Les maîtresses de JMM 84

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Re: Les maîtresses de JMM 84

Messagepar JMM84 » Jeu 5 Avr 2018 19:57

oui Bernard
50€ avec en plus 2 tambours avants plus les machoires de freins et une pompe à eau
Pas un gros risque
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Re: Les maîtresses de JMM 84

Messagepar zèbre69 » Ven 6 Avr 2018 05:07

Si leviers chromés, c'est une boite montée sur C6 à l'origine.
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Re: Les maîtresses de JMM 84

Messagepar JMM84 » Jeu 26 Avr 2018 17:02

Bonjour,
Connaissez vous le dispositif qui pouvait être monté sur les C4-C6 durant la période de rodage?
Je vous joint l'article qui est paru dernièrement dans la presse :hehe:
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Re: Les maîtresses de JMM 84

Messagepar roadstera91 » Jeu 26 Avr 2018 20:28

Jamais entendu parlé de ca ....
Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
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Re: Les maîtresses de JMM 84

Messagepar c6g1931 » Ven 27 Avr 2018 06:58

Dans les notices ils parlent des vitesses mais pas du système...
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Re: Les maîtresses de JMM 84

Messagepar JMM84 » Jeu 10 Mai 2018 16:50

Bonjour,
Je découvre avec surprise que la BV de la C6 à été fabriquée au USA.
Sur le coté en "gravure" de fonderie il apparaît C6 ?
Sont elles toutes fabriquées aux US ?
Merci de votre partage
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Re: Les maîtresses de JMM 84

Messagepar Berjac » Jeu 10 Mai 2018 17:00

-Bonjour

-Je suis surpris de ta découverte
-Peut-être est-ce simplement le couvercle avec le sélecteur de vitesses
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Re: Les maîtresses de JMM 84

Messagepar JMM84 » Jeu 10 Mai 2018 18:05

Bonsoir Bernard,
Je pense que la BV est US en totalité car les roulements sont de marque:
FEDERAL made in USA
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Re: Les maîtresses de JMM 84

Messagepar mfc » Jeu 10 Mai 2018 21:13

Bonjour.

Ce n'est pas complètement surprenant les cages à rouleaux sont les mêmes que les Ford A disponibles chez Snyders.

Peux tu lire une référence sur les roulements US et relever les cotes pour comparer?

On peut imaginer qu'elle a été fabriquée chez HERWAYTHORN.
A bientôt
Marc

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Re: Les maîtresses de JMM 84

Messagepar JMM84 » Ven 11 Mai 2018 05:09

La seule ref que j'ai relevé:
Marque FEDERAL - USA- 1306
Rien de plus car déjà remontée
Merci Marc
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Re: Les maîtresses de JMM 84

Messagepar roadstera91 » Mar 5 Juin 2018 12:55

Cette histoire de boite de vitesse m'a intriguée .
Alors j'ai cherché .
J'ai vu en quelques jours 15 boites de vitesses .

Une comporte un couvercle avec ERSA dans la fonderie ( en positif )
13 comportent la reference Citroen
Une comporte les lettres HW - 6 - A ( en négatif ) comme celle de Jean Marie .
Toutefois le made in USA n'est pas visible car le couvercle comporte des tracages de meulage a cet endroit .
Et on ne retrouve cela sur aucune des autres boites .

Il y a par ailleurs , une différence notable entre les pieces de fonderie CITROEN et USA au niveau de la "boite" qui comporte tous les engrenages .
J'avais déja vu cela sur une boite sans en comprendre cette curiosité .

la suite prochainement .
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Re: Les maîtresses de JMM 84

Messagepar roadstera91 » Mar 5 Juin 2018 13:32

Voici les explications et quelques photos

Forum1.JPG


FORUM2.JPG


FORUM3.JPG


Le couvercle de la boite ERSA est au centre

3 boites differentes.JPG


Voici en détail le couvercle ERSA

Couvercle ERSA.JPG
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Re: Les maîtresses de JMM 84

Messagepar leppoc » Mer 6 Juin 2018 05:17

Excellente présentation :) Jérome
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Re: Les maîtresses de JMM 84

Messagepar JMM84 » Jeu 7 Juin 2018 04:34

Jérôme tu es un PRO
Merci pour cette analyse
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Re: Les maîtresses de JMM 84

Messagepar roadstera91 » Ven 8 Juin 2018 12:17

Il faut que je regarde les boites 4 d'utilitaires .
Je soupconne la même chose .
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Re: Les maîtresses de JMM 84

Messagepar Berjac » Ven 8 Juin 2018 14:17

-Je ne pense pas qu'il y ait eu une fabrication aux USA, au vu du très faible marché de cet équipement
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Re: Les maîtresses de JMM 84

Messagepar roadstera91 » Sam 9 Juin 2018 17:04

Voici ce que je dois comparer de plus pret

BV4 COMP.JPG


A 1 ere vue , cela aurais tendance a contredire BERJAC .

