Restauration de ma C6 G

[roadstera91]

Début d'année j'ai entamé le démontage de la culasse , pour a l'origine un simple rodage de soupape .

Deculassage.jpg

Deculassage 2.jpg

Deculassage 3.jpg

Le probleme venait bien des soupapes mais était plus grave .
De l'eau devait suinter legerement au niveau du joint de culasse bien avant que j'achete la voiture .
Le bloc était tres attaqué par endroit .
Certaines soupapes étaient aussi tres oxydée .

Donc démontage complet du moteur et direction l'usineur .

Voici les bloc et la culasse en sortie d'usinage

Sortie moteur usineur.jpg

Pendant l'usinage du bloc , j'ai repris en peinture tous les autres morceaux , l'échappement , admission , le démarreur , la dynamo ...

Voici le remontage

Remontage 1.jpg

Remontage 2.jpg

Remontage 3.jpg

Remontage 4.jpg

C'est quand même beaucoup plus propre .
Et ca marche nettement mieux .
Je devais tourner sur 3 cylindres étanches avant réparation .

Quelques sieges de soupapes rapportés , un surface du bloc , un surfacage de la culasse chez l'usineur .

2 Mois et une semaine entre la découverte du probleme et une voiture remontée et pleinement fonctionnelle .
Je n'ai pas chomé .

[roadstera91]

La pompe a eau a aussi été révisée entierement .

Pompe a eau.jpg

Les peintures utilisées pour tout le moteur venaient de chez RESTOM : ce sont de tres bons produits .

J'ai fait tester le bloc et la culasse chez l'usineur pour l'étanchéité : tout est OK .

[jeanmichel09]

Du beau travail félicitation.

Tu as peint l'intérieure de ta pompe ?

[roadstera91]

Du beau travail félicitation.

Tu as peint l'intérieure de ta pompe ?

Oui car cela ralentie l'oxydation .

[c6g1931]

Bravo mais il ne manque pas quelques étapes ? ??

[roadstera91]

Bravo mais il ne manque pas quelques étapes ? ??

Je n'allais pas mettre les photos de toutes les étapes du remontage ....

[f.roos]

Bonjour,
Je vois deux culasses différentes ( plusieurs chambres de combustion).
Vous pouvez faire la différence ma?
J'ai en fait deux culasses différentes pour mon C4G, et ce qui est le meilleur?

merci d'avance

Fred Roos

[roadstera91]

Bonjour,
Je vois deux culasses différentes ( plusieurs chambres de combustion).
Vous pouvez faire la différence ma?
J'ai en fait deux culasses différentes pour mon C4G, et ce qui est le meilleur?

merci d'avance

Fred Roos

Celle du milieu est une culasse aluminium censée donner plus de puissance à la voiture .

Celle de droite est une culasse fonte .
C'est celle ci qui est montée sur la voiture sur les photos suivantes .

[Berjac]

Bonsoir

Je pense que les culasse aluminium avec grandes chambres étaient pour les GAZOGENES

[roadstera91]

Bonsoir

Je pense que les culasse aluminium avec grandes chambres étaient pour les GAZOGENES

Detrompes toi , les chambres sont bien plus petites sur la culasse alu que sur la culasse d'origine .

[f.roos]

Bonsoir
J'ai deux culasses différentes à la fois la fonte, mais ce que je peux rassembler les meilleurs?

Salut
Fred

[c6g1931]

La culasse en alu dite SPEED, est nettement plus performante qu'une culasse fonte traditionnelle
La meilleure diffusion calorifique de ces culasses permet une augmentation de la compression sans point trop chaud, donc sans auto allumage.
Cette surcompression faisait gagner de précieux chevaux.

[f.roos]

Merci pour la réponse
Fred

[jeannot 33]

Bravo mais il ne manque pas quelques étapes ? ??

Je n'allais pas mettre les photos de toutes les étapes du remontage ....

Pourquoi pas, Il y a toujours à apprendre des autres et n'est ce pas but du forum, apporter sa pierre à l'édifice, la générosité, l'entraide, le partage

[leppoc]

En tout cas bon boulot.....

[laurent19]

beau travail, bien nécessaire vu l'état initial! elle va marcher beaucoup mieux cette auto!