mon AC4G

Problème d'identification, année-modèle, N° de série de vos C4 et de vos C6
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FRANCIS.SG
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Message par FRANCIS.SG »

bonjour
Je suis possesseur d'une AC4G de 1932 Numero de serie 1136
10 cv avec un moteur de traction? bougie sur le coté, moteur inversé non flottant mon garagiste me parle d'une 7u?
quelqu'un peut-il me renseigner sur l'origine de ce modele
francis


vince
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Message par vince »

bonjour et bienvenue.

mets nous des photos, et nous pourrons t'en dire plus.
quelques C4 ont eu le moteur inversé, mais ce n'est pas d'origine.
donc il peut s'agir d'une C4 ou d'une rosalie.

vince ;)


patrick
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Message par patrick »

:cheers: Bienvenu Francis,

J'ai également une C4 G de 1932 avec un moteur 11 M.I. mais flottant :

Image Image

C'est un échange standard installé par les garages Citroen à une certaine époque, ce n'est évidemmment pas le moteur original mais ça roule bien et ça reste du Citroen.


Patrick
FRANCIS.SG
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Message par FRANCIS.SG »

VOICI LES PHOTOS


FRANCIS.SG
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Message par FRANCIS.SG »

LOUPE POUR LES PHOTOS? COMMENT FAIT-ON?


vince
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Message par vince »



vince
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Message par vince »

Francis,

il s'agit bien d'une Citroen C4G équipée du moteur de la traction.
Elle a une autre particularité, car la caisse est du type C4F.
il peut y avoir 2 raisons :
-vu le numéro de série, il peut s'agir de la fin de stock de la série des C4F.
-la voiture a été accidentée ou "restaurée" à une certaines époque, et on y a placé cette caisse de F.

vince ;)


zèbre69
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Message par zèbre69 »

Belle auto avec un rare accessoire d'époque : l'obturateur de trou de manivelle !

Je ne vois pas en quoi ce serait une caisse de F car ce tableau de bord à la forme (ac4nt -c4f) correspond aux premières C4G...

C'estvrai que les trou de fixation latéraux du reservoir sont habituellement bouchés sur les C6 et C4G mais bon...


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