Création du CLub

Vous avez des questions sur le fonctionnement du club ? Venez donc en parler

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Messagepar tomy-gun » Mar 23 Fév 2010 18:48

Bonsoir,
"C4 C6 Vintage Club" je n'ai pas rêvé nous somme désormais en Grande Bretagne ?! :DD :DD :DD :shock: :shock:
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Messagepar la costelle » Mer 24 Fév 2010 12:49

Traduction de Vintage en francais = Vendange !!
http://fr.wikipedia.org/wiki/Vintage
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Messagepar patrick » Mer 24 Fév 2010 13:30

Vu d'un autre côté ( ... de la Manche :lol: ), voici ce que veut dire "Vintage" :

http://en.wikipedia.org/wiki/Vintage_car

= car built between the start of 1919 and the end of 1930.

Donc nos C4 &C6 sont bien des "Vintage". De plus cette dénomination est internationale, ça fait plus chic. Pour moi pas de problème. :thumleft:
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Messagepar roadstera91 » Mer 24 Fév 2010 14:08

Sauf que C4 et C6 furent produite jusque début 33 !!
Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
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Messagepar William29 » Mer 24 Fév 2010 18:17

Si on commence à discuter rien que pour un nom de club .......on est pas arrivé au bout!!!!! de toute façon à présent ce doit être déposé.

-C4 C6 C'est ok pour moi
-Vintage c'est connu de tout le monde mais c'est vrai que ce n'est pas
"franchouillard" mais bon ce club a une vocation internationale et pas
franco-français , donc rien à dire non plus.
- Club , pas non plus français à la base mais aujourd'hui connu aussi de tous.

Et en plus cela change, alors ok pour moi pour cette appellation.
A un de c4....C6 sympa d'échanger avec vous tous .....
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Messagepar mato84 » Mer 24 Fév 2010 18:29

Il suffit de le prononcer a la French [img(15,15)]http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_mrgreen.png[/img]
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-une ac4f n° 314301 en cours de restauration !
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Messagepar Radiofregate » Mer 24 Fév 2010 21:05

Alors, le petit nom sera CCVC ? :|
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Messagepar roadstera91 » Mer 24 Fév 2010 21:06

On ne peut que féliciter ceux qui ont eu l'initiative de créer le Club .
Il lui fallait bien un nom de toute facon .
Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
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Messagepar tomy-gun » Mer 24 Fév 2010 21:19

Il fallait bien que ce club se crée, après je suis d'accord que ce sont des détails... :salut:


Amicalement
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Messagepar Gérald » Ven 26 Fév 2010 20:47

Bonsoir a tous

Les documents de création du C4 C6 Vintage Club sont en préfecture et devrais paraitre au JO sous deux a trois semaine.

Le Club est devenu réalité :mrgreen:

Merci a tout ceux qui ont permis de lancer cette incitative.
Bonne soirée

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Messagepar kevin77 » Ven 26 Fév 2010 20:55

merci a gerald et au bureau ;)
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Messagepar pascal 43 » Sam 27 Fév 2010 07:29

bonjour, effectivement un grand MERCI à gerald et aux personne qui ont trouvés le temps et le courage de s'investire dans cette aventure,
sérénité et longue vie au club et au forum


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Messagepar AlainBinet » Sam 27 Fév 2010 08:21

Bravo pour la naissance du club

Merci à tous ceux qui se sont décarcassés pour cet évenement

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Messagepar William29 » Sam 27 Fév 2010 10:00

Bravo à ceux qui se sont investis dans cette démarche, il y a beaucoup d'attente de nous tous et ce n'est pas parce que chacun d'entre nous ne sera que simple membre qu'il ne faudra pas s'investir et aider ces
personnes ....

même avec nos faibles moyens d'adhérent et notre éloignement parfois important. La simple participation et les encouragements sont le minimum de soutien à apporter à ces bénévoles...
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Messagepar mato84 » Sam 27 Fév 2010 15:06

Tout a fais d'accord, Bravo et merci ! :thumright:
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Messagepar C64G » Sam 27 Fév 2010 17:52

Bonsoir,WILLIAM 29 a tout dit entierement d'accord avec lui, bravo a vous :thumright:
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Messagepar Futur Citroeniste » Sam 27 Fév 2010 18:51

Bravo à vous tous pour votre courage et vos investissements !!
C'est une excellente nouvelle que la naissance de ce club ! ...

