vrais ROADSTERS ,mais il ne sont pas très nombreux.
Lorsqu'un ROADSTER C6 a été réalisé avec une carrosserie authentique SYMBOLE RTL prélevé sur une C4 G ,ce n'est PAS une reconstruction à proprement parlé.
Plusieurs ROADSTERS , CABRIOLETS et FAUX CABRIOLETS qui avaient été coupés en plateaux ont été "reconstitués" ou "reconstruits "sur l'arrière:Ce travail est extrêmement difficile au vu des formes quelque peu compliquées et des courbures à réaliser sur l'arr et un simple "COUP d' OEIL" permet de détecer cette reconstruction :En voici un exemple,le cabriolet C6 vert foncé exposé il y a 5 ou 6 ans à RETROMOBILE (il comportait en plus 2 sièges à l'avant alors qu'il aurait du n'avoir qu'une seule banquette )

-Le cabriolet AC4 rouge,4 places,en photo semble à coup sûr authentique. C'est un modèle très rare

-2- VOITURES FERMÉES EN VOIE DE 1,42m

- En ce qui concerne les voitures fermées en voie large les carrosserie s'élargissent sur l'arrière puisque le panneau arr a 80 mm de plus en largeur:Elle comportent réellement plus de places
CITROEN a voulu se rapprocher de FORD en augmentant la voie à 1,42m.Toutefois le âssage à une voie de 1,39 m parait curieux !!
Il faut toutefois reconnaitre que l'allure des voitures en voie large donne une grande allure à ces voitures qui apparaissent très nettement plus MASSIVES

C4 C6 & C°

Bonjour à tous en ce dimanche bien froid!!

Pour en revenir aux c6 décoiffés, quelqu'un aurait-il en stock des photos de cabriolets 4 places (d'après moi les plus rares) pour étoffer ma collection personnelle, Ac6 ou C6E ou C6F puisqu'il n'y en a plus eu après. Merci beaucoup par avance.

Bonjour

Bien sûr il y a des CABRIOLETS 4 PLACES sur C4 .
Ils sont moins rares que sur C6 mais peu courant quand même !!

C4 C6 & C°