AC4F nouvelle venue

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Re: AC4F nouvelle venue

Messagepar vattan » Mar 27 Sep 2016 12:21

Ce Forum étend manifestement ses compétences.
Je pensais qu'il ne rassemblait que des puristes sourcilleux animés du seul respect scrupuleux de l'authenticité historique des véhicules sortis du Quai de Javel ... et découvre qu'il abrite également des génies créateurs.
J'attends avec intérêt la création prochaine d'une rubrique consacrée aux Hot Rods.
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Re: AC4F nouvelle venue

Messagepar domi » Lun 30 Oct 2017 17:31

Reprise de la restauration, après avoir un peu délaissée, pour un autre projet de restauration rien à voir avec une Citroën, puise que c'est une moto, plutôt un side car Ukrainien de marque DNEPR,
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pour l'auto après avoir attendu axes de pivot de roues quelques mois, ils sont montés et le train avant est presque fini, je suis en train de travailler sur le pont
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Re: AC4F nouvelle venue

Messagepar zèbre69 » Mar 31 Oct 2017 09:51

Beau travail Domi

Pour ton side tu avais déjà la CG française ou non car dans la négative ça va être compliqué de le faire rouler car ce sera pas possible en CG collection. j'ai un client de mon taff qui en a ramené 3 de là bas.
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Re: AC4F nouvelle venue

Messagepar domi » Mar 31 Oct 2017 10:58

zèbre69 a écrit:Beau travail Domi

Pour ton side tu avais déjà la CG française ou non car dans la négative ça va être compliqué de le faire rouler car ce sera pas possible en CG collection. j'ai un client de mon taff qui en a ramené 3 de là bas.


Oui avant de me lancer dans la restauration, j'ai fait la carte grise, j'y suis arrivé j'avais une carte grise lettone et j'ai pu faire la cg en collection, en respectant bien le protocole, quitus fiscal pour le dédouanement, comme elle venait d'un pays de la CEE, ça n'a pas était si compliqué. puis ^papier FFVE et la sous préfecture, avec une personne sympa.
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Re: AC4F nouvelle venue

Messagepar domi » Sam 4 Nov 2017 17:49

les deux train sont montés, j'ai fabriqué un support pour le moteur, nettoyage de l'extérieur, vidange et je m'attaque au démontage complet, vérification de l'ensemble pour voir ce qu'il faut changer, le palier arrière c'est sur il est parti en miettes ImageImageImageImageImage
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Re: AC4F nouvelle venue

Messagepar domi » Mer 27 Déc 2017 18:43

Suite de restauration du moteur, rectification du bloc, de la culasse, des sièges de soupapes et des soupapes, segmentations neuve, remplacement du palier arrière, le reste est correct.
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Re: AC4F nouvelle venue

Messagepar mfc » Mer 27 Déc 2017 20:49

Bonjour

Pourrais tu commenter un peu sur la machine a embase aimantée que tu as utilisée pour rafraichir les sièges de soupapes?

C'est une manip que je voudrais essayer, je dispose déja de la fraise.
A bientôt
Marc

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Re: AC4F nouvelle venue

Messagepar leppoc » Jeu 28 Déc 2017 07:06

Bonjour

+1 :)
Je fraise à la "mano"...j'aimerai en savoir plus :)
a+
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Re: AC4F nouvelle venue

Messagepar schum22 » Ven 29 Déc 2017 17:10

mfc a écrit:
Pourrais tu commenter un peu sur la machine a embase aimantée que tu as utilisée pour rafraichir les sièges de soupapes?



J'ai utilisé la même machine d'un copain pour ma B14.
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Re: AC4F nouvelle venue

Messagepar domi » Ven 29 Déc 2017 19:17

mfc a écrit:Bonjour

Pourrais tu commenter un peu sur la machine a embase aimantée que tu as utilisée pour rafraichir les sièges de soupapes?

C'est une manip que je voudrais essayer, je dispose déja de la fraise.


Je peux pas t'en dire plus, ce n'est pas moi qui l'ai utilisée, c'est un ami qui rectificateur qui l'a fait, si tu veux des infos précises je peux lui demander.
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Re: AC4F nouvelle venue

Messagepar domi » Ven 20 Juil 2018 16:45

Avancement de ma restauration , le moteur tourne bien radiateur restauré, j'ai un petit soucis quand elle est chaude je ne peu pas enlever complètement le starter si non elle cale, je sais pas si tout est bien monté sur la partie stater
ac4 forum.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: AC4F nouvelle venue

Messagepar mfc » Sam 21 Juil 2018 06:55

Bonjour

Commence par vérifier l'allumage, si tout va bien il faut régler l'accélération pour pouvoir enlever le starter.

Si tu ne peux pas il y a une prise d'air.
Pour la détecter tu peux vaporiser du Start Pilot autour de la pipe d'admission.
Des que tu peux supprimer le starter , moteur chaud tu regles la richesse.

Comment ça marche:moteur tournant.

Tu cherches avec la vis de richesse à atteindre le régime maximal.

La tu descends le ralenti au plus bas.

Tu recommence avec la vis de richesse puis la vis de ralenti.

Iterativement en une a deux fois ça doit aller.

Après tu contrôles l'allumage à nouveau.

Je n'ai ni sens du rythme ni oreille musicale mais les oreilles sont le meilleur outil de mesure pour ce réglage.
A bientôt
Marc

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Re: AC4F nouvelle venue

Messagepar domi » Dim 22 Juil 2018 18:48

Merci pour les infos, je n'avais pas pensé à la prise d'air je reprends tout cela dans l'ordre et je vous tiens au courant
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Re: AC4F nouvelle venue

Messagepar balbuzard » Lun 23 Juil 2018 05:15

Bonjour ,
Bravo pour le super boulot que tu a fait :super:
Bien sure il me tarde de voir l’arrière ... et tous les petits détails qui la rendent unique .
Vivement la suite .
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