CARTE GRISE

Cette rubrique regroupe les messages ayant un lien avec l'administration fiscale, ou sur les documents et formalités nécessaires pour être en règle sur la route avec nos C4/C6.
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CARTE GRISE

Messagepar Fred79 » Ven 15 Mai 2015 11:46

Voilà,
Aprés avoir passé le CT avec succes, je viens de recevoir le coffret "Citroën Héritage" avec l'attestation qui va bien.
Je connais maintenant la date de mon AC4 : 10 juin 1930
L'attestation stipule que la plaque moteur est d'origine ( on peut supposer que le moteur aussi donc )
Le numéro de carrosserie est d'origine aussi.
Y a plus qu'a faire la demande de la carte grise...
A bientôt
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Re: CARTE GRISE

Messagepar jeanmichel09 » Ven 15 Mai 2015 15:44

Super, je vais le faire pour ma c4
Jean-Michel roule en Traction 11 BL 1950 - ID 1963- C4G mfp Familiale 1932 -XM V6 1991 Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Re: CARTE GRISE

Messagepar kiki » Ven 15 Mai 2015 17:46

Super effectivement, pas évident que tout soit d'origine, (le moteur notamment) avec tout ce qu'ont vécu nos vieilles autos :super:
Le 10 juin 1930 correspond à sa date de sortie de chaine ou de vente sur le réseau ?
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Re: CARTE GRISE

Messagepar Fred79 » Ven 15 Mai 2015 18:41

kiki a écrit:Super effectivement, pas évident que tout soit d'origine, (le moteur notamment) avec tout ce qu'ont vécu nos vieilles autos :super:
Le 10 juin 1930 correspond à sa date de sortie de chaine ou de vente sur le réseau ?

Il s'agit de sa date de mise à disposition pour le commerce
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Re: CARTE GRISE

Messagepar Fred79 » Jeu 18 Juin 2015 15:34

Ca y est, au bout de 1 mois, j'ai enfin ma carte grise !!!!
Aprés envoi des documents à la préfecture de La Rochelle ( lieu où celle-ci a été enregistré à la main début des année 50 ) pour contrôle du nom du dernier propriétaire.
Puis retour à la préfecture de Niort pour avoir le document.
Et voilà
Prochaine étape : les plaques minéralogiques, mon choix : c'est le noir même si je suis pas en véhicule de collection, je trouve cela plus jolie alors je prend le risque jusqu'a ce que....
A bientôt
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Re: CARTE GRISE

Messagepar schum22 » Jeu 18 Juin 2015 17:23

Il n'y a aucun risque à prendre les numéros peuvent être faits à la main donc immatriculation à l'ancienne noire.
Voir une fois de plus SR/V/044.
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Re: CARTE GRISE

Messagepar Fred79 » Ven 19 Juin 2015 07:00

schum22 a écrit:Il n'y a aucun risque à prendre les numéros peuvent être faits à la main donc immatriculation à l'ancienne noire.
Voir une fois de plus SR/V/044.


mOuai
J'avoue avoir un gros doute
N'est ce pas plutôt la SR / V / F0-1
( http://www.utac-otc.com/Upload/base_doc ... 010813.pdf )
Voir pages 8 et 9
Ce que j'ai compris :
- avec l'ancienne immatriculation, on peut mettre du noir
- avec la nouvelle immatriculation, on peut aussi mettre du noir à condition que la CG soit en "collection" ce qui n'est pas mon cas
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Re: CARTE GRISE

Messagepar schum22 » Ven 19 Juin 2015 07:25

Non SR/V/044 c'est la seule qui nous intéresse et résume le contrôle en entier soit 5 minutes pour une voiture à freins à câbles.
Les numéros d’immatriculation peuvent être peints sur la carrosserie. Dans ce cas, seule la concordance du numéro d’immatriculation est contrôlée.
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Re: CARTE GRISE

Messagepar roadstera91 » Ven 19 Juin 2015 08:01

Mon contrôleur s'est vu reprocher des inspections trop rapides Par l'organisme de Contrôle.

Il a pu justifier le temps passé au vue de l'année de sortie du véhicule et du peu de points à vérifier.

Mais il est dorénavant prudent.
Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
Responsable du département des pieces impossibles .
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Re: CARTE GRISE

Messagepar schum22 » Ven 19 Juin 2015 09:38

Quand les centres de contrôles passent les véhicules emmenés à la chaine par "leurs copains" professionnels (garagistes) et que même les poubelles sont aptes à 100% ils n'ont pas de soucis, alors qu'ils nous laissent tranquilles et qu'ils fassent leur travail correctement sur nos auto d'avant 1960.
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