Longue vie au C4/C6 Vintage Club !! :cheers:
Vincent ;)

Motobécane B1CRs 1933 - Motobécane B1C 1932 - Favor 1952

http://30kmh.forumactif.com
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Messagepar POPEYECD » Dim 28 Fév 2010 21:53

bonsoir,

Bravo à vous tous et à Gérald pour la création du C4 C6 Vintage Club.

c'est une très bonne nouvelle.

Je suis très impatient de connaitre les premières activités, ou propositions de ce nouveau club.

A un de C4 en C4

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Messagepar papy voiture » Dim 7 Mar 2010 17:33

Bonjour,

On peut dire maintenant que le club est né ? enfin !
Image

Mais tout reste à faire ??. Donc les bonnes volontés locales et les idées constructives seront bienvenues. Je m?efforcerai pour ma part d?apporter toute l?aide que je peux à distance, et faire profiter de mon expérience pour tenter d?aiguiller ce train qui n?a pas encore roulé.

Mais voilà ?? je m?absente 2 semaines, et on en profite pour dire des bêtises ! Il y a déjà des esprits chagrins qui se sont émus ou moqués du nom du club à peine né :(. Il faudra que ceux-là mêmes qui se sont négativement signalés nous disent quelles sont les propositions qu?ils avaient faites à Gérald sur ce sujet ???.

Alors pour informer tous ceux que la sémantique lexicale intéresse vraiment, voilà 2 définitions en provenance de l?encyclopédie Larousse du mot « VINTAGE » utilisé en français pour classifier les périodes automobiles :
Période VINTAGE 1920 - 1929 : http://www.larousse.fr/encyclopedie/art ... 9/11012106

Période POST VINTAGE 1930 ? 1944 : http://www.larousse.fr/encyclopedie/art ... 4/11012120

Nos C4 et C6 fabriquées entre 1928 et début 1933 sont donc à cheval sur l?ère des VINTAGE et des POST VINTAGE. Il paraît donc logique que le nom donné à notre club comporte cette notion Vintage pour bien les distinguer des C4 et C6 CONTEMPORAINES, puisque Citroën a repris de nos jours ses anciennes appellations.

Pour ce qui est de la consonance anglaise du mot, je rappelle que les anglais ont amplement rempli leur propre vocabulaire de mots français (prononcés à l?anglaise, donc devenus incompréhensibles pour un français !). Notre langue nationale a aussi adopté nombre de leurs vocables que nous utilisons quasiment tous les jours, notamment dans le domaine automobile : parking, tubeless, warning, stop, crash-test, air-bag, ??. et des centaines d?autres. Je ne parle même pas du mot CLUB lui-même !

De plus notre vocation n?est pas que nationale, puisque nous accueillerons des membres d?autres pays, et les anglo-saxons seront naturellement les bienvenus. Les C4 et les C6 n?ont-elles pas aussi été montées à Slough, en Grande-Bretagne ?

Donc welcome à tous ! :bounce:
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Messagepar motosympa62 » Dim 7 Mar 2010 19:08

oui félicitations à tous pour la création du club et le temps précieux qu'ils y consacrent......rien de facile et souvent beaucoup de critiques.....

Vraiment bravo
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Messagepar Malabar » Mer 21 Avr 2010 12:59

Alors voila,
Je m'absente depuis le 6 janvier et que vois-je à mon retour ???
Un club C4-C6 tout beau tout neuf. :cheers:
Bande de cachotiers va !!! :D :D :D
Bon, sans rire. J?ai eu la chance de pouvoir venir à Reims où j?ai pu rattraper une partie du retard que j?avais accumulé, mais il en reste.
Il va me falloir au moins deux nuits pour lire tous les posts que vous avez crée depuis janvier. Pffff :twisted:
Bravo pour cette création que nous espérions tous de nos v?ux.

Malabar.
C'est pas parce qu'on a rien à dire qu'il faut fermer sa gueule.
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Messagepar Gérald » Jeu 22 Avr 2010 18:09

Bonsoir a tous

Les documents sont revenus de la préfecture et nous venons de prendre l'assurance responsabilité civile au nom du club.
Maintenant "officiellement" le club peut commencer a exister.

Merci a tous.

