La C4 de gerard30

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Re: La C4 de gerard30

Messagepar c6g1931 » Jeu 2 Aoû 2018 12:55

Messieurs le silicone est interdit en carrosserie :nonon:

MFC a raison il faut prendre du mastic polyuréthane qui se travaille de la même manière.
Le silicone fait des oreoles sur la peinture. Pour les retirer il faut repartir à zéro ponçage à blanc....

Le mastic polyuréthane peut servir pour coller des glaces mais aussi pour faire la jonction de tôle pour éviter les infiltrations d’eau
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Re: La C4 de gerard30

Messagepar kiki » Jeu 2 Aoû 2018 16:53

OK l'un des principal cauchemar du carrossier c'est bien le silicone, mais en l’occurrence il s'agit de mastiquer une vitre sur un entourage de pare brise métallique, travail à réaliser sur plan de travail ,raisonnablement impossible en place donc je ne vois pas trop le risque de "barbouiller" la carrosserie avec le silicone. Le mastic polyuréthane va bien aussi quoique moins élastique à mon avis.
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Re: La C4 de gerard30

Messagepar mfc » Jeu 2 Aoû 2018 18:16

Bonjour

Celui que je cite est destiné à jointer les vitrages sur les menuiseries métalliques.Il a la bonne élasticité et une pérennité supérieure au silicone surtout vis à vis des U V.
A bientôt
Marc

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Re: La C4 de gerard30

Messagepar Gerard30 » Mar 7 Aoû 2018 14:58

Berjac a écrit:-Bonjour Gérard

-Pour info il y a 2 types de support de roue articulés mais si cette malle provient de ta propre voiture, il n’ y a pas de souci
A ce propos j’ en ai prêté un exemplaire de support latéral à quelqu’un pour modèle........et..........je ne l’ ai jamais revu !


Pas bien du tout!!!
je souhaite que l'emprunteur frappé d'amnésie passagère recouvre rapidement la mémoire!!!

bonne journée à tous.
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Re: La C4 de gerard30

Messagepar Gerard30 » Mar 7 Aoû 2018 15:49

bonjour,

merci pour vos avis, photos et réponses argumentées. C'est plus facile de faire un choix après des échanges contradictoires.

J'ai besoin d'un complément d'information sur la fixation du support de roue de secours au niveau central du tube AR du châssis. Il me semble avoir vu la photo d'un châssis de C4 où la fixation du support était constituée d'une tôle de 30 cm de large environ(impossible de retrouver cette photo sur le forum).
Avez-vous une idée de ce dont je parle?
Mon objectif final est d'étudier la possibilité de monter une mâle coquille de IX équipée du support central basculant sur un châssis de F.
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Re: La C4 de gerard30

Messagepar Berjac » Mer 8 Aoû 2018 07:50

Bonjour Gérard

-Il nous faut recentrer le débat
-En vérifiant , ta voiture est une C4F
-La photo mise par popeyco concerne l’ arrière d’ un châssis de G, lequel n’ a rien à voir avec ton châssis de F
-Donc, mets ici les photos de ta malle COQUILLE.
-Pour ta voiture il te faut impérativement une malle de F celle de G ne se montant pas
-Sur ce type de malle il n’y a pas de support de roue solidaire du châssis, la roue étant fixée sur l’ ouvrant vertical de ta malle
-En conséquence il t’évite faut mieux défini ta question afin de te donner la réponse correcte
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Re: La C4 de gerard30

Messagepar Gerard30 » Dim 12 Aoû 2018 14:10

Berjac a écrit:Bonjour Gérard
-Il nous faut recentrer le débat
-En vérifiant , ta voiture est une C4F
-La photo mise par popeyco concerne l’ arrière d’ un châssis de G, lequel n’ a rien à voir avec ton châssis de F
-Donc, mets ici les photos de ta malle COQUILLE.

