debut de la restauration de ma C4g de 1932

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Re: debut de la restauration de ma C4g de 1932

Messagepar Francoisd » Ven 29 Jan 2016 18:06

Bonjour
As-tu réussi à retirer tes roulements ? je t'ai indiqué la méthode pour le retirer dans l'autre sujet
A+
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Re: debut de la restauration de ma C4g de 1932

Messagepar jeanmichel09 » Ven 29 Jan 2016 18:51

Bonsoir François,
je n'ai pas eu le temps de m'en occupé mais je vais faire comme indiqué dans ta méthode.
Merci
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Re: debut de la restauration de ma C4g de 1932

Messagepar jeanmichel09 » Lun 1 Fév 2016 18:38

Je viens de recevoir mes roulements et mes joint spi, donc remontage de l'ensemble.
pose du joint spi dans la cache de l’ancien joint en cuir avec de hermetic
P2010007.JPG


P2010008.JPG


P2010009.JPG


montage du roulement de la rondelle de sécurité et du boulon,
ne pas oublier de replier l'ergot pris dans une rainure sur l'arbre.
P2010010.JPG


pose de l'arbre de roue
P2010011.JPG


j'ai mis aussi de l'hemetic sur le dessus du roulement et au niveau de l'arbre pour empêcher toute fuite d'huile.
P2010012.JPG
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Re: debut de la restauration de ma C4g de 1932

Messagepar jeanmichel09 » Mar 2 Fév 2016 18:52

remontage de la flasque du frein et du joint en papier
P2020014.JPG


pose de la première plaque
P2020015.JPG


pose de la plaque, du joint en cuir (qui n'a plus l'utilité vu que c'est un roulement étanche avec joint spi) et de la clavette
P2020016.JPG


P2020017.JPG


pose des nouvelle plaquette de frein
P2020018.JPG


fixation du tambour de la 1er rondelle de la rondelle d’arrêt et de l’écrou
P2020019.JPG


voila le tambour arrière de terminé.
P2020020.JPG
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Re: debut de la restauration de ma C4g de 1932

Messagepar jeanmichel09 » Mar 2 Fév 2016 19:11

Remontage du tambour avant.
P2020021.JPG


P2020022.JPG


un bon graissage
P2020023.JPG


P2020024.JPG


et voilà c'est fini, il me reste à faire la même chose côté gauche
P2020025.JPG
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Re: debut de la restauration de ma C4g de 1932

Messagepar jeanmichel09 » Jeu 19 Mai 2016 17:44

Bonsoir
Quelque nouvelle ma belle avance tranquillement mais surement.
les marche-pieds ont été restaurés et remis à leur place
P5190163.JPG


J'aurais une question, à l’arrière du dossier de la banquette arrière il y a une sorte de lame fixée sur la carrosserie.
qui appuie sur le dossier.
sur cette lame d'acier il y a deux restes de mousse?
Quelqu'un a déjà vu ça et comment le restaure?

je vous mets une photos ça sera plus clair.
P5190162.JPG


merci
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Re: debut de la restauration de ma C4g de 1932

Messagepar zèbre69 » Ven 20 Mai 2016 08:05

Cette tôle sert à la fixation du dossier arrière. Au dos de ton dossier, les ressort appuient sur une assise en bois sur laquelle se trouve 2 petites pattes déportée. Ces pattes se prennent sur cette tôle transversale à ton panneau ar évitant que le dossier tombe en avant au 1er coup de frein.
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Re: debut de la restauration de ma C4g de 1932

Messagepar jeanmichel09 » Ven 20 Mai 2016 10:31

Bonjour.
Je te remercie, il y a deux tissus sur cette lames au niveau des ronds rouge?
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Re: debut de la restauration de ma C4g de 1932

Messagepar Berjac » Ven 20 Mai 2016 12:25

jeanmichel09 a écrit:Bonjour.
Je te remercie, il y a deux tissus sur cette lames au niveau des ronds rouge?


