redémarrage c4

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Re: redémarrage c4

Messagepar Berjac » Ven 13 Oct 2017 07:03

garden63 a écrit:..........................................................
je suis en 4 places,
le véhicule est en genre VP
et enfin il n'y a aucun poids marqué dessus (PTAC,PV,CU).
...................................
@+ lio


Le fait que la CG mentionne:
-V P
-4 places
et n 'indique aucun poids signifie que lorsque la transformation en plateau été faite, la procédure de modification de C G n'aurait pas été effectuée dans les règles !
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Re: redémarrage c4

Messagepar garden63 » Ven 13 Oct 2017 10:31

bonjour à tous,

effectivement berjac, tu as raison à l'époque les anciens, modifiaient les véhicules sans repasser au mine, le travail sur ma grand mère est de bonne facture.
la cloison en bois entre l'habitacle et la benne est bien ajustée, ainsi que la fixation de la benne sur le chassis (voir la photo).

je ne sais pas si des membres du forum ont rencontrés un cas identique ? concernant le certificat à la FFVE.

sinon mon garagiste vient de recevoir mes 4 pneumatiques michelin en 14X45 DR pour 234 € pièce.

je vous souhaite un bon week-end.

@+ lio

pneus 14X45 DR a.jpg

pneus 14X45 DR b.jpg

vue arriére g reduite.jpg
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Re: redémarrage c4

Messagepar Berjac » Ven 13 Oct 2017 11:24

garden63 a écrit:bonjour à tous,

effectivement berjac, tu as raison à l'époque les anciens, modifiaient les véhicules sans repasser au mine, le travail sur ma grand mère est de bonne facture.
la cloison en bois entre l'habitacle et la benne est bien ajustée, ainsi que la fixation de la benne sur le chassis (voir la photo).

je ne sais pas si des membres du forum ont rencontrés un cas identique ? concernant le certificat à la FFVE.

sinon mon garagiste vient de recevoir mes 4 pneumatiques michelin en 14X45 DR pour 234 € pièce.

je vous souhaite un bon week-end.

@+ lio

pneus 14X45 DR a.jpg

pneus 14X45 DR b.jpg

vue arriére g reduite.jpg


-Personnellement, je me rappelle tres bien de cette periode de transformations de vehicules de tourisme du fait de l 'absence totale de production de ce type de modèle au sortir de la guerre
-Ces transformations, quelles qu'elles soient, ne nécessitaient aucun "passages aux mines" ni aucun controle particulier, c'était une simple modification de la carte grise permettant ensuite l ' obtention de tickets donnant l 'acces à des bons d'essence , libre à chacun de faire ce qui leur plaisait !

-On rencontre souvent dans des cas similaires des "plateaux" roulant avec une CG "empruntée" provenant d'un autre véhicule, ceci pour simple information, mais dans ton cas , la plaque de n° de série semble fixée dans les "règles" avec son "bon rivet"
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Re: redémarrage c4

Messagepar POPEYECD » Ven 13 Oct 2017 11:33

bonjour,

Autre possibilité que la FFVE demander l'attestation du constructeur Citroën pour ton véhicule.

Le document est accepté en préfecture en lieu et place de l'attestation FFVE , et tu as des infos précises
sur la date de vente et le modèle.

Faire Photos de la plaque moteur, de la plaque type/série et le n° de Châssis. Le site web donne la documentation à remplir.
et les coordonnées.

La réponse est rapide et tu es sur de la conformité du véhicule.

Pour la préfecture faire en plus un document avec les infos (poids à vide , en charge, etc) , si le fonctionnaire a le temps il complète
les infos sur la nouvelle carte grise ( 1 succès sur deux demandes 50%)

A 1 de C4G

Popeyecd
C4G en cours + C4 puzzles "une restauration n'est jamais un long fleuve tranquille"
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Re: redémarrage c4

Messagepar Berjac » Ven 13 Oct 2017 12:09

POPEYECD a écrit:bonjour,

Autre possibilité que la FFVE demander l'attestation du constructeur Citroën pour ton véhicule.

Le document est accepté en préfecture en lieu et place de l'attestation FFVE , et tu as des infos précises
sur la date de vente et le modèle.

Faire Photos de la plaque moteur, de la plaque type/série et le n° de Châssis. Le site web donne la documentation à remplir.
et les coordonnées.

La réponse est rapide et tu es sur de la conformité du véhicule.

Pour la préfecture faire en plus un document avec les infos (poids à vide , en charge, etc) , si le fonctionnaire a le temps il complète
les infos sur la nouvelle carte grise ( 1 succès sur deux demandes 50%)

A 1 de C4G

Popeyecd


Oui, mais le Conservatoire ne pourra te fournir qu'une attestation de l 'état "sortie d' usine " du véhicule mais aucunement des transformations ultérieures de ce susdit vehicule ce qui parai être le cas ici :study: :study: :study: :study:
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Re: redémarrage c4

Messagepar garden63 » Ven 27 Oct 2017 00:27

bonjour à tous et toutes,
quelques nouvelles, je n'ai rien touché sur le bolide, pas le temps actuellement, sinon j'ai acheté une batterie de 6 volts pour essayer de démarrer ce petit bijou.

cette après midi j'ai reçus un sms de la FFVE, me disant qu'il me retourne le dossier: incomplet retournée au demandeur.
avec un num, mais le num pour voir le suivi du dossier ne marche pas sur leur suite, j'ai comme un pressentiment qui me dit que cela ne va pas être facile. dans ce cas je passerais le bolide au controle et j'aurais une carte grise normale, mais j'attends d'avoir le dossier dans mes mains.
voila
comme bonne nouvelle, je vais aller le dimanche 12 au salon époqauto à lyon chiner un peu.
je vous souhaite une bonne soirée.
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Re: redémarrage c4

Messagepar schum22 » Ven 27 Oct 2017 08:44

Le CT n'est qu'une simple formalité sur une auto à freins à câbles, 5 minutes et c'est réglé (même si le chèque est le même que pour une auto récente).
Seb
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Amicale 10Hp : http://www.citroen10hp.com

TVA (Trégor Véhicules Anciens) : http://www.assotva.fr
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Re: redémarrage c4

Messagepar garden63 » Dim 12 Nov 2017 14:45

bonjour à toutes et tous,

je reviens d'époqueauto 2017 à Lyon, aie les pieds je n'ai même pas fini de parcourir le salon.
je remercie berjac et popeyecd pour l'excellent accueil qu'ils m'ont réservé.
j'ai eu plein d'explications et d'astuces concernant ma grand mère de 1929.
époqueauto est vraiment un beau salon avec des passionnés, bravo aussi à l'organisation.

je vous souhaite une bonne soirée.
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