Nouveau restauration c4 1931

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antjc33
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Nouveau restauration c4 1931

Message par antjc33 »

Bonjour à tous
Jeune retraite je me lance avec mon frère dans la restauration d’une c4 1931.
Je pense on a de bonnes journées à passe.
Pour information le N° de série 07.
Je vous joins des photos avant démontage pour le sablage du châssis.
Quelles sont vos remarques sur le modèle ? Il faut savoir que le moteur est démonté, je ne suis pas sûr qu’il corresponde au modèle.
Merci pour les infos que vous pourriez me donner.
Bon courage au restaurateur, et passionne.
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roadstera91
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Re: Nouveau restauration c4 1931

Message par roadstera91 »

Bonjour

Bienvenue .

Serait ce bien une voie large ?


Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
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zèbre69
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Re: Nouveau restauration c4 1931

Message par zèbre69 »

Bienvenue parmi nous avec cette C4G en voie large en effet à juger par la largeur importante en haut des ailes ar. Le parce-choc est un modèle accessoires et me semble antérieur à la voiture, je le verrais plus sur une ac4.µ

Le tableau de bord que vous avez correspond à la finition grand luxe mais a aussi été monté sur les modèle g standard. IL faudrait avoir une photo de votre barre de phare pour voir si elle est déportée pour le passage du radiateur thermostatique ou non.

Beau projet et très belle base !


Berjac
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Re: Nouveau restauration c4 1931

Message par Berjac »

Bonjour

2 remarques:
-L' enjoliveur entourant le tableau de bord est celui d' une grand luxe. :study:
-le n° de série ne me semble pas correct car , sur ce modèle, il y a 5 ou plutôt 6 chiffres- :study:
-merci, pour nous éclairer, de mesurer la largeur avant du marchepied,(EH OUI) afin de connaitre la voie de la voiture :study:

C4 C6 & C0


pat72
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Re: Nouveau restauration c4 1931

Message par pat72 »

Bonjour et bienvenue !!!
Beau projet. :super:


C4GI 1.200 kg de 1932
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JohnDoe2
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Re: Nouveau restauration c4 1931

Message par JohnDoe2 »

Bienvenue,
Pour répondre a ta question, le moteur correspond bien au modèle G donc a la voiture.


Roger
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Re: Nouveau restauration c4 1931

Message par Roger »

Bonsoir

Bienvenue parmi nous :hello:
Bonne restauration :super:


A un de C4
Roger
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Re: Nouveau restauration c4 1931

Message par jeanmichel09 »

Bonsoir, Bienvenue parmi nous
beau projet félicitation


roadstera91
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Re: Nouveau restauration c4 1931

Message par roadstera91 »

[quote="Berjac"]Bonjour

2 remarques:
-L' enjoliveur entourant le tableau de bord est celui d' une grand luxe. :study:
-le n° de série ne me semble pas correct car , sur ce modèle, il y a 5 ou plutôt 6 chiffres- :study:
-merci, pour nous éclairer, de mesurer la largeur avant du marchepied,(EH OUI) afin de connaitre la voie de la voiture :study:

C4 C6 & C0[/quote]

Pourquoi le numéro de serie ne serait il pas correct ?
Image N° DE SERIE.jpg
Il y a bien , selon la RTA des C4 G en voie large a partir du numero de serie N°1 .
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Re: Nouveau restauration c4 1931

Message par zèbre69 »

Le moteur fait partie de la dernière génération des moteurs C4G juste avant l'apparition du moteur flottant, c'est un prémice des futures Rosalie 10 avec "chemises" apparentes (je sais il n'y a pas de chemises mais vous voyez ce que je veux dire).


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Re: Nouveau restauration c4 1931

Message par JohnDoe2 »

J'ai eu a une époque une C4G qui avait un N° de série dans les 1000.


francois33
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Re: Nouveau restauration c4 1931

Message par francois33 »

Bonjour à tous

Pour avoir vu cette voiture avec C6JMS lors de sa mise en vente il y a queques temps sur Bordeaux, je peux affirmer que son numero de serie est bien le 07
Il figure bien sur la carte grise d'origine qui est encore Parisienne et sur la plaque de chassis sur l'auvent qui est bien celle d'origine.
Par contre le moteur n'est pas celui d'origine car le père de l'ancien propriétaire l'avait donné à refaire dan les années 70/80 à un garagiste indélicat qui ne l'a jamais rendu avant de mettre la clé sous la porte.
Dans tous les cas c'est une belle voiture très saine qui merite une belle restauration.

