apprentissage

pascal 43 · Message par **pascal 43** » dim. 26 avr. 2009 18:49

et oui à cette époque les mécaniciens en herbe faisaient leurs armes sur des C4 (entre autre )

zèbre69 · Message par **zèbre69** » lun. 27 avr. 2009 06:58

Ne serait-ce pas plutôt une B14G, la forme des ailes av, la calandre et la barre de phare paraissent être différents de nos C4-C6.

tomy-gun · Message par **tomy-gun** » lun. 27 avr. 2009 18:20

N'oublierais tu pas le far central et les enjoliveurs ?

schum22 · Message par **schum22** » lun. 27 avr. 2009 19:41

[quote="zèbre69"]Ne serait-ce pas plutôt une B14G, la forme des ailes av, la calandre et la barre de phare paraissent être différents de nos C4-C6.[/quote]
Je dirais plutôt une B14F car on aperçoit les amortisseurs au bas des ailes, mais les 6 glaces et la casquette me font aussi pencher pour une G

pascal 43 · Message par **pascal 43** » lun. 27 avr. 2009 20:48

bon tant pis je suis pas bon, je me suis fier au descriptif du vendeur :thumbdown:

schum22 · Message par **schum22** » lun. 27 avr. 2009 21:09

[quote="schum22"][quote="zèbre69"]Ne serait-ce pas plutôt une B14G, la forme des ailes av, la calandre et la barre de phare paraissent être différents de nos C4-C6.[/quote]
Je dirais plutôt une B14F car on aperçoit les amortisseurs au bas des ailes, mais les 6 glaces et la casquette me font aussi pencher pour une G[/quote]

Pas possible les jantes ne semblent pas à voile plat.