Ce sont des débris sans importance :study: :study:
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Re: debut de la restauration de ma C4g de 1932

Messagepar jeanmichel09 » Ven 20 Mai 2016 20:28

merci Berjac ;)
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Re: debut de la restauration de ma C4g de 1932

Messagepar ALBERT » Jeu 11 Aoû 2016 09:33

Bonjour Jeanmichel

Merci pour tes Photos, :super: je suit aussi entrain de restauré ma C4G mfp , je suit a mettre en place le faisceau Electrique ,il me faudrait quelques conseilles au niveau des branchement sur le tableau de bord,et des tirettes .....
j'ai fait le tour sur notre forum sans succès !!!a 65 ans ,j'ai du mal a remonter le faisceau !!!!

tu en est ou avec la tienne ??AVEC TON PLANS DE MONTAGE DU FAISCEAU? SA ME FERAIS AVANCER ::d

tu peut me contacter par mail (SI TU VEUX ) :langue3: Merci d'avance

CORDIALEMENT ALBERT
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Re: debut de la restauration de ma C4g de 1932

Messagepar jeanmichel09 » Jeu 11 Aoû 2016 10:20

Bonjour Albert.

Pour l'instant c'est tranquille sur la C4.
Concernant l’électricité j'ai testé les fils et tout est ok.
donc je ne change pas le câblage vu son très bon état .

Je te joins le plan électrique que j'ai, en espérant que ça va t'aider ;)
schemaelectrique.jpg
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Re: debut de la restauration de ma C4g de 1932

Messagepar ALBERT » Mar 23 Aoû 2016 13:12

SALUT JEAN MICHEL ET MERCI ( un peut en retard ,j'ai une luxation du tendon de l'épaule gauche .... mais bon :/

j'ai les MÊME PLANS , , je l'es ais envoyés a BERJAC , avec des photos d'autre accessoire qui font parti du tableau de bord que je ne connais pas !!! ( la masse tu les met par tous avec du files ,ou sur le chassis, sa va aussi !!!!)la couleur du fil masse peut être couleur noir ou blanc qu'on ma dit... ;) je suit un peu a coté de la plaque !!!!!!!

j'attend des nouvelles de Berjac .

A BIENTÔT

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Re: debut de la restauration de ma C4g de 1932

Messagepar Berjac » Mar 23 Aoû 2016 14:57

Albert
Je t'avais demandé de m'envoyer en mode sur mon E mail indiqué en mp ces documents avec les photos dont tu parlais
Je n'ai absolument rien reçu donc je n'ai pas pu donner de réponse.
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Re: debut de la restauration de ma C4g de 1932

Messagepar jeanmichel09 » Sam 8 Oct 2016 19:30

Bonsoir les amis, aujourd'hui coup de colère pour me vider la tête.
J'ai remonté avec un ami mon moteur sur la voiture.

Sortie du moteur de l'atelier
repose moteur.jpg


repose moteur 2.jpg


repose moteur 1.jpg


repose moteur 5.jpg


Et voila il a retrouvé sa place. Demain je fini de faire les branchements.
repose moteur 6.jpg
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Re: debut de la restauration de ma C4g de 1932

Messagepar POPEYECD » Lun 10 Oct 2016 09:30

bonjour,

BRAVO une grande étape de franchie, c'est la que l'on voit l'importance du travail effectué.

:hello: :hello: :hello: :hello:
A 1 de C4

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Re: debut de la restauration de ma C4g de 1932

Messagepar jeanmichel09 » Lun 10 Oct 2016 10:29

Je te remercie Popeyecd ;)
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Re: debut de la restauration de ma C4g de 1932

Messagepar jeanmichel09 » Mer 19 Oct 2016 17:35

Bonsoir.
Je recherche un fournisseur pour le joint entre pompe et la culasse ref MC 5280.
Chez Depanoto ils ne l'ont pas en resserve.
Merci
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Re: debut de la restauration de ma C4g de 1932

Messagepar POPEYECD » Mer 19 Oct 2016 17:47

bonsoir,


Le plus simple acheter une plaque à joint et le faire sur mesure

http://www.depanoto-boutique.com/feuill ... c2x6528181

Exemple de joint à utiliser, il y a bien sur d'autres fournisseurs
c'est juste une indication sur le type de produit.


