Documentation Kegresse

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Messagepar eugenio » Mer 7 Mai 2008 19:58

Bonjour, je cherche des documentations sur le Citroen Kegresse : catalogues de pièces, manuels de réparation, et autres.

Est ce vraiment possible qu'il n'existe aucune documentation?

Je cherche des propriétaires d'autres Kegresse, n' hésitez pas à me contacter!

Vous voyez mes Kegresse sur le page http://kegresse.dk
Kegresse P17 E 1934 - Traction 11B cabriolet 1937 - Traction 11BL 1950.
http://kegresse.dk
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Messagepar pascal 43 » Sam 14 Juin 2008 11:55

alors ça Eugenio c'est pour toi, vu sur delcampe et dans une langue que tu dois comprendre
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Messagepar eugenio » Lun 16 Juin 2008 14:24

Merci, je les ai vues.
Je cherche généralement des manuels pour réparation, pour l'instant n'en ai trouvé aucuns. L'armée française a sûrement eu ces manuels.
Kegresse P17 E 1934 - Traction 11B cabriolet 1937 - Traction 11BL 1950.
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Messagepar mfc » Lun 16 Juin 2008 17:30

Bonjour

Je n'ai rien qui pourrait te servir mais le site est magnifique

c est une chance d avoir ce modele!
A bientôt
Marc

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Messagepar eugenio » Lun 16 Juin 2008 22:21

Bonjour,
Les Kegresse P17 est le modèle plus commun, il y 1500 exemplaires produits dans divergées sérieux, plus commun a le modèle militaire.
il est difficile trouver une Kegresse par nos jours, même en France.
Mon prochain je projette est de faire le "Régistre International des Véhicules à Systeme Kegresse". Pour l'instant j'ai connaissance environ de 45-50 autos dans le monde, et suis à la recherche de toutes les informations possibles.


PS: Je ne parle personnellement pas le français, le traduis automatiquement.
Kegresse P17 E 1934 - Traction 11B cabriolet 1937 - Traction 11BL 1950.
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Messagepar taoussac » Mar 17 Juin 2008 03:45

Bonjour Eugenio ,j'ais vue cette annee a la bourse d'Avignon deux modelles de gegresse , un en quatre cylindres plateau en parfait etat et pres a roule et l'autre en six cylindres complet et sain a restaure , les proprietaires sont d'un certain age (je ne veux frosser personne) et tres charmant , ils racontaient que dans les annees 70 ils avaient traverse le sahara avec le quatre cylindres et que Citroen n'avais pas voulue entendre parler de cet exploit , maleureusement je n'ais pas de photos pour le moment il faut que je demande autour de moi si quelqun en apriset le six est magnifique en torpedo plateau quatre places peut etre si un d'entre nous les connaits se seriat sympat de discute avec , en esperant que ces quelques informations te seront utiles .

Cordialement .
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Messagepar pascal 43 » Mar 17 Juin 2008 19:08

moi j'en ai trouvé plein :lol!:
et dire qu'il n'en reste presque plus
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Messagepar William29 » Jeu 19 Juin 2008 16:27

Un petit bouquin intéressant est très bien qui date de 1988 selon le dépôt légal , à présent probablement épuisé chez l'éditeur disponible probablement chez certains bouquinistes ou auprès du célèbre auteur....

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A un de c4....C6 sympa d'échanger avec vous tous .....
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Messagepar eugenio » Jeu 19 Juin 2008 21:36

Merci,
j'ai le livre depuis longtemps, est très intéressant. J'ai même une copie des brochure de 34 pages dont le livre est fait.
J'ai même une action de " ; S.E.A.C."
Mien interesse il est de trouver des manuels de réparation.
À Danemark elles ont été importées 4 Kegresse dans les ans 20, de où j'écris l'histoire.

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Messagepar eugenio » Lun 25 Aoû 2008 20:23

Bonjour,
Voilà une liste des modèles qui étaient produits en 1934.