La prochaine réunion du bureau aura lieu lors du Rallye du Morvan.
Bonne soirée

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Messagepar C.6. » Jeu 22 Avr 2010 18:35

Gerald, Bonsoir,

Toutes mes Félicitations, pour la création du Club.

La, vraiment, c'est "officiel",

Alors,............... BONNE ROUTE

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Messagepar AC4 torpédo » Jeu 22 Avr 2010 19:08

Félicitation aux membres du bureau et longue vie au club :cheers:
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Messagepar Chieyssal Michel » Ven 23 Avr 2010 03:58

Bonjour Gerald

Longue vie au club, si je peus aider avec mes petit bras pas de problème

@+++++

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Messagepar William29 » Ven 23 Avr 2010 16:33

:thumright: :cheers:
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Messagepar jean-jacques » Lun 26 Avr 2010 06:57

Forumiste épisodique je constate la création du Club auquel je souhaite
adhérer.Je souhaite aussi aider si nécéssaire.Mais il me semble que je suis le seul forumiste du gard.
En réponse à un post de février je signale que vintage ne veut pas dire "vendange" mais plutot "millésime".
Alors que nos C4/C6 millésimées soient un grand Cru!!!!
la C4 du Curé de Chateauneuf du Pape...
...en restauration lente...
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Messagepar William29 » Sam 11 Sep 2010 06:03

Je reviens ici reparler du sujet dans la partie qui lui est concernée....


J'ai un peu réfléchi au problème et je suis aussi d'accord avec Papy , David , Fer, et les autres
maintenant une des solutions consisterait peut être à laisser libre l'accès au Forum pour
avoir accès, aux différents sujets, sauf les petites annonces , afin de donner envie aux gens de s'inscrire, aux refabrications mais à un tarif plus élevé que ceux réservés aux adhérents,
d'avoir la possibilité de déposer des annonces gratuitement auprès du Webmaster afin qu'elles apparaissent dans l' autre partie réservée aux adhérents...



Ensuite de mettre dans une partie réservée aux adhérents , annonces , refabrications, docs etc......

Et d' avoir l 'obligation de s'inscrire en tant que membre adhérent du Club pour poser ses propres questions ou apporter ses réponses ....

Aujourd'hui en faisant simple il y a 600 inscrits, disons que 300 disparaissent, à 20 euros cela fait 6000 euros à l'année....


:| Qu'en pensez vous , en sachant que je ne maitrise pas du tout la partie technique et informatique du sujet qui peut être est impossible à réaliser......
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Messagepar tomy-gun » Sam 11 Sep 2010 07:24

Bonjour,
Déjà me semble t-il on n'a pas besoin de s'inscrire sur le forum pour le consulter, autre point. Sinon tout a fait d'accord sur le fond et la forme, étant étudiant je ne pourrai pas toucher à mon auto jusqu'à l'été prochain donc le forum est le seul support qui me relie aux C4, autant donc faire quelque chose de structuré et de clair pour tout le monde, plutôt que l'amas d'information qui caractérise le forum d'aujourd'hui. Je sais que tout ça n'est pas forcement facile a réaliser mais que les organisateurs ne le prennent pas mal, c'est ce que le "forumiste" lambda voit en arrivant ici. :(
William tu n'es peut être pas calé en informatique, et le créateur du forum n'a pas souvent l'air d'être dispo, mais si on commençait a prendre en compte les propositions des quelques bénévoles (voire des rarissimes membres du club) qui ont proposé leurs services ici même sur le forum ?

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Messagepar Dav45 » Sam 11 Sep 2010 08:43

D'après ce que je sais les refabrications seront a tarif préférentielle pour les membres du club, et il en sera de même pour les sorties, ceux qui voudront y participer devront payer un supplément si ils ne sont pas membres, et je pense qu'il sera plus rentable d'être membre que de payer se supplément.

Pour le reste je laisse les membres du bureau parler ...
A 18 ans une 7C 1936 Berline, à 20 ans un 7C 1934 Cabriolet, à 23 ans un 7S 1935 Cabriolet mais qu'est ce que ce sera a 25ans ?!! ... UNE 22 ???

7C Berline de 1936, un Cabriolet 7S 1935 en attente de restauration http://citroen-7c-36.over-blog.com/ et http://traction1934.free.fr/
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