Gerard30 a écrit:bonjour,
merci pour vos avis, photos et réponses argumentées. C'est plus facile de faire un choix après des échanges contradictoires.
Mon objectif final est d'étudier la possibilité de monter une malle COQUILLE de IX équipée du support central basculant sur un châssis de F.


bonjour BERJAC,
il n'y a pas erreur, j'avais demandé une photo de la partie AR d'une C4IX ou C4G (merci à POPEYEC au passage) pour visualiser les différences avec mon châssis qui est effectivement un C4F.
Tout ceci pour étudier la possibilité d'équiper ma C4F d'une malle COQUILLE de C4IX que je possède depuis longtemps et qui est en bon état.
Si l'adaptation de cette malle nécessite juste la mise en place d'une tôle entre les deux longerons, la modification peut être envisageable.
Qu'en pensez-vous?
20180808_160006 - Copie.jpg
20180808_184914 - Copie.jpg

20180808_184801 - Copie.jpg
20180808_184728 - Copie.jpg
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Re: La C4 de gerard30

Messagepar mfc » Dim 12 Aoû 2018 15:29

Bonjour

Moi je chercherais un echange; la tôle des G est aussi la fixation des ressorts.

Je crois aussi que le mécanisme de G interfère avec la barre arriere du châssis de F.
Cela entraîne pas mal de modifications dont le changement des ressorts.
A bientôt
Marc

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Re: La C4 de gerard30

Messagepar Berjac » Lun 13 Aoû 2018 06:44

Bonjour Gérard

-Pour en avoir le cœur net, peux tu vérifier la profondeUr de l’ ouvrant supérieur 35 cm ou 45 cm ?
- Il me semble que c’est une grosse malle de 45 cm
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Re: La C4 de gerard30

Messagepar POPEYECD » Lun 13 Aoû 2018 07:50

bonjour,

L'ajout d'une tôle assez rigide épousant la forme semble possible.

Voir photos de C4G C4F

IMG_3078.jpg

IMG_4669.jpg


Faire un "patron" avec de l'isorel ou du carton

A & de C4G

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Re: La C4 de gerard30

Messagepar POPEYECD » Lun 13 Aoû 2018 07:58

bonjour,

Le support de roue indique une malle déportée vers l’arrière, avec un porte à faux.

Vérifier l'espace entre la malle et l’arrière de la caisse , qui est variable selon les modèles et les châssis


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Re: La C4 de gerard30

Messagepar Berjac » Lun 13 Aoû 2018 10:02

-La rôle arrière des châssis de G est epaisse 2 mm environ ,et est implantée en dessous des ailes des longerons
-En fait seule la profondeur du couvercle supérieur de 35 cm peut décider si tu peux monter cette malle , la 45cm ne pouvant pas se monter
-Gérard il te faudra aussi fabriquer les 2 ferrures latérales que tu vois dans la photo, ferrure absolument nécessaires
-Pour terminer et répondre à mfc, il n’y a aucun lien de la plage arrière de G avec les ressorts
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Re: La C4 de gerard30

Messagepar Gerard30 » Lun 13 Aoû 2018 19:13

bonjour,
pour répondre à BERJAC, la malle mesure 35 cm en partie haute.
Ensuite quelques nouveaux éléments, le jour de l'achat de ce véhicule, la partie AR de la caisse était ouverte et la roue de secours était fixée sur un support à l'avant gauche.
Sur les longerons en partie AR et dépassant de la caisse se trouvait une tôle légèrement arrondie sur laquelle était peinte l'immatriculation et servait de support aux feux de signalisation.
Lors de la dépose de cet élément j'avais marqué au feutre la limite de la caisse et l'avais remisé dans un autre garage.
En présentant le support de la RS sur cette tôle retrouvée, on constate que l'extrémité de la partie horizontale du support arrive en limite du trait matérialisant la caisse à plus ou moins un centimètre.
L'espace disponible entre la caisse et le support en partie basse est de 45 cm.
La modif semble réalisable, néanmoins la mise en place, sans découpe, d'une tôle de 2mm à l'intérieur des longerons risque de poser problème!!!
quelques photos

20180813_180013 - Copie.jpg
20180813_180903 - Copie.jpg

20180813_181237 - Copie.jpg
20180813_181301 - Copie.jpg

20180813_181336 - Copie.jpg
20180813_181827 - Copie.jpg
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Re: La C4 de gerard30

Messagepar mfc » Mar 14 Aoû 2018 06:15

Bonjour

La tôle que tu montres va sur les longerons et sous la caisse ce qui est normal.