[ImageImage
Kegresse P17 E 1934 - Traction 11B cabriolet 1937 - Traction 11BL 1950.
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Messagepar popoffe » Lun 15 Déc 2008 21:51

Bonjour eugenio.Pour ton recensement kegresse mon copain a une p10.Si tu veux plus de renseignements dessus je peux te donner son mail .Quoique c'est peut etre plutot lui qui va en avoir besoin de renseignements vu le peu d'exemplaires de p10 apparemment.Ciao.
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Messagepar eugenio » Lun 15 Déc 2008 23:01

Bonjour popoffe,
Je suis très intéressé de prendre contact avec votre ami, même si le P10 est plus rare que les autres modèles, n'est pas si différents que les modèles ultérieurs.
Cordialment, Eugenio
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Messagepar taoussac » Mer 17 Déc 2008 07:41

Bonjour,voici quelques photos du salon d'Avignon que j'ai évoquer plus haut

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Messagepar mato84 » Mer 17 Déc 2008 11:47

salon d'avignon ? :suspect: c'etait quand ? :|
_________________
-une ac4f n° 314301 en cours de restauration !
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-U46 bientôt roulant
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Messagepar eugenio » Mer 17 Déc 2008 21:42

Tres belles images!
Les deux voitures sont très intéressants. Le premier est un P7 T, il est le dernier modèle avec l'ancienne bandage dans une rangée derrière, détail peut être vu dans les images, a été plus tard à P7 bis et a obtenu la nouvelle bandage dans une rangée à l'avant.
L'autre est un P19 avec six cylindre moteur, ce n'est pas seulement rare, avec une petite carrosserie torpedo que je n'ai pas vu ailleurs, la voiture peut être un début de modèle militaire, il peut être vu de l'odomètre de la roue gauche.
Fantastik histoire à courir à travers le Sahara dans un Kegresse.
Pouvez-vous rappeler qui est le monsieur, et si oui, comment ils vivent?
Y at-il quelqu'un qui connaît leur Histoire du Voyage?

Cordialment
Eugenio
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Messagepar mfc » Jeu 18 Déc 2008 20:01

Bonjour

Quels engins de reve!

Quels chanceux proprietaires


Je sais mon cas est grave!
A bientôt
Marc

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Messagepar popoffe » Mer 7 Jan 2009 11:39

Salut eugenio et meilleurs voeux pour 2009.Le mail de mon copain a la p10 c'est dominguez.joseatwanadoo.fr.Tu mets l'arobase a la place du at bien sur.
Si des fois t'arrives pas a le joindre dis le moi.
Dans mon coin les cables telecom ont bien baigne et depuis ca marche d'une facon bizarre.Qd ca marche!.
Pour te faire bien commencer l'annee une info qui va te plaire . Il y avait chez moi encore recemment un rarissime tracteur forestier somua semi chenille systeme kegresse en etat de marche et complet.
Le proprio voulait le vendre. Un peu trop presse comme les clients ne se bousculaient pas il l'a debarasse chez le casseur. Qui aurait pu le vendre lui. Il avait le temps et la place.
Ben quand je suis retourne a la casse qque jours plus tard il avait tout decoupe.J'en ai jamais vu d'autre je sais meme pas s'il en reste!
Pour les c6 d'avignon le proprio est eric deschamp qui a ecrit plusieurs bouquins sur les kegresses.Il habite dans le 04 du cote de banon. Mais c'est peut etre sur une commune voisine.
Mon copain à la p10 peut te donner ses coordonnées il est déjà allé chez lui.Pour ton recensement il y a plusieurs kegresse du cote de Carpentras est ce que tu les connais?
popoffe
 

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Messagepar taoussac » Mer 7 Jan 2009 11:57

Bonjour et bonne année a toi Popoffe ,je suis heureux quelqu'un d'autre que moi est eu connaissance de cette histoire ,j'espere que Eugenio pouras en tirer profit .
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Messagepar louis88 » Mer 7 Jan 2009 12:13

Bonjour

Une doc ,mais la page revient chére ,la amateur sont sur le coup!!!