Bravo pour cet achat.
Mon offre d'achat devait etre légerement plus basse que la votre, je le regrette encore ...

François


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Re: Nouveau restauration c4 1931

Message par antjc33 »

Bonsoir.
Je m’excuse de répondre un peu tare, on a commencé le sablage du châssis. (Voire photos).
Et de certains éléments carrosserie.
Très sympa les remarques sur le pare-chocs et numéro de série, je vous joins les photos de la plaque constructeur, et la photo du pare-chocs av., que veulent dire les lettres sur le rectangle du PC av. ?
La largeur du marchepied partie av. 39 cm.
Pour info Il y a la photo de la barre des optiques.
Merci pour toutes les informations.
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Re: Nouveau restauration c4 1931

Message par antjc33 »

Bonsoir.
Je m’excuse de répondre un peu tare, on a commencé le sablage du châssis. (Voire photos).
Et de certains éléments carrosserie.
Très sympa les remarques sur le pare-chocs et numéro de série, je vous joins les photos de la plaque constructeur, et la photo du pare-chocs av., que veulent dire les lettres sur le rectangle du PC av. ?
La largeur du marchepied partie av. 39 cm.
Pour info Il y a la photo de la barre des optiques.
Merci pour toutes les informations.
PS : j’ai envoyé le message le 21 mars 2015 et je ne le vois pas dans le forum ?
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antjc33
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Re: Nouveau restauration c4 1931

Message par antjc33 »

[quote="Berjac"]Bonjour

2 remarques:
-L' enjoliveur entourant le tableau de bord est celui d' une grand luxe. :study:
-le n° de série ne me semble pas correct car , sur ce modèle, il y a 5 ou plutôt 6 chiffres- :study:
-merci, pour nous éclairer, de mesurer la largeur avant du marchepied,(EH OUI) afin de connaitre la voie de la voiture :study:

C4 C6 & C0[/quote]
Bonjour
Merci pour la réponse, je joins la photo de la plaque constructeur.
La largeur du marchepied 39 cm.
À bientôt
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Re: Nouveau restauration c4 1931

Message par antjc33 »

[quote="Berjac"]Bonjour

2 remarques:
-L' enjoliveur entourant le tableau de bord est celui d' une grand luxe. :study:
-le n° de série ne me semble pas correct car , sur ce modèle, il y a 5 ou plutôt 6 chiffres- :study:
-merci, pour nous éclairer, de mesurer la largeur avant du marchepied,(EH OUI) afin de connaitre la voie de la voiture :study:

C4 C6 & C0[/quote]
Bonjour et merci de votre accueil.
Je ne vois pas le message que j’ai posté le 21 mars avec les photos
Je renvoie le message et les photos.
Très sympa les remarques sur le pare-chocs et numéro de série, je vous joins les photos de la plaque constructeur, et la photo du pare-chocs av., que veulent dire les lettres sur le rectangle du PC av. ?
La largeur du marchepied partie av. 39 cm.
Pour info Il y a la photo de la barre des optiques.
Merci pour toutes les informations.
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Re: Nouveau restauration c4 1931

Message par JohnDoe2 »

Mais c'est la voiture de James Bond!!! Pourtant c'est pas une Lotus? :mrgreen:


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Re: Nouveau restauration c4 1931

Message par VALENTIN »

bonjour et bienvenue, je me sens moins seul à restaurer avec autant de boulot même si je suis encore loin d'être arrivé à ton niveau...
Bon courage
Cordialement
Gil VALENTIN


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Re: Nouveau restauration c4 1931

Message par JohnDoe1 »

Bonjour

La marque RD sont le sigle de l'accessoiriste qui a fourni le pare choc en remplacement du Chromos d'origine.


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Re: Nouveau restauration c4 1931

Message par alfy »

Bonjour?[quote="bergoudav"]Mais c'est la voiture de James Bond!!! Pourtant c'est pas une Lotus? :mrgreen:[/quote]
James Bond ne roule t-il pas en Aston Martin plutôt ?
Sinon bon courage pour la restauration.
A un de C4 :hello:


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Re: Nouveau restauration c4 1931

Message par schum22 »

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Re: Nouveau restauration c4 1931

Message par citrophil »

Et Aussi BMW Z3 dans " Goldeneye ",
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Pour les voitures " Equipées ".

Salutations


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