Montlhery 071018

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roadstera91
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Montlhery 071018

Message par roadstera91 »

Bonjour

Hier a Montlhery se tenait une petite exposition sur base de la Croisiere Jaune
2 autochenille C6 étaient présente ainsi qu'un beau plateau .
2 deux CV de 1958
Une 2 CV SAHARA
Un type H qu'il a fallu charger et dégonfler les pneux pour le faire passer dans la porte

Voici en photo
M4.JPG
M3.JPG
M2.JPG
M1.JPG
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Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
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roadstera91
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Re: Montlhery 071018

Message par roadstera91 »

La suite
M9.JPG
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fico
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Re: Montlhery 071018

Message par fico »

Bonjour
Très belles voitures et belles photos
Francis


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Re: Montlhery 071018

Message par JMM84 »

Bonjour,
Merci Jérôme pour ce sympathique reportage
Jean-Marie


Berjac
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Re: Montlhery 071018

Message par Berjac »

-Interessante, cette exposition !

-Juste un petit commentaire concernant les 2CV SAHARA.
-Lorsque les délais d'attente des 2CV étaient de 4 ans et demi ( délai que j'ai eus par commande en, avril 1954 et vehicule reçu en novembre 1959 et plus personne ne le sait de nos jours ! ), j'ai aussi commandé une 2CV au SENEGAL afin de la recevoir à PARIS plus rapidement ce qui m'a permis de la recevoir au bout de moins de 6 mois. Ces voitures étaient livrées en plaques rouges TT.

-Ces 2CV SAHARA ne différaient du modèle normal que par 3 éléments mineurs :
--pare chocs avec un gros tube de 35mm environ et une spatule inférieure pour éviter le plantage. Ce même pare chocs équipaient aussi les 2CV camionnettes de la poste
--tôle de protection inférieure du moteur (comme sur les MÉHARIS )
--filtre à air à bain d'huile


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Re: Montlhery 071018

Message par Berjac »

-Je pense qu'il s'agit de MONTLHERY dans l 'Essonne et non de MONTHLERY


zèbre69
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Re: Montlhery 071018

Message par zèbre69 »

[quote="Berjac"]-Interessante, cette exposition !

-Juste un petit commentaire concernant les 2CV SAHARA.
-Lorsque les délais d'attente des 2CV étaient de 4 ans et demi ( délai que j'ai eus par commande en, avril 1954 et vehicule reçu en novembre 1959 et plus personne ne le sait de nos jours ! ), j'ai aussi commandé une 2CV au SENEGAL afin de la recevoir à PARIS plus rapidement ce qui m'a permis de la recevoir au bout de moins de 6 mois. Ces voitures étaient livrées en plaques rouges TT.

-Ces 2CV SAHARA ne différaient du modèle normal que par 3 éléments mineurs :
--pare chocs avec un gros tube de 35mm environ et une spatule inférieure pour éviter le plantage. Ce même pare chocs équipaient aussi les 2CV camionnettes de la poste
--tôle de protection inférieure du moteur (comme sur les MÉHARIS )
--filtre à air à bain d'huile[/quote]

Inexact, le châssis est très spécifique car très renforcé, un copain en restaure une et il galère !

Pour revenir à l'autochenille C6 (celle qui est la plus dépouillée), il s'agit de celle de la collection TRIGANO. Il serait souhaitable que son proprio remette un tableau de bord correspondant à sa voiture et vire celui en place.


leppoc
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Re: Montlhery 071018

Message par leppoc »

bonjour

Je n'ai vu (et/ou pas su) d'annonce pour cette expo....dommage j'y serai allé :-|
Merci Jerome pour les photos.


roadstera91
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Re: Montlhery 071018

Message par roadstera91 »

[quote="zèbre69"][quote="Berjac"]-Interessante, cette exposition !

-Juste un petit commentaire concernant les 2CV SAHARA.
-Lorsque les délais d'attente des 2CV étaient de 4 ans et demi ( délai que j'ai eus par commande en, avril 1954 et vehicule reçu en novembre 1959 et plus personne ne le sait de nos jours ! ), j'ai aussi commandé une 2CV au SENEGAL afin de la recevoir à PARIS plus rapidement ce qui m'a permis de la recevoir au bout de moins de 6 mois. Ces voitures étaient livrées en plaques rouges TT.

-Ces 2CV SAHARA ne différaient du modèle normal que par 3 éléments mineurs :
--pare chocs avec un gros tube de 35mm environ et une spatule inférieure pour éviter le plantage. Ce même pare chocs équipaient aussi les 2CV camionnettes de la poste
--tôle de protection inférieure du moteur (comme sur les MÉHARIS )
--filtre à air à bain d'huile[/quote]

Inexact, le châssis est très spécifique car très renforcé, un copain en restaure une et il galère !

Pour revenir à l'autochenille C6 (celle qui est la plus dépouillée), il s'agit de celle de la collection TRIGANO. Il serait souhaitable que son proprio remette un tableau de bord correspondant à sa voiture et vire celui en place.[/quote]

Je savais bien que je l'avais deja vu quelque part .....
Merci Sébastien


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Richard
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Re: Montlhery 071018

Message par Richard »

Bonjour Jérôme,
Merci pour cette photos belles voitures :super:


Thérèse est arrivé et est en cours de restauration
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