Je te suggère de créer un calage entre cette tôle qui est trop fine; la tôle de G fait 3,5 mm, et le tube du châssis qui est destiné a supporter la malle, ce calage devrait s'appuyer sur le tube et être aussi fixé a l'avant sur la tôle plate du châssis qui se trouve sous la caisse.

Il y a un moment important a reprendre et la tôle ne sera pas suffisante.
A bientôt
Marc

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Re: La C4 de gerard30

Messagepar POPEYECD » Mar 14 Aoû 2018 06:53

bonjour,

Autre proposition.

Si tu as les supports de malle de F ,comme sur la photo de mon message, tu peux faire
une adaptation "démontable" qui se fixe sur les lumières des supports en créant un petit châssis en cornière ou tube.

Renfort de la tôle et fixation de la malle

A 1 de C4G

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Re: La C4 de gerard30

Messagepar Gerard30 » Mer 15 Aoû 2018 12:48

Bonjour,
je vous remercie pour vos suggestions et idées.
Les supports latéraux sont présents sur mon châssis.
L'idée de les utiliser pour maintenir un cadre de fabrication artisanale me séduit.
Ce cadre équipé d'un renfort au niveau du support de la RS (appui et fixation sur le tube AR) devrait pouvoir supporter le poids de la roue de secours.
L'ensemble serait recouvert d'une tôle arrondie, ou pas, à voir une fois la malle en place.
Je vais réfléchir à quelques points de détail avant la mise en fabrication.
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Re: La C4 de gerard30

Messagepar Berjac » Mer 15 Aoû 2018 13:27

Non, Gérard, tu inverses les choses
Il te faut mettre la tôle épaisse en premier, tôle qui supportera la totalite de la malle
-Les supports latéraux dont je parles sont interposés entre la tôle épaisse et la malle.Ta malle comporte les trous inférieurs de part et d’ autre
-Tu n’ as pas a utiliser tes ferrures de F spécifiques pour fixer la malle COQUILLE type F
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Re: La C4 de gerard30

Messagepar Gerard30 » Ven 17 Aoû 2018 13:23

[quote="Berjac"]Non, Gérard, tu inverses les choses
Il te faut mettre la tôle épaisse en premier, tôle qui supportera la totalite de la malle
-Les supports latéraux dont je parles sont interposés entre la tôle épaisse et la malle.Ta malle comporte les trous inférieurs de part et d’ autre

bonjour Bernard,
c'est exact, j'inverse les choses parce que je retiens l'idée de POPEYECD qui est de créer un châssis cadre qui serait fixé sur les coulisses latérales situées à proximité de chaque longeron.
Ce cadre, renforcé en partie centrale comme le suggère mfc supporterait le poids du support équipé de sa roue de secours.
Ensuite mise en place d'une tôle arrondie dont le rôle serait uniquement esthétique.
Sur cette tôle seront positionnés et solidarisés au cadre de fabrication artisanale, les supports latéraux, ceux dont tu parles, ceux qui servent d'entretoises entre la tôle et la malle.
Six boulons fixeront la malle sur ces pièces.

J'adopte cette solution parce qu'il me serait impossible de positionner une tôle épaisse à l'intérieur des longerons.
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Re: La C4 de gerard30

Messagepar mfc » Ven 17 Aoû 2018 20:29

Bonjour

L'idée est bonne et avec un peu de chance, les ossatures secondaires de la malle de G sont au droit des supports de F.

je le pense, car en adaptant un porte bagage de G sur ma familiale F,je me suis aperçu que la concordance est parfaite.
A bientôt
Marc

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