Je dois creuser le sujet qui est disons .....de poids !!
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Re: Les maîtresses de JMM 84

Messagepar C6JMS » Dim 10 Juin 2018 21:54

JMM84 a écrit:Bonjour,
Connaissez vous le dispositif qui pouvait être monté sur les C4-C6 durant la période de rodage?
Je vous joint l'article qui est paru dernièrement dans la presse :hehe:
JMM

Je pense que tu parles de ce dispositif
image.jpg
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Re: Les maîtresses de JMM 84

Messagepar JMM84 » Lun 11 Juin 2018 05:06

Tout à fait
Merci pour cette précision imagée
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Re: Les maîtresses de JMM 84

Messagepar JMM84 » Sam 18 Aoû 2018 16:57

Bonjour,
la restauration de la C6 a réellement débutée:
Démontage complet et dépose de la caisse.
La partie moteur,embrayage, boite et radiateur sont terminés.
Dans un premier temps c'est au tour du pont, du train avant de la direction et la suspension.
Quelques photos pour imager.
A bientôt
Jean-Marie
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Re: Les maîtresses de JMM 84

Messagepar mfc » Sam 18 Aoû 2018 18:19

Bonjour
Ca y est tu as pu démarrer!

C'est beau un garage bien propre et rangé!
A bientôt
Marc

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Re: Les maîtresses de JMM 84

Messagepar Chieyssal Michel » Sam 18 Aoû 2018 19:04

Bonsoir Jean Marie
j'adore ton garage la peinture du sol et des murs, trés bien tes chariots pour le chassis, la caisse et le moteur pour le dèplacement des piéces c est que du bonheur

@++++

Michel
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Re: Les maîtresses de JMM 84

Messagepar JMM84 » Dim 19 Aoû 2018 07:51

Marc, Michel,
Un rêve de gamin qui c'est réalisé à la quille.
Mes conditions de travail sont excellentes avec aussi un pont, que du bonheur.
Ne pas oublier l'huile de coude.
Jean-Marie
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Re: Les maîtresses de JMM 84

Messagepar Berjac » Dim 19 Aoû 2018 08:59

Mais chez Jean-Marie cen’ est pas un garage mais un salon! Bravo !
- Pour l’ avoir entendu tourner, son moteur à un joli * ron ron *
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Re: Les maîtresses de JMM 84

Messagepar JMM84 » Lun 20 Aoû 2018 11:57

Bonjour,
j'ai besoin de votre aide:
Mes amortisseurs sont des Delco Rémy Lovejoy.
-Pouvez vous me dire si lors du démontage intérieur, il y a un risque de casse sans pièce de rechange possible ?
-Quel est le niveau d'huile "hydraulique 5w" je pense
-Il me manque aussi 2 petites pièces "cale" de la sangle si un d'entre vous peut m'aider
Merci
Jean-Marie
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Re: Les maîtresses de JMM 84

Messagepar c6g1931 » Lun 20 Aoû 2018 12:36

bonjour,
pour le niveau d'huile il ne faut en mettre trop haut car sinon tu fais sauter le joint j'ai également mis de la 5w.
Au niveau de l'intérieur pas de risque de casse il faut juste faire attention le piston à un gros ressort et a coté une soupape de surpression avec des petite pièce et une bille de mémoire.
Pour ma part j'ai remplacé les joints en liège par des joint spi moderne cage acier qui donne un très bon résultat pour l'étanchéité et un aspect exterieur identique à l'origine par contre jai fait tourné des axes que j'ai ressoudé sur le bras de la sangle car ils étaient usés.
pour les attaches de sangle j'en ai fait couler en bronze ( envoi moi un MP), il doit m'en rester un jeu.

pour les sangles j'ai mis des sangles de manutention qui se trouve sur tout les chantiers, elles sont à usage unique normalement mais résisteront très bien sur nos voitures... Elles sont de couleur violet donc j'ai fait de la teinture noire. :rouge:

si tu vas sur le forum train avant j'ai fait une rubrique LOVEJOY

bon courage

frédéric
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Re: Les maîtresses de JMM 84

Messagepar JMM84 » Mar 21 Aoû 2018 16:54

Bonsoir,
Les 4 amortisseurs Delco Rémy Levojoy sont démontés et nettoyés.
Les ensembles sont en bon état les seules pièces à remplacer:
1 joint fibre
1 joint papier
1 joint spi simple lèvre
et huile hydraulique 5W mais quel niveau ? 10 ou 12,5 CL
bonne soirée
Jean-Marie
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Re: Les maîtresses de JMM 84

Messagepar JMM84 » Mer 12 Sep 2018 16:39

Bonjour,
La remise en état avance correctement,à ce jour:
- Remontage des amortisseurs remplacent des joints SPI, et huile Motul Multi HF.
-Remise en état des suspensions remplacement de 3 lames de ressorts dont AR G la maîtresse et la 6 longue et AV D la plus courte.
remplacement de tous les axes et bagues.
- Remplacement d'une rotule de direction.
- Remplacement des axes et bagues des pivots ainsi que des butées à billes.
- Remplacement des roulements AV.
Quelques photos pour imager
A bientôt
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Re: Les maîtresses de JMM 84

Messagepar JMM84 » Mar 25 Sep 2018 17:52

Bonjour,
Pouvez vous me dire comment se procurer les pièces caoutchouc pour les 4 guides cables de frein.
Merci
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Re: Les maîtresses de JMM 84

Messagepar c6g1931 » Mar 25 Sep 2018 18:34

Il faut acheter des Silentbloc du bon diamètre et les couper à la longueur souhaitée.
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