A 1 de C4G

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Re: debut de la restauration de ma C4g de 1932

Messagepar jeanmichel09 » Mer 19 Oct 2016 18:17

Je te remercie, mais je me suis mal expliqué c'est se joint que je recherche
110156-Joint-entre-pompe---culasse-Citroen-C4-G-et-Rosalie-Principale.jpg
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Re: debut de la restauration de ma C4g de 1932

Messagepar POPEYECD » Mer 19 Oct 2016 18:40

bonsoir,

Tente ta chance avec auto4A


https://www.auto4a.com/catalogsearch/result/?q=c528

le prix est plus élévé

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Re: debut de la restauration de ma C4g de 1932

Messagepar jeanmichel09 » Mer 19 Oct 2016 18:54

Je te remercie pour le lien
Hélas ils sont aussi en rupture de stock :pleur4:
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Re: debut de la restauration de ma C4g de 1932

Messagepar Berjac » Mer 19 Oct 2016 21:00

Que sont ces pneus que tu as montes ?
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Re: debut de la restauration de ma C4g de 1932

Messagepar jeanmichel09 » Jeu 20 Oct 2016 06:58

des pneus de camionnette .
je le sais ce que l'on va me dire. Mais pour l'instant c'est ça qu'il y a,
on verra plus tard pour les bons pneus.

Petite question quelle Batterie avec quel ampérage pour nos anciennes ?

Merci
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Re: debut de la restauration de ma C4g de 1932

Messagepar roadstera91 » Jeu 20 Oct 2016 08:38

Minimum 90 A .
120 ou 140 A c'est encore mieux .
Une C6 F familliale , une C6 F camionette , une C6 G berline ....mais ou s'arretera t'il ?
Responsable du département des pieces impossibles .
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Re: debut de la restauration de ma C4g de 1932

Messagepar jeanmichel09 » Jeu 20 Oct 2016 08:48

Je te remercie Jérôme ;)
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Re: debut de la restauration de ma C4g de 1932

Messagepar Berjac » Jeu 20 Oct 2016 09:25

roadstera91 a écrit:Minimum 90 A .
120 ou 140 A c'est encore mieux .


Occasion unique d'acheter une batterie de marque OPTIMA guère plus chere mais les grands plus :
-petit encombrement
-tres forte puissance
-pas d' eau mais un gel
-très longue durée de vie alors que les batterie conventionnelle en 6 volts ne sont pas terribles à ce sujet
-tres forte intensité au démarrage
-peu rester au repos sans décharge
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Re: debut de la restauration de ma C4g de 1932

Messagepar C4IX » Jeu 20 Oct 2016 09:52

Bonjour Berjac,

On parle beaucoup des batteries OPTIMA depuis quelques années, notamment les rouge (forte puissance au démarrage) et les jaune (forte puissance au démarrage et acceptant des décharges sévères). Il se dit pas mal de chose à leurs sujets, notamment leur incapacité à se recharger avec nos dynamos.

J'en suis resté aux bonnes vieilles batteries classiques de chez AJS... avec un chargeur de maintien. Et ça perdure bien dans le temps.

Bonne journée

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Re: debut de la restauration de ma C4g de 1932

Messagepar Berjac » Jeu 20 Oct 2016 10:14

J 'ai découvert ces batteries de la part de plusieurs collectionneurs qui en sont plus que satisfaits notamment sur les C4 et les C6. Certaines de ces personnes possèdent plusieurs voitres C4, C6 , etc.....etc.... et l 'avantage de leur faible volume permet leur échange très aisé et en particulier sur les tractions......pour ceux qui connaissent la "chose"
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Re: debut de la restauration de ma C4g de 1932

Messagepar jeanmichel09 » Jeu 20 Oct 2016 18:22

Bonsoir Bernard , je te remercie pour ces renseignements.
Il y a un an j'ai acheté une batterie OPTIMA sur le net pour ma traction. hélas elle n'a pas tenu dans le temps, elle est dans mon garage car elle ne fonctionne plus et j'ai du mal à la mettre au rebut vu le prix qu'elle m'a couté mais ces là qu'elle va finir.

Donc pour moi mauvaise expérience, c'est vrai que j'aurai dû l'acheter directement chez un vrai magasin comme celle que je viens de prendre pour ma C4 . une 6v 140 AH à 138 euros chez Demartop Toulouse
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