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Messagepar popoffe » Mer 14 Jan 2009 22:26

Salut taoussac et bonne annee a toi aussi.T'es de quel coin pour avoir eu vent de cette histoire de somua detruit?.Ca a qd meme pas traverse la france.Et qd tu dis que t'es heureux ta langue ou plutot ton doigt a du fourche.Parceque moi j'avais vraiment la haine.Mais je suis entraine parceque c'est pas la premiere fois.
popoffe
 

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Messagepar eugenio » Jeu 15 Jan 2009 16:59

Bonjour,
merci à la pointe de Louis88 le catalogue, il a été acheté pour le prix initial, il n'y avait pas d'autres qui sont intéressés. L'année dernière, nous avons également acheté un notice d?entretien pour un p17, il est en condition inutilisée. Ces documents sont très coûteux et nous ne pouvons les acheter parce que nous sommes 5 personnes qui sont co-propriétaire de notre Kegresse de sorte que nous pouvons partager les frais. Dans l'avenir, nous avons l'idée que toute la documentation que nous avons achetée sera accessible sur notre site web pour le bénéfice de tous les amateurs.
Merci Popoffe, J'ai écrit à votre ami, je suis en attente de sa réponse.

Cordialment Eugenio
Consultées nos situé: http://kegresse.dk

PS: je ne parle pas le français, le texte a été traduit automatiquement, je suis désolé s'il ya des erreurs!

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Messagepar Futur Citroeniste » Ven 16 Jan 2009 17:03

Ne t'en fait pas, tes traductions automatiques sont de bonnes qualités...

Bonnes continuations dans tes recherches... :cheers:
Vincent ;)

Motobécane B1CRs 1933 - Motobécane B1C 1932 - Favor 1952

http://30kmh.forumactif.com
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Messagepar eugenio » Dim 8 Fév 2009 22:29

Bulletin Citroen nr. 97-98
Cordialement Eugenio

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Messagepar eugenio » Mer 29 Avr 2009 19:39

Pricelist Kegresse 1932.
Cordialement,
Eugenio

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Messagepar eurocitro » Mer 20 Mai 2009 16:58

bonjour à tous,

Pour les amateurs d'autochenilles premiere sortie apres restauration d'une authentique autochenille croisiere blanche musée des 90 ans

www.eurocitro.org
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Messagepar AUTOCHENILLES » Ven 29 Mai 2009 08:14

bonjour à tous,

je suis collectionneur de toutes sorte de document sur les citroen-kegresse et je viens de découvrir ce forum, peut être ai je un document que vous recherchez, et nous pourrions echanger des informations, j'ai croisé plusieur autochenilles lors de salon et bourse (ICCCR Clermont-Ferrant, ICCR en Bélgique, à Strabourg, au Musée des blindées à Saumur....)

Je suis actuellement à la recherche d'une autochenille à restaurer si jamais...

amicalement,

fred
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Messagepar jack230 » Ven 29 Mai 2009 17:10

:viking: Bonjour AUTOCHENILLE et bienvenue parmis nous , on n est toujours a la recherche de photos , plans , de document ,pas courant sur le marcher ,pour refaire nos véhicules , de nombreuse variante de carrosserie on ete produite que parfois on a du mal a si retrouver , pour ma part , je recherche les dates de production par rapport aux n° de châssis des P 10 et P 17 :fr:
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Messagepar pascal 43 » Ven 29 Mai 2009 18:27

bonsoir, voici une carte postale d'époque
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Re: Documentation Kegresse

Messagepar eugenio » Mer 24 Nov 2010 22:43

Bonjour,
Voici une brochure sur Citroën-Kegresse, 34 pages sur l'histoire générale des modèles les plus populaires.

Cordialment Eugenio
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Re: Documentation Kegresse

Messagepar eugenio » Jeu 5 Mai 2011 17:59

Bonjour,
sur notre site, nous avons téléchargé quelques documents sur Kegresse.
Suivez le site Web à l'avenir lorsque nous chargeons des documents plus!

Cordialment Eugenio
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